エンジンエアシステムへの注水と新しい技術管理

サーマルエンジンと有名な「パントンエンジン」への水注入。 一般情報。 切り抜きとビデオを押します。 エンジンへの水注入の理解と科学的説明:組み立て、研究、物理化学的分析のアイデア。
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エンジンエアシステムへの注水と新しい技術管理




パー オオカミ » 26/05/19, 17:01

みなさん、こんにちは。そしてこの地域の金鉱です。 :?
他のみんなと同じように、私は燃料の値段に憤慨します :x
他のみんなが私の軽油代を節約したいのですが :安っぽいです: 、うまく行かなければならず、キャンペーンでは交通手段の選択ではない :(
私はDIYの自家製、econokit、ecopra、ecoの間で…車の空気取り入れ口システムで蒸気/熱湯ミストを加えるシステムでかなり長い時間を探していました。やることが十分にあります....
料金を見る :ショック: 疑似のエコプラ2019を実現すると思います……しかし、私を悩ませているのは、次のような質問です............新しいテクニカルコントロールCTAEではそれは何ですか? ......製造業者に適合しない燃料の使用のために、車両は再調整されないのですか?
私の将来の実現のために、私は少しの準備ができて、ステンレス鋼、どんな種類のTと肘も必要であるならばボイラートラップを持っています....私は実現を2L HDIグランドレイドに取り付けると思います..... 、非常に短い時間で多くの車が失速しました.....あなたが上にパイプを持っているならば、それはそれです..良い日をありがとう
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パー クリストフ » 27/05/19, 07:35

便利なCTであるところでは、注水(目に見える)がCTを通過したことはありません。硬化はこの点では何も変わりません:CTの前にシステムを分解することが必要でした。

あなたがすぐにそして問題なく保存したいならば、私はガソリン混合物を提案する...

5%で私は5 L / 100 kmを感じています...私は4,6 L / 100でコンピュータに従った数日間下った...古いhdi 2005サーブで...
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パー クリストフ » 27/05/19, 07:38

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パー オオカミ » 27/05/19, 13:11

Christopheさん、ありがとうございます。あなたの答えは、実際には弱い%で軽油をガソリンでガソリンを向上させるので、消費量が多いので注意してください。 21TD Nevadaと1156 KMSのフル、テクノコントロールOK公害でほぼ0を使用した石油回収業者....しかし今日は別の話です...本当にエネルギーを節約して、そして私達の車の汚染を減らす....それが私がさらにもっと改善するために、温水または冷水の分子を加えることを考えていた理由です... ..エコプラスタイル、エコウォーター、レトロキャスト.....しかし自家製の料金を見て...
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パー クリストフ » 27/05/19, 21:08

一方は他方を妨げることはありませんが、ミックスは実装が簡単です...
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