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Christophe68
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電動自転車モーターを搭載した自己構成風車

メッセージ以外のluパー Christophe68 » 14/11/18, 12:43

Pierre820は書きました:ありがとうございますので、風力タービンのレギュレーターを見つけるか、VAEレギュレーターから調整します。

それは機能しません! VAEレギュレーターは、直流から三相に変換され、その逆はありません。 ステップダウンの概略図は次のとおりです。
https://fr.wikipedia.org/wiki/Convertisseur_Buck

ソーラーパネルのレギュレーターは、過電圧から保護する条件で機能しますが、発電機の電圧ダイナミクスをサポートするように設計されていないため、必須です。
発電機=>整流器=>サージプロテクター=>ソーラーレギュレーター=>バッテリー

Pierre820は書きました:エンジンについては、ホバーボードに向かって移動することになるでしょう。なぜなら、それらは実際にはより安価で同等の力を見つけるのが簡単だからです。特に、私のヴァーホイールの計画は水に落ちたのです。

はい、修正する方が便利です。
それ以外の場合は、適切なレギュレーターをすでに備え、良好なダイナミクスをサポートする自動オルタネーターもあります。 小さなブレードまたはブースターで使用されます。

計画がバラバラになっていて、急いでいない場合は、季節の風速計を設置して、現在地の可能性を評価することをお勧めします。
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メッセージ以外のluパー izentrop » 14/11/18, 14:46

Christophe68は書きました:それ以外の場合は、適切なレギュレーターをすでに備え、良好なダイナミクスをサポートする自動オルタネーターもあります。 小さなブレードまたはブースターで使用されます。
はい、速度の問題、したがって「オーバードライブ」の問題がありますが、励起は電流が回らなくても電流を消費するという問題もあります。 3 wランプは、最低0.25 Aが循環していることを示します。 電子回路は、毎分特定の回転数からのみ供給するために必要です。
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メッセージ以外のluパー Pierre820 » 16/11/18, 12:22

おはようございます。 だから私のプロジェクトは続きます。 複雑すぎるオルタネーターレギュレーターは使用しません。
だから私は350vで36wのホバーボードホイールに行くつもりです。
次に、XNUMXつの選択肢を与えます。
-または整流器ブリッジ、サージ保護、レギュレーター、バッテリー。

-再生オプションを備えたvaeレギュレーター、または12vで風力タービンに到達するDC-DCコンバーター。

私はこれらの結論に感謝しました。また、Tchangly21のYoutubeチャンネルをご覧になりました。これは、ホバーボードエンジンと電子機器をいじくり回すことで本当に素晴らしい発明を生み出します。
実際、VAEコントローラーにはほとんどすべての工場再生機能があります。 それらがほとんど配線されないことを除いて。 そのため、選択はむしろ経済的であると同時に実用的です。
VAEコントローラーでは、整流器ブリッジやサージプロテクターは必要ありません。バッテリーがいっぱいになると、負荷が切断され、発電機がフリーホイール状態になるためです。 (確認するポイントはわかりません)。
また、サージプロテクターはどこにありますか? たぶんそれは作らなければなりませんか?
次に、各オプションのコストを検討する必要があります。
しかし、それは正しい軌道に乗っています! :安っぽいです:
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メッセージ以外のluパー izentrop » 16/11/18, 12:39

Pierre820は書きました:また、サージプロテクターはどこにありますか? たぶんそれは作らなければなりませんか?
何のために? 雷が怖い場合は、風力タービンのマストを良好な地面に置きます。 :Mrgreen:
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メッセージ以外のluパー Pierre820 » 16/11/18, 16:12


そしてそれについてどう思いますか?https://www.comptoireolien.fr/regulateurs-eoliens/page3.html
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メッセージ以外のluパー izentrop » 16/11/18, 22:26

少し高価なようで、15 Vは充電終了電圧ではなく、バッテリーは最初の充電から調理されますが、ブレーキ電圧です。
風の専門家にとっては幸運ではありません。
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メッセージ以外のluパー Pierre820 » 16/11/18, 22:45

ああ、それは価格が他のものであることは明らかです!!
この場合、これはより適切ではないでしょうか?
https://www.ebay.fr/itm/400W-12-24V-Wind-Turbine-Generator-Charging-Charger-Controller-Regulator/142853886970?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D20150519202400%26meid%3De4132dff691a4df0b4139580df9a887c%26pid%3D100408%26rk%3D1%26rkt%3D8%26sd%3D172814800174%26itm%3D142853886970&_trksid=p2056116.c100408.m2460

とにかく安い風力タービンになります。
15ユーロのホバーボードモーターと20ユーロのレギュレーター
ブレードとマストの材料を数えて50ユーロほど回さなければなりません。
このレギュレーターを使用する場合、他に何も必要ないのですか?
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電動自転車モーターを搭載した自己構成風車

メッセージ以外のluパー Adonis57 » 20/11/18, 14:56

こんにちは :安っぽいです:

私がすでに取り組んだ興味深いテーマについては、あまり理解されていないように見えるいくつかの基本的なデータを明確にしたいと思います。

KV :これは、オルタネーターまたはオルタネーターとして使用する三相モーターの主要な特性です。 したがって、これが最初の選択基準です。
Quézaquo?
これは、回転速度とエンジン/オルタネーターの電圧との間の係数です(単位なし)。

たとえば、KVが100の場合、1000Vで10rpmが得られます。 シンプルでしょ?
通常、「電気スリップ」、つまり負荷時のrpmの損失を考慮する必要があります。
そのため、エンジン/オルタネーターは、公称出力で10rpmで1000Vを供給しなければなりません。 これは常にそうであるとは限らず、特に一部の中国人はそれをあきらめます。 この場合、10%を削除し、それほど遠くないはずです。

永久磁石を備えたブラシレスモーターは、背後に三相整流器ブリッジを備えたオルタネーターとして使用できます。 例:ホビーキングモーター、VAEホイールモーター、特定の洗濯機のブラシレスモーター(ドラムに直接接続)。

風力タービンは、そのサイズにもよりますが、約500〜3000 rpmで回転しますが、もちろん、極端な場合もあります。
したがって、ライブで動作するために、充電を開始するのに十分な最小電圧を持つように、たとえば1000rpmを目指します。
したがって、12Vでは100前後のKV、24Vでは200前後です。
それをテストするには、非常に簡単で、既知の速度で回転し、電圧計で電圧を測定し、分割します。

一般的に高すぎるKVのため、風力タービンに適した回収エンジン/オルタネーターはまれです。
例:自動車用オルタネーターは5Vで000 rpm、最大15 rpmで回転します。 ベルト減速機は騒音を発し、多くの効率を失います。
例:ブラシレス洗濯機のモーターが適しています(LG、SAMSUNG、一部のワールプール)。ただし、ベルトを削減したモーターは適していません(10 rpmを必要とし、カーボン駆動です)。

モデル構築エンジンでは非常にまれであり、大きなエンジンのみがすべて高KVです。 高性能ドローンモーター、またはカメラの方向を決める「ジンバル」モーター。 自転車のホイールは風力タービンとほぼ同じ速度で回転するため、VAEホイールハブモーターはほぼすべて適切です。

次に、1000番目の寸法基準は電力であり、常に過剰寸法です。たとえば、24V kv100で1000Wのブラシレスモーターは、24W / 42 = 500Aをほぼサポートするように寸法設定されます。 これは良い20Wオルタネーターになり、XNUMXAでより良い出力で動作します。 規制当局も大型化する必要があります。

風力タービンの速度範囲が可能な限り低いことが重要であることは理解できます(可変ではありません)
それ以外の場合、1000〜3000 rpmの間、充電レギュレータはバッテリーを充電するために3倍の電圧を収集する必要があります。
PWMの場合、発熱して効率が低下します。
風力タービンが過速度になると、目詰まりします。
可変ピッチ、強制アクティブオリエンテーション(フェザリング)なし(もちろん、タービンの任意の方向を除くが、すべて出力が低い)

良い研究、私はあなたが最良の使用条件を決定するために行うであろう発見を分析する準備ができています。
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「絶対に!」
Pierre820
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メッセージ以外のluパー Pierre820 » 20/11/18, 16:51

こんにちはアドニス。
風力タービンを持たなければならない特性のbpourcettebpetiteレビューありがとうございます。
それでは、KVが15のホバーボードモーターが「小さすぎる」ということですか? 私はそれを速すぎて、レギュレーターやエンジンを燃やす危険性があります。
かなり広い電圧範囲を処理できるレギュレーターはありませんか?

私は、現場でテストを行う必要があり、私の単純な観察では十分ではないことをよく知っています。

構築したい風力タービンモデル(スープレオールとマイクロスープレオールのサイトを参照)では、ブレードは風の力に応じて自動調整され、探しているものに応じてこの設定を調整することができます。トルクまたは速度。 一方、風下の風車であるため、フェザーリングは不可能です。風下の風車は、常に風を探し求めることなく、風のベッドに追従するという優れた特性も持っています。
私の知る限り、私のプロジェクトの前例はないようであり、ほとんど投資を必要としないため、私は冒険に乗り出します。 結果に関係なく、ステップごとにアップデートをお送りします。 それが効果的であるかどうかにかかわらず、私はこの主題に関する経験的知識さえも前進させたいと思っています。 うまくいけば、私と同じように特定のオフグリッドサイトを低コストでスタンドアロンにすることができるからです。 (太陽に加えて、これも私にとって不可欠だと思われます。)
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メッセージ以外のluパー izentrop » 20/11/18, 17:43

便利屋は、風力タービン発電機で350 Wホバーボードモーターをテストしました http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 71043.html
測定結果:
画像

それから彼は巻き線を変えて...... http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 42312.html
したがって、巻線接続の変更に応じて、巻線方式の変更により電圧が100倍になり、422 rpmでは91W(27.6V * 3.3A!勝った!
巻線が過熱していないことを確認するために残ります。
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