どのエンジンでHHOの水素ガスのでしょうか?

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。

HHOエンジンは詐欺ですか? |

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gromo74
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碑文: 26/01/10, 13:40

どのエンジンでHHOの水素ガスのでしょうか?




パー gromo74 » 05/01/12, 18:10

このエンジンは、一定の速度で素早く前後に移動するピストンで動作します。 ピストンが後退すると、空気と燃料をエンジン内部に吸い込むことができる真空が生成されます。 それが進むと、空気/燃料混合物が圧縮され、キャンドルが燃焼の始まりを照らします。 完璧なエンジンでは、ピストンの圧縮が最大になったときにのみ燃焼を開始する必要があります。 しかし、実際には、ほとんどのエンジンは早すぎて発火し、すべての燃料を完全に燃やすわけではありません。 これにより、非効率が生じ、燃料消費量が増加し、汚染が増加します。
水素が燃料と混ざると、空気と燃料の混合物に点火するために必要なオクタン価と圧縮率が上がります。 このように、ピストンは着火する前に燃料をより完全に圧縮する必要があり、追加の水素はより良い燃焼とCO2排出量の削減を可能にします。 また、エンジンにもう少し力を加えます。

ここでビデオを見る
hho-plus.com/product.php?id_product=11
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パー Flytox » 05/01/12, 19:21

こんにちはgromo74

テープHHO 検索エンジン。 あなたは、対象が何度も扱われていることを見るでしょう...そして、この事から壮観なものは何も期待できません....どんな場合でも、最小限の改善を証明しようとして時間を浪費することを除いて測定の誤差範囲。

このシチューを売るためにそこにいないことを願っています。 :Mrgreen:
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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
【ウジェーヌ・イヨネスコ]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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再:車の水素ガスはどのように機能しますか




パー Flytox » 05/01/12, 19:33

gromo74の書き込み:このエンジンは、一定の速度で素早く前後に移動するピストンで動作します。 ピストンが後方に移動すると、エンジン内部に空気と燃料を吸い込むことができる真空が生成されます。 それが進むと、空気/燃料混合物が圧縮され、キャンドルが燃焼の始まりを照らします。 完璧なエンジンでは、ピストンの圧縮が最大になったときにのみ燃焼を開始する必要があります。 しかし、実際には、ほとんどのエンジンは早すぎて燃焼し、すべての燃料を完全に燃やすわけではありません。


最近の生産ガソリンエンジンでは、点火進角に「エラー」がある場合、それは非常に低く(そしてノック検出器によって修正され)、遅かれ早かれあまりにも多くの進角がガタガタ鳴る可能性があるため、遅延方向にあります。トップエンジンを破壊します。 これは、エンジンを固定/信頼性を高める方法です。 直列モーターをフルに使用するために、安全マージンが減少し、最大前進許容値が設定されます(可能な場合) :Mrgreen: ).
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【ウジェーヌ・イヨネスコ]

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パー » 05/01/12, 19:34

「電気分解の改善」というテーマを読むことを強くお勧めします

https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

参加者が参加するさまざまなエッセイに関する254ページの健康的でエキサイティングな読書 forums 実行しました。

基本的に:

それはアメリカ人の大きな悪いエンジンで少しは有用であるように思えますが、ヨーロッパのケチの最適化された車ではあまり使われていません。

多くの結論は、目立った改善を達成するためにオルタネーターで十分なガスを生成する方法がないということです。 習慣上、販売者からの「証言」は拒否します。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
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パー OLI 80 » 03/10/14, 21:08

こんばんは、こちらがネットで見つかったドキュメントです http://francois.delboca.free.fr/drycell/index.htm

ここにある forum ホーのこの分野に特化
http://le-forum-des-utilisateurs-de-gen ... ser=395832

私はそれについてあまり知りませんが、それが助けになるなら、私はネットで見つけたものを持ってきます

cordialement
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再:HHO水素ガスはエンジンでどのように機能しますか?




パー Obamot » 06/10/14, 13:59

gromo74の書き込み:このエンジンは、一定の速度で素早く前後に移動するピストンで動作します。 ピストンが後退すると、空気と燃料をエンジン内部に吸い込むことができる真空が生成されます。 それが進むと、空気/燃料混合物が圧縮され、キャンドルが燃焼の始まりを照らします。 完璧なエンジンでは、ピストンの圧縮が最大になったときにのみ燃焼を開始する必要があります。 しかし、実際には、ほとんどのエンジンは早すぎて発火し、すべての燃料を完全に燃やすわけではありません。 これにより、非効率が生じ、燃料消費量が増加し、汚染が増加します。
水素が燃料と混ざると、空気と燃料の混合物に点火するために必要なオクタン価と圧縮率が上がります。 このように、ピストンは着火する前に燃料をより完全に圧縮する必要があり、追加の水素はより良い燃焼とCO2排出量の削減を可能にします。 また、エンジンにもう少し力を加えます。

ここでビデオを見る
hho-plus.com/product.php?id_product=11


パブ!

(署名にスローガンを入れて、質問をすることになっている場合は同じリンクを表示し、なぜ色を明確に表示しないのですか?)
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