マイヤー水型燃料電池アセンブリ

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
チャンプ
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マイヤー水型燃料電池アセンブリ




パー チャンプ » 21/01/06, 18:53

ボンジュール、

マイヤー法を試してみたいと思っています。 インターネット上に計画はありますが、私は電子機器の知識が非常に乏しく、すべてを理解できません。 コンポーネントのリストに適合する組み立て計画を誰かが提供してもらえますか。


よろしくお願いします。
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パー NLC » 21/01/06, 19:55

代わりに、 forum このテーマの本質は、マイヤーを含む「異常な」ガス流量を可能にするすべてのプロセスを扱います。
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クリストフ
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パー クリストフ » 21/01/06, 20:12

DernièreEditionのパー クリストフ 05 / 09 / 09、11:47、1は一度編集しました。
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パー NLC » 21/01/06, 20:19

実を言うと、この主題はむしろ、直流で動作する通常の電気分解を対象としていますが、しきい値電圧を下げることで効率を最適化することができます。

なぜなら、この件についてマイヤーに話すと、現時点ではマイヤーが仕事をしていないため、すぐに内容が飽和して判読不能になってしまうからです。
// 通常の電解では、Meyer でいくつかのテストを行っており、何か見つけたら、「高効率電解」のトピックを立てます

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クリストフ
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パー クリストフ » 22/01/06, 11:11

グイディもこのテーマにかなり取り組んでいます(パントン化されたコルサに加えて) https://www.econologie.com/forums/opel-corsa ... t1027.html )、私は昨日彼の「研究室」を訪問しました :)

しかし、マイヤーがこのサイトの専門分野ではないことは明らかです/forum それは「具体性」が欠けているからです....(Pantone/Systeme Gとは異なります)
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