物理学者の意見

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
アンドレ
パントンエンジンの研究者
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パー アンドレ » 26/09/06, 16:57

ボンジュール

量が投与されたときに水でドーピングすると、半自動ディーゼルが純粋なディーゼルで実行されるか、少なくともそれに近づきます
自動車のすべての高速ディーゼルエンジンはセミディーゼルであり、そのサイクルは燃焼エンジンに似ており、さらに残忍性があり、インジェクションが腐っています。開いたインジェクターでエンジンを操作する必要があるだけです。沈んで、それが何をするかを見て、それが自己点火内燃エンジンのように見えます。
これが、1900年のディーゼルエンジンでの世紀の初めに水の注入が壮観であった理由を説明しています。
(研究者の)言語で私を燃やすのは、彼が習得していない主題を進歩させ、彼が見つける飛行機のプロペラについてのレッスンを私に与えさえすればよいことです彼の足に靴を..
彼の知識があれば、彼がこれ以上技術的なことを何ももたらさなければ私には興味がありません。

アンドレ
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パー クリストフ » 26/09/06, 17:45

OKわかりました...あなたはサイクルの観点から話しています。

スローディーゼルエンジンは(純粋な)ディーゼルサイクルに従います。

画像

定容爆発、したがって、大型の非常に遅い船舶用エンジンの50%以上の効率(スルザーは、 forum)

高速ディーゼルエンジンは、混合ディーゼル(またはサバテ)サイクルに従います。これは、まさにセミディーゼルと呼ばれるものです。

画像

このサイクルの理論効率は、「純粋な」ディーゼルの効率よりも低くなります。

参考までに、ディーゼルをベースにした小さなファイル: http://www.motorlegend.com/new/techniqu ... /index.htm
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francoisb
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パー francoisb » 26/09/06, 17:51

私はあなたに十分な時間をかけたと思います、それぞれの研究に焦点を合わせる方が良いです。 あなたの成功と、あなたの経験が環境にプラスの影響を与える大規模な改善につながることを願っています。 Pantoneエンジン(おそらく別の名前が付けられる)について聞いたことがあれば、私はあなたのことを考えます。

頑張ってね!

フランソワ
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Targol
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パー Targol » 26/09/06, 18:06

FrançoisBは書きました:私はあなたに十分な時間をかけたと思います、それぞれの研究に焦点を合わせる方が良いです。 あなたの成功と、あなたの経験が環境にプラスの影響を与える大規模な改善につながることを願っています。 Pantoneエンジン(おそらく別の名前が付けられる)について聞いたことがあれば、私はあなたのことを考えます。

頑張ってね!

フランソワ


私はあなたが少し行っていた議論を閉じる非常にきれいな方法に敬意を表します...
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パー クリストフ » 26/09/06, 18:12

Targolは書きました:私はあなたが少し行っていた議論を閉じる非常にきれいな方法に敬意を表します...


私はそれが輪になっていたことを全く知りません...かなり反対に(あなたの前の)最後の2つの投稿は非常に有益です....

個人的に私はフランソワが私たちの前に議論を持っていなかったと思います、それは彼が探していたものを持っていたということです...

残念なことに、この「出口」は本当に残念です。。私たちは彼に議論を提供するためにc **を壊します、そしてここに感謝の気持ちがあります...ブラボー研究!!

これらは 彼のような人(メンタリティ) この種のものにアクセスできる人は何ですか :泣く: :泣く: :泣く: :泣く:

画像

http://www.univ-orleans.fr/lme/index.ph ... 3&Itemid=0
DernièreEditionのパー クリストフ 26 / 09 / 06、18:24、1は一度編集しました。
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Targol
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パー Targol » 26/09/06, 18:24

クリストフは書きました:私はそれが輪になっていたことをまったく知りません...全く逆ですが、私はフランソワが実際に私たちの前にこれ以上の議論を持っていなかったと思います(つまり、彼が探していたものを得たということです)。 ..)


うまくいかない範囲でぐるぐる回っていましたが、実はあなたの意見が全然違うとは思えません。 誤解よりも、アプローチや画角の話からきていると思います。
要するに、この方法で議論を離れることは、誰を侮辱するよりもまだきれいです(私は名前を言わない、私の視線に従います-風に応じてどんどん速くなります) :ウィンク:)
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パー NLC » 26/09/06, 18:28

クリストフ :矢印: あなたの写真では、最もよく使われるデバイスがありません: コーヒーマシン

:安っぽいです:
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パー Targol » 26/09/06, 18:33

写真について:私はミラーボールが古代エジプト以来存在していて、さらにそれらがミイラ化したことを知りませんでした :笑: :笑: :笑:
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パー クリストフ » 26/09/06, 18:36

Targolは書きました:(私は名前を言わない、私の視線に従ってください-風に応じてどんどん速く回転します :ウィンク:)


+12 :D
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アンドレ
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パー アンドレ » 26/09/06, 19:17

こんにちはTargol
あなたが私たちが午後の真ん中にいるメッセージの時間を見るでしょう、私は物理学者が働いているのか彼が教育の日にいるのかわかりませんが、私たちが forums、彼の仕事で..このタイムシフトでは午後13時です..
今彼は私が家から遠く離れて住んでいないことを知っています、彼が連絡をとることを妨げるものは何もありません、それは車で3/4時間です。

私が自分に尋ねる質問は、批判し、彼の偽名にタイトルを付けるのは簡単ですが、あなたはあなたの言うことを仮定する必要があります。雑誌で最近読んだので、あなたを守ります
ガジェットのラムジェット、磁石、タービュレーターに印象を与える大学教授の名前があります。私たちは福音の言葉を信じています。タービュレーターを付けただけで3,8lの自動ビュイックパークアベニューを配置しました。 300または400キロを運転し、燃料を補給して計算し、話した後でなければなりません。
または私はそれらに同意します多くのcharlatentsがありますが、いくつかのエンジンといくつかのケースでは、ガジェットはそれが貴族の称号に依存するのではなく歩く人の理由をむしろ見るべきです。
歴史は、当時の偉大な科学者たちが支持していた多くの確実性がたった10年または20年後に破壊されたことを確認しています。
サイクルの図については、それは理論上のサイクルです。実際のサイクルを見てみると、自動ディーゼルの噴射が進むにつれて圧力が急激に増加します。このクレストは、反応器内の水の適量。
ディーゼルショックの低減、ピストンを下げるときの圧力の延長、エンジンの冷却など、ランニングパンツに見られるすべて。
アンドレ
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