1-Gearturbine RotaryTurbo、2-Imploturbocompressor One CompressionStep:アート・ローマ流入テックの状態

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
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retrodynamic
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碑文: 09/12/16, 00:43
場所: モンテレーNLメキシコ
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1-Gearturbine RotaryTurbo、2-Imploturbocompressor One CompressionStep:アート・ローマ流入テックの状態




パー retrodynamic » 09/12/16, 01:21

斬新な技術最先端の斬新なInFlow Techは、開発プロジェクト1Gearturbine 2Imploturbocompressorを特集しました

* Wordpressブログ最先端のInFlow Gearturbine Imploturbocompressor


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* 1-GEARTURBINE BEHANCE画像ギャラリーポルタフォリオ
1 Gearturbine新規ロータリーターボ流入プロジェクトGearturbine技術開発が注目します
非定型Gearturbine Retrodynamic Dextrogiro VS Levogiro効果インヤンは、廃棄物ウェイ国はより効率的なアートトップシステム革新的なコンセプトパーセントのようではない失うスラスト
そのシンプルな同様のシステムヘロンアイオロスの球蒸気タービン機器アレクサンドリア10 70 AD
YouTubeの非定型新GEARTURBINE Retrodynamic DextroRPM VS LevoInFlowインヤンは一種の道廃棄物はありません失う推力
8XY熱力学サイクルパスの手順
新FormFunction ENGINEデバイスタイプ
相互作用のRetrodynamic RotorRPM VS流入ウェイ衝突型
寄生は、燃焼潤滑システムを冷却するために失われていません
フォームマスの回転運動は、フリーホイール、動的慣性傾向正運動を続けます
インヤンsimbolとして反対のスラスト力
パット197187 IMPI MXディック1991

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* 2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR BEHANCE画像ギャラリーポルタフォリオ
2 Imploturbocompressor
政党システムデザイン・エクセレンスを移動します
流入の相互作用は、ちょうどmacroflowとImplossionによりマイクロフローを行きます
単一の円形動的運動新コンセプトに単一の圧縮段圧縮流入および出力
Imploturbocompressorアニメーションを表示するにはちょうどハリケーンの衛星ビューをチェックするための簡単な方法でかのうで、道のImplo流入の同じ種類であります

タグ; 電力、エネルギー、テクノロジー、エンジニアリング、イノベーション、

:矢印: :!: :アイデア: :ロール:

* Traduccion alEspañol:エスタドデルアルテ-Novel InFlow Tech-Desarrollo de Proyectos Destacados; 1-Turbina de Engrane、2-Imploturbocompressor:

1-Engrane Turbina; Sistema Turbo Rotativo、Tecnologíade Flujo Termodinamico / Retrodynamic = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying Yang Thrust Way Type-Non Waste Looses / Es en en simplefunciónbásicaa la Turbina deHerónde Alexandria 10-70AD。 / * 8-X / Y Etapas de CicloTermodinámico/特許; ディック。 1991 IMPIMéxico#197187 / Con un muy elevado porcentaje de eficiencia。

2- Imploturbocompressor。 概念の完璧なエストデビドエルシステマソラメンテコンスタデウナソラペザエンモヴィミエント、エクセレンシアデインジェニリアメカニカアプリカダ。 コンセプチュエントメントアデマスソロパメンタルパラアプリケーターコンプレッションデフルホ、コンプレッションイサリダデフルホコンプレッションソロムービエントサーキュラー。 El flujoは、Macro-flujo hacia Micro-flujo、flujoから派生しています。 Imploturbocompressor、es muy sencillo、solamente viendo la vista satelital de unehuracánのアニメーションコンプレッサー

*英語翻訳:State of the Art-Novel InFlow Tech-Featured Project Development; 1-Gearturbine、2-Imploturbocompressor:

*前書き; 最新技術-斬新なInFlow技術-注目のプロジェクト開発; | /・1; ロータリー-ターボ-InFlowTech / --GEARTURBINEPROJECTアレクサンドリア10-70ADのAeolipilieHeron SteamTurbineデバイスと同様の基本システムを備えています*レトロダイナミック= DextroRPM VS LevoInFlow + Ying YangWayパワータイプ-廃棄物のない緩み* 8X / Y熱力学CYCLEウェイステップ。 4ターボ、より高い効率パーセント。 砂によるブレードの侵食がなく、非常に低い熱のターゲットシグネチャーPat:197187IMPI MXDic1991非定型モーターエンジンタイプ。 | /・2; Imploturbocompressor; XNUMXつの可動部品システムエクセレンスデザイン-InFlowインタラクションはMacro-Flowから発生し、ImplossionによってMicro-Flowに移行します-XNUMXつの圧縮ステップのみ。 XNUMXつの単純な円形の動的モーションでの流入、圧縮、および流出/新しいコンセプト。 Imploturbocompressorアニメーションを表示するには、ハリケーンサテライトビューを確認するだけの簡単な方法で可能であり、同じインプロ流入方法の性質です。

*抽象; *最先端-新規InFlow技術-注目のプロジェクト開発;
1-Gearturbine、2-Imploturbocompressor

* 1 GEARTURBINEプロジェクト
ロータリーターボインフロー技術
非定型インフロー熱力学
技術提案の提出
新しい燃料モーターエンジンタイプ

最先端の革新的なコンセプトトップシステムより高い効率パーセント。*飛行機、海上ボート、陸上輸送、動的発電所の発電用のバーごとの電力。
-アレクサンドリア10-70 ADのAeolipile Heron Steamデバイスと同様のシステムがあります。 -新しいフォーム機能モーターエンジンデバイス。 次のステップ、壮大なデザイン変更、壊れたシールの啓示。 -望ましい電力プラントの革新。

-Youtube; *非定型•新しいGEARTURBINE / Retrodynamic DextroRPM = VS + LevoInFlowインヤンはウェイタイプのスラスト - 無駄を失いません

L'発明のconcerne未圧縮及びモータを押すcaractériséefaitがQUEには、ハウジングから構成され、ハウジングが通過するロータの内側の領域と一致ギア対によって支持さのICT内部空間に回転するロータを収容すると、 HASローター(コア金)は、内部で彼らは終点から始まり、これらをバランスレビュー他の逆の1で提示ダクトを流れ、 すなわち、1件のその両側が別の、ロータのルミーム円形の管理との流れを目指しており、いくつかの反応タービン用キャビティ点、ならびにノズルのシステムの平均クラスタリングにより単離し、極の様式で提示される2つの燃焼室を有していますときにそれが回転。 ロータaussiは、半径方向提示いくつかの流体導管を有します。 中空動力伝達ロッドロータの遠心力を用いクラスタリングすることにより、この場所で、配置され、情報通信技術の回転子、QUI内部流中心に向かって端レビューの移動に伴って潤滑剤および燃料の中央に横断必要な株式に達します。 バーのロータ吸引空気を回転させることにより、年間吸気ファンQUIに配置され、初期圧縮年ロータの内部ダクトにそれを紹介し、次のこのファンのコイルと一緒に必要な電気を発生し、集電体であり、燃焼に必要な電流をアクティブに。 ロータの内部ダクトのQUI形成における核の中心が開始され、終了する(内外) コアの中心がコアのコアが斜めに燃焼床と潤滑点バールから出る流体導管によって、および回転の遠心力によって横切られる前記ターボ過給機の二対のハウジング半円筒形空洞のペアをアレンジ有することを特徴としますロータは、その管理を放射状に起因必要ポイントへ流体を送ります。 排気ブレードまま排気ガスの出口の点であることをモータの推進の使用の最後の点で固定されたブレードを有するロータとcontrareaccionanの内部ダクト。 それを構成する株式が接合され、ロータの強力なダクトに含まれる2つの燃焼室は、QUI ESTローターの外側に位置する歯車に共通のシャフトによって接続されたスラストブレードの前で炎をチャンバは、有することを特徴とに一致しましたハウジングの内歯車。 MOYENデQUIギアによってスタータモータは、バーに取り付けられたスタータギアを係合させました。

-この革新的なコンセプトは、コンセプトを機能的にするワークフローの8つのステップすべてを保持する船体とコアで構成されています。 コアには、これらの8つのステップを担当するいくつかのギアとタービンがあります(そのうち5つはターボステージ専用です)。 最初のステップは燃料圧縮で、その後に2つの低温ターボレベルが続きます。 5番目のステップは、燃料が燃焼を開始する場所です。燃焼段階は、次の8番目の段階の推力を生成します。 このステップの後にはXNUMXつの熱いターボステップが続き、円は最後のXNUMX番目のステップである大きなタービンで囲まれます。 レトロダイナミックな状況効果でのこのすべての動きは、自己運動によるRPM速度の増加にプラスされます。 アクションの前の反応。

8-X / Y熱力学サイクル-手順:
1)1-圧縮/大きめ
2)2 1冷ターボ
3)2 2冷ターボ
4)2燃焼 - 円運動炎/反対
5)2-スラスト-シングルターボ&プラネタリギア/インヤン
6)2 2ホットターボ
7)2 1ホットターボ
8)1-タービン/大きめ

-レトロダイナミックデキストロギロ対レボギロ現象効果あり。 /ローター-RPMVS InFlow /フロントツーフロント; 「衝突-相互作用タイプ」-流入vsブレード-ギア-移動。 技術的にユニークでダイナミックで革新的なモーションモード。 [レトロダイナミックリアクション=流入速度が速いと、ローターのRPM加速が大きくなり、(XY位置)の勢いが高くなります]内部フロー(およびローター)が、ローター(および流入)内でアクティブ化されたときに速度を複製します。 ]反対のターン。 アクションの前の反応。 非常に強力な新しいトルクパワーの概念。 -無駄のない寄生ルーズ; 摩擦、冷却、潤滑、燃焼。

字形 - 質量モーション+ロータリー=慣性動的/フォームワイド関数[フラット]円筒状+正動的回転慣性質量=連続的な正の傾向運動。 キネティック回転質量。 問題の傾向は移動を継続します。 フリーホイールのように。

-Combustion 2Two連続円形[ロケット]炎。 【英陽】反対1。 - [推進内側] 2TWO非常に長い距離流入PIPES付き。 -4ターボロータリー合計は電源回生電源システムをスラスト。 ダイレクト・機械的2two [小]極性位置で遊星歯車。 インヤンシンボル/コンセプト様。

-メカニカルギアパワースラストポイントローターの周囲全体に、はるかに多くのレバー[高トルク]パワースラストがありました。 -砂によるブレードの侵食がなく、非常に低い熱ターゲットシグネチャプロファイル。 -3ポイントのパワースラスト。 1フローウェイ、2ギア、3タービン。 *特許; Dic。 1991 IMPIメキシコ#197187無断複写・転載を禁じます。 カルロスバレラ。

・2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR。 ワンムービングパーツシステムエクセレンスデザイン-InFlowインタラクションはマクロフローから発生し、インプレッションによってマイクロフローに移行します-圧縮ステップはXNUMXつだけです。 XNUMXつの単純な円形動的モーションコンセプトでの流入、圧縮、流出。

*・「Excellencein Design」は、可動部品がXNUMXつだけであるため、固有の圧縮ステップがXNUMXつだけです。同じXNUMXつのシステムでの流入と流出の流れ。本発明は、その性質上、ダイナミクスフロー力学分野における論理的でシンプルな設計です。回転運動するワンピースでできた翼で、インプロキャビティによって接続されたペアキャビティシステムに含まれ、フローと動的に相互作用し、その単純なメカニズムを内部で「実装」されます。このフローは、ガス(空気)または液体(空気)または液体(そして、XNUMXつの異なる形式のXNUMXつの異なるアプリケーションがあります-機能;これは受信できます(受信機として動的流路を使用)。または生成できます(発電所で推進力を生成します)。

動作する自転車は、モータから車輪にチェーンを必要として例は、切断されます。 そしてImploturbocompressorアプリケーション用としてカットします。 エンジンでの状況では、A-アクティベートフローとして、及びAA流管を有するワークを使用するB-受信フローとして車輪に行くつながります。

Imploturbocompressorアニメーションを表示するにはかのうな方法であるだけでハリケーン衛星ビューを確認するために、簡単だった、とルミームImplo流入種類の方法です。

流れに受信し、それはそれが最高の状態で使用することを意図してされたときに、何必ずしも排気または拒否ガスによって、それをカウントするか、それを測定するためにのみ意図して、ダイナミック通過するガスまたは液体の流れである必要があります必要があります。 これは、通過する期間で、かつそれが単一のICT機構内を通過するときに相互作用可能であってもよいです。 これは、作業の流れの軌道のいずれかの項目にすることができます。

受け取った流れが重力によって落下する水であり、ダイナモが回転バーに配置されている場合、Impolturbocompressorは生成することによって得られる利益を得ることができますか? 私が前に言ったように、ペルトンによってよく得られるような電気。 「Imploturbocompressor」は、水やガスの流れを汲み上げるのに適したオプションであり、あらゆる種類のパイプが動的な動きを示します。

今はこのフローは一枚からなる回転翼の単一のメカニズムを通過するとき、それはDANSルimplocavitiesシステムと相互作用するので、バーに置かれたカウンターでのICT転移を測定するために、空気 - 液体の流れを受信します。 そして、この流れは、技術的な状況は、新しい都市建築工事の用途のための簡単な方法を作る、と-持っ180ビューグレードすべての側面からの風の流れを水平作業位置と、その粒子を、持つことができます年の差が、空気の風することができます。 本発明に関する前述の情報は、ダイナミックフロー受信機などの技術アプリケーションを指します。 (白ガス又は液体ですか)。

適切な発電所および適切な寸法およびRPMの数により、本発明はまた、大気の空気推進および航空機の自動推進を生成するために実行可能である。 大気を内包し圧縮する効果的で非常にシンプルなシステムであるため、そのシンプルなメカニズムと革新的な性質により、航空機の推進の新しい概念を生み出すことができます。 機体の場所にシステムが現れ、ベクトル流(ロブスターテールなし)で推進方向を方向付ける方法を「ヨーヨーシステム」(シェルでのミドルカット)と呼んで移動します。サイドルーズ)、ガイド付きでバランスの取れた、TOVLの新しいコンセプトを作成することが可能です-垂直離陸着陸、排気推進力はすべての360ベクトル位置で放射状に出て、すべてのベクトル方向に常に直接出て行くことができるためです。 たとえば橋を下るような、より良いひそかなフライのための彼のローターカバー付き。

同様に、適切な形状と寸法で、この要素の液体密度と適切な回転を考慮すると、水上船を水上または水面下で移動させるために推進力(水)を生成できます。 また、ロケット推進のために液体燃焼をポンプするのに適したオプションになります。

この革新的な技術的な詳細をより良く理解するために、より明確にそれを公開する意図と隠喩の比較を作る、それがシステムを通過するロープ(拡張)と比較すると軌道とダイナミックな流れの動きと同様であることは今持っているだろう(流れを妨げることなく)結び目、そのシステム-持つ三つの方法imploturbocompresorでの流れの完全な道であり、二つの異なるターンを作るエントレを生きます。 直接的な方法(玄関) - オン - 直接的な方法(implocavity) - オン - 直接的な方法(出口)、このすべてを単一の円形移動1システムのコンセプトに。

QUEラ曲線と本発明で作られた回転翼のブレードの傾きを言及するために、そのように注意がICTの形状によって付与される機能は、それが導通し、適切ICTシステムを通過動的フローを変更できるようにする構造的剛性を有しています。
添付ファイル
Imploturbocompressor相手側AとB。レシーバとして%22A%22、ジェネレータとして%22B%22。
インプロターボコンプレッサー
Imploturbocompressor相手側AとB。レシーバとして%22A%22、ジェネレータとして%22B%22(14.48 KB)表示された3486回
Imploturbocompressor AとB。レシーバとして%22A%22、ジェネレータとして%22B%22。
インプロターボコンプレッサー
Imploturbocompressor AとB。レシーバとして%22A%22、ジェネレータとして%22B%22(14.21 KB)表示された3486回
Imploturbocompressorのcut.jpgの額
インプロターボコンプレッサー
Imploturbocompressorのcut.jpgフロント(17.44 KB)アクセスさ3486回
トップビューcut.jpg Imploturbocompressor
インプロターボコンプレッサー
Imploturbocompressorトップビューcut.jpg(15.74 KB)は、回を閲覧3486
アイソメトリックImploturbocompressor Draw.jpg
インプロターボコンプレッサー
アイソメトリックImploturbocompressor Draw.jpg(19.31 KB)閲覧回3486
Gearturbine PeriodicoエルノルテNewspaper.jpg
ギアタービン
Gearturbine Periodico El Norte Newspaper.jpg(13.82 KB)閲覧回数3486回
Gearturbineインサイドローターコンジットターボ圧縮Steps.jpg
ギアタービン
GearturbineフロントカットDraw.jpg
ギアタービン
Gearturbine横カット技術Draw.jpg
ギアタービン
次Gearturbine SPEP詳細エンジニアリング進化Draw.jpg
ギアタービン
次Gearturbine SPEP詳細エンジニアリング進化Draw.jpg(25.12 KB)閲覧回3486
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アートテック流入新規プロジェクト開発の現状。 ・1-Gearturbine RotaryTurboRétrodynamique=右旋性RPM VSレボ流入+インヤンウェイパワーなし廃棄物の種類は、同様のシステムアイオロスの球10-70を失わないAD Pat197187IMPI MX Dic1991 /・2-Imploturbocompressor A MovingPart優秀システムデザインは、ステップ同様の圧縮ハリケーンの衛星ビューは、Implo流入流れがマイクロフローをmacroflowに行くのと同じ方法であります

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投稿: 60663
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
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再:最新技術のインフロー技術:1-Gearturbine RotaryTurbo、2-Imploturbocompressor One CompressionStep




パー クリストフ » 10/12/16, 16:04

レトロダイナミックは書きました:斬新な技術最先端の斬新なInFlow Techは、開発プロジェクト1Gearturbine 2Imploturbocompressorを特集しました



私は彼らが好きなので、これは非常に技術的な最初のメッセージです! :!:

フランス語の要約はありますか?

誰が少なくとも長所、短所を与えるだろうか...?
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izentrop
Econologue専門家
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投稿: 8122
碑文: 17/03/14, 23:42
場所: ピカルディ
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お問い合わせ:

再:最新技術のインフロー技術:1-Gearturbine RotaryTurbo、2-Imploturbocompressor One CompressionStep




パー izentrop » 13/12/16, 15:30

ボンジュール、
こんなロマネスクアートは見なかった?
このタービン、水、空気で循環しているものは何ですか?

機械の3つのローター?? 複雑でエネルギーを消費しているように見えますか?

特徴:電力、効率?
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「細部は完璧を作り、完璧は細部ではない」レオナルド・ダ・ヴィンチ


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