私の305ディーゼルに乗っています。 はい、しかし、満タンの残りが 1/3 になるとゲージがゼロになるので、それは簡単ではありません。
軽油を購入するためのチケットを、走行距離と消費量を書いたタンクに入れて保管していました。 永遠に同じ旅、いつも同じ運転。 メモリ消費量は5l。
ゴルフはサルコジが乗っ取ったもので、走行距離130000万キロの無傷の車体を持ち、兄から書類を受け取った。 スピードバンプで三角形が壊れたので、兄の分を返すためにそこからコインを盗みました。 クラッチケーブル…
私を少し怒らせたのは、E85 への切り替えでした。 2 つのノズルを逆にして、最大のノズルをリーマーします。 ウェバーダブルボディは機械式オートチョークで気まぐれです。
エコノキットは何よりも楽しいものでした。 一度エキゾーストマニホールドに詰まってしまうと取り除くのは容易ではなく、日陰に保管しておくと車はすぐに腐ってしまい、周りにはイバラがたくさん生えてきます。 そして、コンバーチブルは防水性がそれほど高くありません。
そして、ディーゼルはガソリンよりも吸気を重視するため、それは単純ではありません
DREALによる自動技術管理で禁止されているHHOキットと水噴射
Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
そうですね、私が 1.8 年の 1992D ディーゼル フィエスタで何のトリックも使わずにやったことです。 残念ながら、新しいCT規格のため、昨年200万km未満で廃棄しなければなりませんでしたplasmanuは書きました:私の305ディーゼルに乗っています。 はい、しかし、満タンの残りが 1/3 になるとゲージがゼロになるので、それは簡単ではありません。
軽油を購入するためのチケットを、走行距離と消費量を書いたタンクに入れて保管していました。 永遠に同じ旅、いつも同じ運転。 メモリ消費量は5l。
私の2008年のフュージョンは、インジェクターを交換する前にもう少し消費しましたが、それ以来、私はこれらの水域にも入り、最近5.5/2の高速道路の長旅で3リットルを消費しました。 それ以外の場合は、5 リットルの道路と小さな町では、制限を尊重してください。 ;)
流量計はたとえ意図的ではなくても詐欺師のためのものです
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- GuyGadebois
- Econologue専門家
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Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
izentropは書きました:そうですね、私が 1.8 年の 1992D ディーゼル フィエスタで何のトリックも使わずにやったことです。 残念ながら、新しいCT規格のため、昨年200万km未満で廃棄しなければなりませんでしたplasmanuは書きました:私の305ディーゼルに乗っています。 はい、しかし、満タンの残りが 1/3 になるとゲージがゼロになるので、それは簡単ではありません。
軽油を購入するためのチケットを、走行距離と消費量を書いたタンクに入れて保管していました。 永遠に同じ旅、いつも同じ運転。 メモリ消費量は5l。
そうそう、それは「科学的」な精度です! 「まあ、それが私が1.8年の1992Dディーゼル・フィエスタで何の工夫もせずにやったことだ」一方、プラズマヌはそれが1.5Dだったのか1.9Dだったのかさえ明らかにしなかった(1.8Dのどのバージョンだったのか、2つあったのかも明かさなかった) 、彼のルートの種類も何もありません。 私たちはあなたの「二重盲検」要求からは程遠いです...
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
2 年の私のヤリス 2008 は、高速道路の 3,6km/h の大気汚染のおかげで、オーベナス (07) からカンヌまで行くのに 110 リットルかかりました。 車載コンピュータ上の私の記録。
ここでは4,3のようなものです。 射出レールの電子機器に 0 から 100% まで調整できるものを接続し、80% に設定しています。
そして、ディーゼルにメカラン添加剤が入った床に足を踏むと、インジェクターの掃除に加えて黒煙を拒否します。
オイル交換が近づいてきました。減摩剤 P18 を追加します。これはピストン ライナーとその他オイルを受けるすべてのものにセラミック処理のようなものです。
ここでは4,3のようなものです。 射出レールの電子機器に 0 から 100% まで調整できるものを接続し、80% に設定しています。
そして、ディーゼルにメカラン添加剤が入った床に足を踏むと、インジェクターの掃除に加えて黒煙を拒否します。
オイル交換が近づいてきました。減摩剤 P18 を追加します。これはピストン ライナーとその他オイルを受けるすべてのものにセラミック処理のようなものです。
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「悪を見ない、悪を聞かない、悪を話さない」三匹の小猿ミザル
Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
残念だけど違う。 305Dに取り付けた後に気づきました。
しかし、私の消費量は以前より少なかったので、情熱的に少しだけ多く得たかどうか、それともまったく得ていないかを言うのは簡単ではありません
しかし、私の消費量は以前より少なかったので、情熱的に少しだけ多く得たかどうか、それともまったく得ていないかを言うのは簡単ではありません
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「悪を見ない、悪を聞かない、悪を話さない」三匹の小猿ミザル
- GuyGadebois
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Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
plasmanuは書きました:残念だけど違う。 305Dに取り付けた後に気づきました。
しかし、私の消費量は以前より少なかったので、情熱的に少しだけ多く得たかどうか、それともまったく得ていないかを言うのは簡単ではありません
Dacia 1.5 ディーゼルに「エコ ウォーター」を乗っている私は、同じ運転で以前よりも消費量が減りました (0.5L から 1.2L の間)。一方、キノコを粉砕するときでさえ、排気ガスからの煙はもう出ません。
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
- GuyGadebois
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Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
izentropは書きました:しかし、もちろん
そうですね、その通りです。
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
「定義上、原因は効果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではない」(AVC)
Re: DREAL により CT で HHO キットと注水が禁止された
そうですね... これは XNUMX 台の二元燃料車で、再プログラムされており、オイルが目に見えて横に渡しました... コントローラーの注意力を弱めるために... 助手席にジャック ダニエルのボトルを置きました...彼の注意をそらす そして上司は私に10%割引をしてくれます
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将来的に安全な唯一のもの。 それは我々の期待に合致していることがあっチャンスかもしれないということです...
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