特殊モータ、特許、燃料消費量の削減燃料を節約する方法は? HHO乾電池

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 10/01/14, 00:14

ギルダスは書きました:この車で……
http://www.moteurnature.com/actu/2014/F ... energi.php
このC-MAXは、バッテリー7,6キロワットを持っている、完全に一日でバッテリーを充電することが可能です。 私たちは、その理論的34キロにロールバックすることができます。 それは自由だからです!
これはユーモラスです。 :悪の:
この記事は読者を欺くためのものです。
1 /ソーラーパネルのばかげた表面を見せます。 1,5m²は300Wc最大瞬間電力であり、これはパネルの歩留まり200Wc /m²を表しますが、現在のパネルは最高で150Wc /m²を生成します...
どちらか せいぜい、毎日4kmを旅行するのに十分 :|

2 /その後、我々は(...休日に行くときの練習テイクに)(23m 4,30m x)の車を駐車するためにその下で濃縮5,30m²のシステムに聞きます

太陽光集光の原理は、主に集光器よりもはるかに高価なソーラーパネルの投資を削減するために、広い領域にわたって光を捉えて小さな領域に送ることです。フレネルレンズ、かなり頻繁に、それは鏡です)。
私たちが言うことを忘れているのは、太陽の集光度が先進国ではわからない理想的な条件でしか機能しないということです...わずかな雲が通過し、パネル生産がゼロになる...
"古典的な"パネルでは、生産は比例して減少しますが、拡散照明にもかかわらず継続します...
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 10/01/14, 00:48

私は冗談のためにこのコメントをします...
象は書きました:ああ! 私たちは、同時にかつ8年の終わりにすべてのパフォーマンスを持つことができることを疑うが、テスラは、美しいです。
それが電気TESLAであるか熱的に同等のスポーツであるかどうか、この種の車のすべての性能を悪用することは不可能です...
現在の "親父"の車のほとんどはボンネットの下に100と150cvを持っていますが、95%の時間では25cvよりも50cvの方がピーク時に使用しています...
明確にしておきましょう、TESLA Sはショーケース、製造業者の最高の広告、そして彼に何の費用もかけないものです。

あなたが新しい熱自動車を買うとき、自動車の価格の3分の1以上があなたが売るためにあなたに広告を払い戻すのに使われます...
だからこそ、広告が最も少ない商品やサービスだけを消費するように努力しています。
象は書きました:私として、私の車の予算ではなく、テスラの10e価格を閉じます。

バッテリー交換の予算については、それはまだ7百/ kmの範囲内です(私のberlingoはkmあたり約9百オイルを消費します)。
TESLAの目標はBerlingoと競争することだと思いますか。 :? :P

そしてまた あなたは保証と耐用年数を混同します...
私の106 Electricのバッテリーはもはや保証されていませんが、まだ機能しています...彼らは13年を持っています。 :Mrgreen:
自律性が低下している間、それはまだ毎日転がります。 :Arrowl:

最後に、自動車の予算の大部分はメンテナンスに関連しています。
私の最後の2蒸し(ボルボ850とサフランLPG)は、2300€を買って、そして私が維持した(だから無敵の価格で)が、私にはkm当たり9百オイルがかかるが、100.000km後に差し引かれる再販kmごとにそれぞれ15と18百...
この点で、TESLAはハイエンドのセダン、ドイツ語、イタリア語または英語より経済的であるべきです...空にすること、エンジンフィルター、ベルト、マフラー、ろうそく、などはありません。交換します。 8)
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JANIC
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メッセージ以外のluパー JANIC » 10/01/14, 07:51

citroこんにちは
それはすべての消費者をこの消費モードにすることの問題ではありません...他方では何もせずに滞在しないことの問題です。

私は反対を言いませんでした! 私はユートピア人ですが、現実的にはそうです。 私はこのサイトでベジタリアン/ビーガニズムを LA 生態学、経済、倫理の面で唯一の世界的な食糧解決策、それでも私はそれが「私たちの」哲学のこのサイトの読者に(そして他の場所に)与える影響について幻想的ではありません。 文化、慣性、美食習慣および低食生活に関連した半失敗のこの観察にもかかわらず、あなたはそれを感じ、あなたはこの異なる道を採用しましたか?少数派が気づいてこの方向に行動したことを言っているからといって怠惰に座ることはない。 私はサンタクロースを信じていません。
理想的に思えるかもしれませんが、これが最善の解決策であると仮定しても技術的および人間的な問題に直面している電気的なすべてのことをやめなさい。
JANICは書きました:
それは2つの選択肢、その利点と欠点を持つそれぞれがありますが、これはそれよりも良いか悪いかであることを言うことはありません。

はっきりさせてください:私達はそれらの廃棄物を拡散するために車を使うのをやめなければなりません(あなたが信じていると思われるようなCO1のばかげたグラムではなく毎分3m1と2kgのガス、蒸気と粒子)。

これは私が完全に共有しているという意見です。 しかし、これもまた典型的な都市の問題であり、都市化されていない地域が熱汚染と汚染排出物によってわずかしか示されていない国ではない。 それは比率の問題です!
あなたがそれをからかうことは理解できますが、あなたはあなたに先行する車のがらくたを吸います...私は電気で運転する前にそれを自分自身に気づいていませんでした...それは耐えられません...今頻繁に私がいるとき、またはあまりにも汚染されている車を横切るとき、私は眠りにつく(それが喫煙するか臭いがするので)。 私はもはや環状道路を毎日びん詰めにしていないので、私はもはや環状道路での私の唯一の旅行の間に毎日私の上に落ちた眠気に苦しんでいません...すごい、いや。

これもまた、私が完全に共有しているという意見です。 私は昔ずっとパリの郊外に住んでいました、そしてそれが解決策ではないと気づくまで、そして私が止まらないようになるまで、私は私達が交差するたびに息を止めました。間違いなく呼吸する。 それで私は私のクリックとクラックを持っていった、そして私はそれを変えることができなかったので私はこのクロアカを去った、そしてそれは車の唯一の汚染に限定されなかった。
JANICは書きました:
それは我々が偏狭な道にこれを考える(私達!)しかし、この代替案は、すべての種類の商品の将来の大きな消費者、したがって、熱的および電気的に優れている新興語った国でグローバルに信頼性があるかどうかを確認してはならないと述べました聞きました。

メールはバイナリのことを考えなくてはいけません! 代替案はありません! 前世紀のように、乗用車だけでなく自動車が着陸して競争する前の状況に応じて、あらゆる種類のより適切で効率的な移動モードに置き換えられなければならない移動モードがあります。しかし、ウォーキング、サイクリングそして電車さえも。

ああ、ここで私たちはより理想化された世界の理想に戻ります。
それでも、問題は、私たちが今もそして今もそうであるように、エネルギーの大きな消費者になるという点で、人口の多いこれらの国々の発展にもっと依存しています。
車はフランスや世界的に旅行のほんの一部に過ぎないが、移動するためのユニークな思考の原型となっています。

確かに、しかしこの小さな部分は新興国で絶えず増加しており、生活水準の向上に直接関係しています(食物とハックに関しては!)
フランス人はこの真理を信じることができない点で:フランスで、油に移動する人々の世界では、毎日電気を動かすより多くの人々があります...

ここでもまた、フランスの原子力政策から生じる「無駄」でしかなかったこの電力の利用者システムを増やすことによって、この生産方式を正当化することが、核兵器全員に対する政策の結果である。
- メトロフランスとSNCFにおける島(トラム、地下鉄、troleybusまたは電気バスを持つフランスの他の都市を数えていない)、毎日10万人を輸送します。
そして同時に、すべての電気のロビーは他の場所の石油のロビーと同じくらい強力であるため、私たちの大統領は1つの古い発電所の閉鎖のみを検討します!
- 世界ではエレベーターを取る億人の毎日があります...

そして多くの人が肥満の中で肥満しています! リフトは、アフリカ、インド、南アメリカ、および個人がこれらの贅沢を享受するための経済的手段を持っていない他の場所ではありません....常に都会的なものです。
JANICは書きました:
このような危険時宜を得て、原子力や火力発電所の増殖などの他の問題を引き起こすことがあります...電気置換。

もう一つの誤解。
解決策は、再生可能エネルギー、スマートグリッド(SMART GRIDS)の同期開発、およびストレージシステムの共有開発にあります。

確かに、しかしその間に…! 明日も明日もそうではありません。そうでなければ、それに費やされる予算を10または100で乗算する必要があるからです。 関係するのは、エネルギーの種類だけでなく、意思決定者やユーザーの一連のポリシーや思考パターンでもあり、通常は2と3の世代の間で必要になります。
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ギルダス
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メッセージ以外のluパー ギルダス » 10/01/14, 09:07

Ford C-MAX Solar Energiの記事を分析してくれてありがとうCitro。

さらに、私は太陽電池パネルの原理を理解していませんでした、私はそれがその効率を高めるためにガントリーを取り付ける必要があるとは思わなかった! :おっとっと:
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 10/01/14, 23:47

ギルダスは書きました:Ford C-MAX Solar Energiの記事を分析してくれてありがとうCitro。
さらに、私は太陽電池パネルの原理を理解していませんでした、私はそれがその効率を高めるためにガントリーを取り付ける必要があるとは思わなかった! :おっとっと:
私はこの種のコミュニケーションは、より良い資金を引き出すために私たちが引き付けたい「投資家」のためのものだと思います。
:?
ソーラーパネルをガントリーに配置する方がはるかに簡単で経済的です。そうでないと集光システムの方向を制御する方が簡単になります。

最後に、そして最も重要なことに、パネルが車両ではなくガントリーと一体である場合、それらは車両が存在しないときに製造し、ネットワーク、家庭用または充電式バッテリを供給することができる。 電気自動車の自律性と充電時間は問題ではなく、解決策は一世紀前から存在していました...ガスのボトルを交換するときに電池を交換するだけです。家庭では、使用日までに放電されたバッテリーは充電されたものと太陽の下で交換されます。 "Solar Energi"システムは "特許取得済み"でなければなりませんがしかし、このソリューションは誰でも使用可能です...
:安っぽいです:
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 11/01/14, 00:51

:?, JANIC 私はあなたの一点ずつ答えることができないでしょう。
私はこれを取り締まり始めました forum 私も "qu'utopiste"として私自身を考えていません、私は練習に行きました(結果を疑うが)。 私がそこに着いた場合、それは主にこれが原因です forum または私が時々読むとき私を驚かせるナンセンスをたくさん書く。 これは進化していると呼ばれます。 たとえあなたの読者が反応せず、彼らの意見を知らせていなくても、実を結んでいるあなたの行動主義に固執することを私はあなたに勧めます。
私はあなたと他の人たちに感謝しています、そしてそれは健康的にそれを供給しそしてすることが効果的であることが必要であるという論理から始めてより少ない肉とより多くの野菜を食べるように努める。 しかし、皮や地元の食材を使った家禽から鶏を食べるのは、地球の反対側から有機野菜を買うよりも優れています...だから私は菜食主義/ビーガニズムを仮定してあなたをフォローすることはできません。あるように
LA 生態学、経済、倫理の面で唯一の世界的な食料ソリューション
たとえば、技術的には同じように高潔、話している虫を食べて食べます。 それは...その状態独自のソリューションを失うあなたに代わるものです???
ですから、文化的側面は原始的なものであり、したがって forum態度を議論し、変化させること。

私達はそれらの後ろを動くために車を使うのをやめなければなりません(1m3と1kgガス、蒸気と粒子、毎分。
これは私が完全に共有しているという意見です。 しかし、これもまた典型的な都市の問題であり、都市化されていない地域が熱汚染と汚染排出物によってわずかしか示されていない国ではない。 それは比率の問題です!
:悪:冗談だよ! それはあまり見られないので、私たちはあなたによれば、キャンペーンを汚染する権利を持っているでしょう! 私があなたを理解しているならば、タンカーの司令官は目から遠く離れた公海で、しかし海岸の近くではなく、脱ガスする権利を持つでしょう!

プラスチック大陸について聞いたことがありますか??? (6thまたは7th大陸とも呼ばれます)
そして多くの人が肥満の中で肥満しています! リフトは、アフリカ、インド、南アメリカ、および個人がこれらの贅沢を享受するための経済的手段を持っていない他の場所ではありません....常に都会的なものです。
申し訳ありませんが、アフリカや他の国々ではヨーロッパで言及しているよりも多くのリフトがあります。中国、インドの肥満の人たちと同じです。
JANICは書きました:
このような危険時宜を得て、原子力や火力発電所の増殖などの他の問題を引き起こすことがあります...電気置換。
もう一つの誤解。
解決策は、再生可能エネルギー、スマートグリッド(SMART GRIDS)の同期開発、およびストレージシステムの共有開発にあります。

確かに、しかしその間に…! 明日も明日もそうではありません。そうでなければ、それに費やされる予算を10または100で乗算する必要があるからです。 ...これは通常2世代と3世代の間に必要です。
これはFALSEです、それは自動車の生産と同じ速度で発展します、そしてそれは私が説明したように不十分な原子力発電所を建設するよりはるかに速い世代より少ないで実行可能です、しかしあなたは思われませんわかりません。 確かに、フランス人は急速に進化することができる人々ではありません…アフリカ人、メキシコ人私達が2を必要とした間、私達は一世代以内に携帯電話を採用しました...
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JANIC
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碑文: 29/10/10, 13:27
場所: ワインレッド
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メッセージ以外のluパー JANIC » 11/01/14, 09:28

Citroこんにちは
私は承知していて、餌と健康行うことが有効であることがより少ない肉や論理的必要性から始まるそれ以上の植物を食べて、あなたと他の人と働いています。

この主題は私が生態学と菜食主義についてあなたに答える主題に専念していません
https://www.econologie.com/forums/ecologie-e ... 10750.html

残りのために:
私があなたを理解しているならば、タンカーの司令官は目から遠く離れて、しかし海岸の近くではなく公海でガス抜きする権利を持つでしょう!

いいえ、常にこの希釈現象です。 海の真ん中では、影響は海岸よりも低くなります。 戦争中に何百隻もの船が沈没し、その影響は希釈によって減少した。 放射性廃棄物が海に投げ込まれて開放されたので、海洋の放射能は、いわば影響を受けませんでした。 しかし、この国の大きな川の1つに投げられたこれらの同じ物は、大災害を引き起こしたでしょう。 自然が徐々に放射能希釈でその権利を取り戻しているチェルノブイリを参照してください。
これはいいことですか? それから遠い! しかし、汚染そのものを超えて、都市にとって問題となるのはその集中です。 LandesまたはMorvanの森の真ん中を走る100台の車が周辺のものと同じ影響を与えることはありません。
あなたはプラスチックの大陸について聞いたことがありますか? (6thまたは7th大陸とも呼ばれます)

一方は他方を正当化しません。 すべての汚染の影響を減らすことは、実際には環境よりもむしろ「倫理的」な必要性です(2番目は最初のものの欠如の結果です)。どちらも、業界の過度かつ法外な発展の結果です。 " あなたはバターとバターのお金を持つことはできません »
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投稿: 16809
碑文: 20/01/08, 16:34
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メッセージ以外のluパー Did67 » 11/01/14, 11:36

JANICは書きました:
それでも、私たちが「私たちの」哲学のこのサイト(および他の場所)の読者に与える影響について私は幻想を抱いていません。 文化、慣性、美食習慣および低食生活に関連した半失敗のこの観察にもかかわらず、あなたはそれを感じ、あなたはこの異なる道を採用しましたか?少数派が気づいてこの方向に行動したことを言っているからといって怠惰に座ることはない。 私はサンタクロースを信じていません。


確かに、 "経路"があります...

食物に関しては、完全菜食主義者と肉や冷凍/加工製品を食べる人との間には可能な態度の範囲があり、その結果、完全に異なる「グリーン」または「カーボン」のバランスシートがあります。

私の意見では、問題はそれほど根本的には「肉/肉ではない」ではありません。

乾燥した草原地域では、セルロース系植物が成長します。 反すう動物は、バイオマス、つまり太陽エネルギーの「コレクター」です。 彼だけでセルロースを消化し、それを人間が使える「バイオマス」に変えることができます。

しかし、私は、私たちの食肉の消費はすべてです:過度の、虐待的な、環境にやさしい、抗CO2のバランスなので、地球温暖化。

したがって、私はエコロジカル・フットプリントを改善する方法、そして暖房、旅行、財産の更新などについて、私の考えに食べ物を含めます。

私は、何のためにも、状況100%満足のいくものではない。 自分自身と、私が率いる人生との妥協点...しかし、その影響が追加された妥協点...
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 11/01/14, 12:00

肉については、昨日テレビで数字を聞いた。

ベルギー人の食肉消費量は、150年の50 gr /日から300 gr /日に現在増加しています...

私はこれらの2の数字が非常に高いことに気付きます(特に50年の間、300 grそれは美しいステーキです!)...あるいはそれは彼らが様々な損失とfricadelles笑を含むということです!

あなたではありませんか?

いずれにせよ、+ 1とdid67 ...肉の消費量を制限する必要があります。
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投稿: 16809
碑文: 20/01/08, 16:34
場所: アルザス
X 7085

メッセージ以外のluパー Did67 » 11/01/14, 13:00

クリストフは書きました:

私はこれらの2の数字が非常に高いことに気付きます(特に50年の間、300 grそれは美しいステーキです!)...あるいはそれは彼らが様々な損失とfricadelles笑を含むということです!

..


私は彼らが自己生産を含むすべての肉を含んでいると思います(50年のウサギまたはハイチキン、あらゆる庭の底で)。

そしてもちろん、ソーセージ、サツマイモ、パイの皮、Olidapâté...

これが人間の消費であるのか、それとも性別の比率であるか:輸入/輸出用バイアレンを補正した屠殺肉のトン数/住民数で割ったものかどうかは、まだわかっていない。

この場合、あなたは犬や猫などのためにも食べ物を持っているかもしれません...
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