特殊モータ、特許、燃料消費量の削減おはようございます

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メッセージ以外のluパー Bibiphoque » 19/04/04, 11:18

:ハァッ:
こんにちは、
ネットで検索している間、私はこれを見つけました:
http://www.magnegas.com/technology/index.htm
それは猛烈にパントンのように見えます!
どう思いますか? :点滅:
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 19/04/04, 19:58

euh..a part le terme "plasma" je ne vois pas beaucoup de similitude.

Il s'agit de la technologie du docteur Santini il me semble ?
D'apres mes souvenirs il s'agit d'un plasma est généré eletriquement dans lequel on "introduit le liquide à transformer".
Cela ressemble beaucoup au plasmatron en fait.

Il y a donc bel et bien un plasma (froid) présent dans le systeme alors que pour le Geet...cela reste à prouver !
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メッセージ以外のluパー Bibiphoque » 23/04/04, 08:44

:P
こんにちは、
Une chose à mon avis très interessante sur ce site, c'est l'explication des diverses formes de moleculles d'H et les raisons qui font que plus d'energie est rendue lors de la combustions de ces poly-moleculles ! B)
Voir à : 6. THE NOVEL CHEMICAL STRUCTURE OF MAGNEHYDROGEN™
C'est aussi applicable pour d'autres systhèmes!
A+
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 24/04/04, 14:25

oui sur ce point entierement d'accord.

a ce propos je m'étais amusé a calculé l'énergie fournie par de l'Hydrogène dit "naissant" (H+) elle est 4.5 fois plus forte que la combustion de l'H2 pur....et comme par hasard cela correspond (a 20% prés) aux baisse de conso constaté sur les tracteur dopés à l'eau ( alors qu'avec la calcul sur l'H2 pur il manque de l'energie ) donc c'est une bonne voie a suivre et a confirmer expérimentalement !
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