MPGの独立テストは、カプセルFFIキャップ

[Capt_Maloche]

9 番目がフル、そして....これはこれまでに実施されたテストを裏付けています

私はこの最後の満タンで「老人のように」運転しました、

一方、SP 7 の 95% があれば 5L/100 を下回ったでしょうが、これらの錠剤のおかげで、NADA と私は最善を尽くします。

ファンのためにあと 2 台の戦車を作り、結論を出します

[象]

それでも、5,18 はあなたの記録です。

私は、一瞬たりともあなたの正直さを疑うことなく、この種のテストは盲目的に行われるべきだと考え続けています。運転手は知らないべきであり、給油するのも運転手自身であるべきではありません。

[Capt_Maloche]

いいえ、私の記録は 4.7L/100、7% SP95 です。

私はいつもの運転スタイルにこだわり、この最後の給油では「添加剤」を使わずに通常の消費量にこだわりました。過去800キロメートルにわたって行った運転を考えると、もっと低くても良かったのですが、それは苦痛でさえありました

私にとって、それはまさにプラセボです

しかし、このテストは知識のないドライバーに対して行われるべきであることに同意します

たとえば私たちの妻たちと

[象]

はい、ただしあなたの銀行カードがあれば、ガソリンで動きます。

[マクロ]

それは簡単ではありません....私の場合はタンクキャップの開け方さえ知りません

[Remundo]

それでマロシュ、あなたはおじいちゃんみたいに運転しますね。 これらはMPPGカプセルですので、

[2ザスカイ]

私は、一瞬たりともあなたの正直さを疑うことなく、この種のテストは盲目的に行われるべきだと考え続けています。運転手は知らないべきであり、給油するのも運転手自身であるべきではありません。

ゾウさん、テストで節約効果が示されるのを「恐れている」とでも言いたいのでしょうか？

ついでに言っておきますが、ここでの参考消費量は 5,30 L/100 (最初の 4 回の充填の平均) であり、同社は最小節約率は 7% (つまり 4,929 L/100 後の消費量) であると断言しています。私が提案したプロトコルは、節約が 12% 節約または 4,664L/100 であることは明らかであり、これはマロシュの最小消費量 (4,7 L/100) を下回っていると仮定しています。

もしあなたが本当に二重盲検検査をしたいのであれば、あなたが残りのことを引き受けて、12歳でもっと節約できた場合に（マローシュ大尉がしたように）カプセルの代金を私に支払うことに同意してくれるなら、私がカプセルを提供します。 ％であり、私がマローシュ大尉に尋ねたものと同等のプロトコルに従うこと（特に、製品を入れた最初の4つの満タンタンクでは節約が見られないことを前提としています）。

私の個人的な見解としては、この製品は特定の車両では機能し、他の車両では機能しないということです。明らかに、節約できるかどうかを単純に知るには関係するパラメーターが多すぎるため、常にちょっとした宝くじのようなものです。

しかし、このテストは知識のないドライバーに対して行われるべきであることに同意します

たとえば私たちの妻たちと

マローシュ大尉、同等の条件の他の車両にもテストを拡張したい場合は、より多くのカプセルを提供できます。

[象]

Tothesky2 は次のように書きました:

ゾウさん、テストで節約効果が示されるのを「恐れている」とでも言いたいのでしょうか？

いいえ！ しかし、「知る」とすぐに、私たちは自分の行動に注意を払います。 私を本当に納得させる唯一のテストは、信頼できる人々（カザフスタンの漠然とした機関ではなく）によってタクシー会社や宅配会社、あるいはその類のものに対して行われたテストです。

残りについては、（フェロセン）何が含まれているかがわかったので、それを使用することに疑問はなく、たとえそれが機能するとしても、この価格を支払う必要はさらにありません。

[2ザスカイ]

だから、なぜあなたが文句を言うのをやめないのかわかりません。

[象]

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