詳細フォルクスワーゲンゴルフGTE85:ハイブリッド多種のSYCOMOREEN

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
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パー Remundo » 12/06/20, 22:19

ナンセンスな話をしても意味がありません...

パームオイルはに組み込まれています ガソリン/ディーゼル、E85にはありません。

それは確かに問題です。

フランスでは、燃料エタノールは甘い植物から生産され、少量のガソリンが組み込まれます(季節に応じて15〜35体積%)

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出典:政府
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GuyGadebois
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日時:フォルクスワーゲンゴルフGTE85 PLUS:ハイブリッドハイブリッドSycomoreen




パー GuyGadebois » 12/06/20, 22:20

sicetaitsimpleは書きました:ええ、レムンド! 輸入されたパーム油でバイオエタノールを製造! それは良くない、パンパンキュクル!

明らかに、あなたは自分の欠点を消化するのに苦労しています。 かわいそうな母親。 :(
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
sicetaitsimple
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パー sicetaitsimple » 12/06/20, 22:34

GuyGadeboisの書き込み:
sicetaitsimpleは書きました:ええ、レムンド! 輸入されたパーム油でバイオエタノールを製造! それは良くない、パンパンキュクル!

明らかに、あなたは自分の欠点を消化するのに苦労しています。 かわいそうな母親。 :(


この場合、でたらめを言わないのが難しいのは特にあなたです! :笑:
それは本当にスキャンダラスです、レムンドの車を養うこのパームオイル!
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GuyGadebois
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パー GuyGadebois » 12/06/20, 22:36

Remundoは書きました:ナンセンスな話をしても意味がありません...

パームオイルはに組み込まれています ガソリン/ディーゼル、E85にはありません。

それは確かに問題です。


そうです、私はバイオディーゼルの代わりにバイオエタノールを書きました。 そのうちの行為。
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
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パー GuyGadebois » 12/06/20, 22:37

sicetaitsimpleは書きました:
GuyGadeboisの書き込み:
sicetaitsimpleは書きました:ええ、レムンド! 輸入されたパーム油でバイオエタノールを製造! それは良くない、パンパンキュクル!

明らかに、あなたは自分の欠点を消化するのに苦労しています。 かわいそうな母親。 :(


この場合、でたらめを言わないのが難しいのは特にあなたです! :笑:
それは本当にスキャンダラスです、レムンドの車を養うこのパームオイル!

あなたは沈む...
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
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パー アーメド » 12/06/20, 22:39

そうです、私はバイオディーゼルの代わりにバイオエタノールを書きました。 そのうちの行為。

有機的である限り! :Mrgreen:
さて、私は出かけます... :おっとっと:
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「何よりも、私があなたに言っていることを信じないでください。」
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パー GuyGadebois » 12/06/20, 22:44

アーメドは書きました:
そうです、私はバイオディーゼルの代わりにバイオエタノールを書きました。 そのうちの行為。

有機的である限り! :Mrgreen:
さて、私は出かけます... :おっとっと:

そうです、大豆、サトウキビ、パームオイル、それは同じ問題です。
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
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パー Remundo » 12/06/20, 22:47

あなたがバイオガソリン部門に興味があるなら、ここに2017年の植物油の取り込みがあります

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ただし、ディーゼルと直接混合するのではなく、以前にエステル交換したことに注意してください。 (EMHV植物油のメチルエステルを得るために、「現代の」ディーゼルエンジンにとってより消化しやすい)。

最後に、バイオディーゼル部門はしたがってアルコール(むしろメタノール)を必要とします...そしてまたこのアルコールを入手するという問題を提起します...

個人的には、燃料エタノールの大部分を有機廃棄物(ガス化プロセス、 合成ガス 次に触媒合成)、さらに簡単にメタノールを作成し、たとえばE85の代わりにM85の燃料として使用できます。
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パー sicetaitsimple » 12/06/20, 23:02

GuyGadeboisの書き込み:[そうです、私はバイオディーゼルの代わりにバイオエタノールを書きました。 そのうちの行為。


はい、それは単なるタイプミスでした...。輸入されたパーム油の60%は、車に入れるバイオエタノールの製造に使用されます。 したがって、これは大規模な森林破壊、地球規模のエコサイド、生物多様性の消失に直接貢献しています。
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パー GuyGadebois » 12/06/20, 23:03

それはタイプミスではなく、混乱でした。 分かりますか、少しノックしますか? :Mrgreen:
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)


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