エコノロジー forum 英語で新4ストロークエンジン(英語で)

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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー Remundo » 20/07/18, 13:49

他の動きでは、異なるピストンで慣性力を補正しようとする必要があります。
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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 21/07/18, 19:17

Remundoは書きました:他の動きでは、異なるピストンで慣性力を補正しようとする必要があります。

おそらくここに似ています... :安っぽいです:

マルチシリンダーHエンジンの1つの部分だけが私のアニメーションで見ることができます。 あなたが歴史から見ることができるように、それは24シリンダーことができる。..点火の順番はaussiウィキペディアで見ることができます。..適切に我々が考える場合は、フェリックス・ローラーからのハンドシリンダーシステムの習慣は、持っていない可能性がありのいずれか一SCREWねじれ..波:



https://en.wikipedia.org/wiki/H_engine



正式な1:

https://en.wikipedia...h_Racing_Motors

https://rafaelschelb.../11/23/60s-h16/



https://en.wikipedia...Lycoming_H-2470

https://en.wikipedia.../Fairey_Monarch

https://en.wikipedia...Whitney_XH-3130

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DernièreEditionのパー 発明者 21 / 07 / 18、19:38、1は一度編集しました。
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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 21/07/18, 19:22

Greg Locock、20 7月号2018 - 09:49、

では、スライド運動はどこで行われますか? 振動アームは、ピストンが移動するにつれて移動する長さである。



これらの茶色の要素は、グラファイト青銅金持っている...彼らは比較的広い面積の協力を得てテフロンで作ることができるので、圧力は..ワイドではありませんので、彼らはこの方法を行うことができます。..

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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 22/07/18, 03:57

マルチシリンダーHエンジンの1つの部分だけが私のアニメーションで見ることができます。 あなたが歴史から見ることができるように、それは24シリンダーことができる。..点火の順番はaussiウィキペディアで見ることができます。..適切に我々が考える場合は、フェリックス・ローラーからのハンドシリンダーシステムの習慣は、持っていない可能性がありのいずれか一SCREWねじれ..波:



https://en.wikipedia.org/wiki/H_engine



正式な1:

https://en.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Motors

https://rafaelschelb.wordpress.com/2011/11/23/60s-h16/



https://en.wikipedia.org/wiki/Lycoming_H-2470

https://en.wikipedia.org/wiki/Fairey_Monarch

https://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_XH-3130

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https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Eagle_(1944)

https://en.wikipedia.org/wiki/Napier_Sabre
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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 23/07/18, 19:18

さて、私はそれをよりよく説明しません... :笑:









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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 29/08/18, 02:49

はい、 "モニュメント"メモリアルミュージアムはニューヨークにあります。 私はジョンエリクソンによって発明された蒸気消火ポンプが燃える前にロンドンを救ったと書いています...
そこで発明家のジョン・エリクソンは英国の歴史に貢献しました。
そして、私のエンジンFeliks -Commerは手で作動する消防ポンプのようなものです...

http://greenpointmonitormuseum.org/trav ... index2.htm

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Re:新しい4ストロークエンジン

メッセージ以外のluパー 発明者 » 12/09/18, 01:21

私たちは、最初のプロジェクトのために、時間通りに戻るでしょう...

ここでは、円柱のスケッチ図を示します。 タイミングによって規範される標準的な標準。
音量とその非対称性には大きな違いがあります。
良好に行われた気流力学現象を加えると、1気筒の容積は、実際に吸入された空気の700 ccmであってもよく、300 ccmの基本ピストンである。
さて、この200 hpを5000 rpmで1リットルの基本容量で受け取るのは少し驚きではありません。

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しかし、私はあなたのことを知らない...私はあなたを待つことができない...私は知ることができます...

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