過剰消費について考えられる XNUMX つの説明:
燃焼室に入る空気と燃料の量を決定するコンピューターが、燃焼後にセンサーから受け取るパラメーターを誤って解釈する場合、コンピューターが等価量よりも多くの燃料を噴射することを決定する可能性があります。十分な酸素がなければ、どこからともなく酸素を発明することはできないため、燃料の一部が燃焼しなくなるか、燃焼効率が低下して過剰消費になります。 ただし、この説明は TCB を使用すると簡単に無効になります。
別の説明では、ディーゼルの燃焼は圧力と温度のパラメーターに従って起こり、ガス混合物が製品によって変更されると、爆発がより早く起こる可能性があります。
いずれの場合も、ピストンが最大位置に達する前に爆発が始まります。 燃焼が早く始まる場合、これは圧縮を完了するためにより多くの作業を行う必要があることを意味し、したがってその後に残る有用なエネルギーが減少します。
XNUMX 番目の説明は、熱機関の効率は、その冷熱源の温度と熱源の温度に依存するということです。
エンジンの大雑把なモデルではありますが、説明を例示するものではありますが、低温温度は混合気の圧縮中にガスを加熱するエンジンの平均温度に匹敵し、エンジンの高温温度は平均火炎に匹敵します。燃焼時の温度です。 炎の温度を上げると、エンジンの温度も上がります。 冷却システムが熱を放散するのが難しい場合(渋滞中など)、高温と低温の差が減少する一種の熱の蓄積が見られる場合があり、そのような場合にはエンジン効率が低下します。
明らかに、実際のエンジンはカルノー エンジンよりもはるかに複雑ですが、それでもアイデアを与えることはできます。
MPGの独立テストは、カプセルFFIキャップ
うん ! 要するに、もしエンジンがかからないならエンジンのせいだと私たちに説明するためなら何でも言うつもりで、とにかく買ってくださいということです。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
- Modérateur
- 投稿: 4559
- 碑文: 29/07/06, 11:14
- 場所: イル=ド=フランス
- X 42
はい、エレフ、私も同じように反応したくなりますが、それはFFIの「くだらない」です、
この機会を利用して、この製品は有毒であるため、手で触ってはいけないことを思い出していただきたいと思います。本題の冒頭をご覧ください。
実際にTCBを服用し、4錠丸ごと飲んだ結果を待ちましょう。
一つ確かなことは、推奨用量ではこの製品は効果がないということです。
所有 ! 私が今見つけたものを見てください 別の「対応者」 forum : http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... p?pid=3908 私は 2008 年 XNUMX 月に彼らの活動に介入しました。 forum.
そして「侵害された者」の介入:
今日は彼らのニュースにいくつか投稿しました forum :
http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... 8029#p8029
1) 燃焼が良好な場合、コンピューターはより少ない燃料を送ります。一方、ラムダセンサーが異常な堆積物によって詰まっている場合...
2) 少量の製品では燃料を変更できない場合、すでに述べたように、より良い燃焼を「可能にする」シリンダーライナーのコーティングになります。
3) より多くのエネルギーがある場合、より多くの圧縮とより多くの損失が発生します。 ただし、最大エンジン効率 30% の比率は変わりません。
これらは良い議論ではありません
TCBが4キャップでフルになるのを待ちましょう、明日やってみます
この機会を利用して、この製品は有毒であるため、手で触ってはいけないことを思い出していただきたいと思います。本題の冒頭をご覧ください。
実際にTCBを服用し、4錠丸ごと飲んだ結果を待ちましょう。
一つ確かなことは、推奨用量ではこの製品は効果がないということです。
所有 ! 私が今見つけたものを見てください 別の「対応者」 forum : http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... p?pid=3908 私は 2008 年 XNUMX 月に彼らの活動に介入しました。 forum.
そして「侵害された者」の介入:
...幸いなことに、私はそのカプセルの取引には参加しませんでしたが、システムが曖昧なようで、売り手の立場に満足していません。
自分がとても愚かだと思うことは認めますが、ひとつだけ forum 私は誰も私のことを知りませんし、誰も私を認識できないので、恥は依然として相対的なものです。
Capt_Maloche のテストを読みました。とても興味深く、よく理解できました。愚かなことですが、だまされたのは私だけでなくてうれしかったです。
今日は彼らのニュースにいくつか投稿しました forum :
http://forum.fondation-nicolas-hulot.or ... 8029#p8029
2thesky さんはこう書きました:過剰消費について考えられる XNUMX つの説明:
燃焼室に入る空気と燃料の量を決定するコンピューターがパラメーターを誤って解釈した場合...
別の説明では、ガス混合物が製品によって変更された場合、ディーゼルの燃焼は圧力と温度のパラメーターに従って行われます。
XNUMX 番目の説明は、熱機関の効率は、その冷熱源の温度と熱源の温度に依存します。
1) 燃焼が良好な場合、コンピューターはより少ない燃料を送ります。一方、ラムダセンサーが異常な堆積物によって詰まっている場合...
2) 少量の製品では燃料を変更できない場合、すでに述べたように、より良い燃焼を「可能にする」シリンダーライナーのコーティングになります。
3) より多くのエネルギーがある場合、より多くの圧縮とより多くの損失が発生します。 ただし、最大エンジン効率 30% の比率は変わりません。
これらは良い議論ではありません
TCBが4キャップでフルになるのを待ちましょう、明日やってみます
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"消費は、検索慰め、成長実存的空虚さを埋めるための方法と似ています。 キー、欲求不満の多くと少し罪悪感は、環境意識を高めること、と。" (ジェラール・メルメ)
AAHH、OUCH、OUILLE、OUCH! ^ _ ^
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この同じページの 1 に forum、私は議論のないところが大好きです。
この 70 万ドルは、再販業者が親会社に前払いするお金にすぎません。最も詐欺に遭うのは再販業者です。 それでは、売上高は何の意味もありません。大きく儲けても損失が出る可能性があります...
答えられる議論: 特定の宗派の教祖が働かずに大富豪であることをどうやって説明できますか?
こんな詐欺で時間を無駄にするのはやめましょう!
この製品は本当にプラセボだと思いますか? 顧客が全員バカでもっと欲しいと思っていない限り、その会社が昨年70.000.000万ドル以上の売上を上げたことをどう説明すればよいでしょうか。
この 70 万ドルは、再販業者が親会社に前払いするお金にすぎません。最も詐欺に遭うのは再販業者です。 それでは、売上高は何の意味もありません。大きく儲けても損失が出る可能性があります...
答えられる議論: 特定の宗派の教祖が働かずに大富豪であることをどうやって説明できますか?
こんな詐欺で時間を無駄にするのはやめましょう!
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- Capt_Maloche
- Modérateur
- 投稿: 4559
- 碑文: 29/07/06, 11:14
- 場所: イル=ド=フランス
- X 42
TCBの後は停止します
とにかくこの商品にはもう触りたくない
その他の重要な情報:
数か月間、呼吸器に不快感を感じていますが、偶然でしょうか?
とにかくこの商品にはもう触りたくない
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数か月間、呼吸器に不快感を感じていますが、偶然でしょうか?
DernièreEditionのパー Capt_Maloche 17 / 03 / 10、10:03、1は一度編集しました。
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"消費は、検索慰め、成長実存的空虚さを埋めるための方法と似ています。 キー、欲求不満の多くと少し罪悪感は、環境意識を高めること、と。" (ジェラール・メルメ)
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- Capt_Maloche
- Modérateur
- 投稿: 4559
- 碑文: 29/07/06, 11:14
- 場所: イル=ド=フランス
- X 42
???
冬の初めにテストを始めて、気温がまだ寒いうちにテストを終了しました...
テストのレポートがありません
さらに、ターボ付きエンジンは、外気の圧縮とインテークマニホールドに入る前の冷却交換器 (中間冷却) の通過に関連する過熱により、この影響を軽減します。
冬の初めにテストを始めて、気温がまだ寒いうちにテストを終了しました...
テストのレポートがありません
さらに、ターボ付きエンジンは、外気の圧縮とインテークマニホールドに入る前の冷却交換器 (中間冷却) の通過に関連する過熱により、この影響を軽減します。
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"消費は、検索慰め、成長実存的空虚さを埋めるための方法と似ています。 キー、欲求不満の多くと少し罪悪感は、環境意識を高めること、と。" (ジェラール・メルメ)
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- Capt_Maloche
- Modérateur
- 投稿: 4559
- 碑文: 29/07/06, 11:14
- 場所: イル=ド=フランス
- X 42
ねえ、私は太陽の下で5分間過ごしました 正午から午後 XNUMX 時までの間に、常に同じピースと同じサイズで TCB を準備します (実際には、トランクに置いた古い綿シートです)。
右側はラグサイズモデル用の古いTCBです。
今夜の結果
追伸:えっ! これが 4000 件目の投稿です ワウ!
右側はラグサイズモデル用の古いTCBです。
今夜の結果
追伸:えっ! これが 4000 件目の投稿です ワウ!
DernièreEditionのパー Capt_Maloche 25 / 03 / 10、14:52、1は一度編集しました。
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"消費は、検索慰め、成長実存的空虚さを埋めるための方法と似ています。 キー、欲求不満の多くと少し罪悪感は、環境意識を高めること、と。" (ジェラール・メルメ)
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