HHOキット(水と水素が豊富なエンジン)に関する意見

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
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碑文: 14/08/08, 22:10
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HHOキット(水と水素が豊富なエンジン)に関する意見




パー POISSONIST » 15/08/08, 23:33

それは私がキットHHOでロールバックする単一のフランス人を見つけることができないのは素晴らしいことです!

ぼろぼろになるにはあなたも恥ずかしいです

あなたはそれを他の人と共有したくないでしょう!

当局があなたを捕まえているのを怖がっていて、あなたはそれを固執するのです! これはあなたが間違っていないかもしれません!

誰がそれを考えている:彼は経済の50%を作る場合、彼らは彼らが言うように隠された幸せに生きるために話をしないだろう。

個人的には私は2電解槽でテストをするつもりです。
誰が私がコメントをするのですか???

さもなければ私は他の混乱を好むでしょう!
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camel1
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RE:KIT HHO(水富化エンジン)




パー camel1 » 15/08/08, 23:53

POISSONISTは書きました:ぼろぼろになるにはあなたも恥ずかしいです

あなたはそれを他の人と共有したくないでしょう!

....
さもなければ私は他の混乱を好むでしょう!


行って、テストして、私たちをジュースに縛り付けてください。しかし、それは偽物なので、あなたががっかりしないことは安全な賭けです。 :安っぽいです:

チャオ!
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我々は危機に瀕していたが、私たちは大きな前進をしました...
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パー POISSONIST » 16/08/08, 01:22

これまでのところ、あなたが私のスピーチを読んだならば、私は親切にあなたが運転の快適さともっと(フードの下の馬)でコンソーの15%のまわりで勝つようにしました

私は一方では積極的な励ましを見ません。 むしろ興味がない。 率直に否定的な人からの以前の投稿でさえ。 彼はまったく何もしていないことを知っています。
クロッカーの辞典の完全な例。

それで、私が何の興味も見ないなら、これはすぐにあなたは私の知らせがないでしょう。

ポジティブでもネガティブでもありません。 あなたは「ペトロ」ゴーゴーであり続けます。

誰もこのサイトに私を具体的に連れてこなかったのでそれ以上簡単なことは何もない。

他の場所にはもっともっとダイナミックな人がいます...そして情報になる過程にあります。
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パー クリストフ » 16/08/08, 01:26

ペトログリフ? こんにちは、甘い、私のココ! すでに私は18L / 100を消費する車を持っていました(搭載されている場合でも!!)...

1)新参者の方は、適度に口調をいただければ幸いです…誰と話しているのかわからないと思います…

私たちはあなたよりも水を注入してエンジンを改善するのに「わずかに」多くの経験を持っている必要があります...そして奇跡の製品を販売する賢い小さな子供たちは複数を置きました...実際には私たちはそれらを手に入れました...私がそれについて考えたとき、すべてがチェックアウトされました。 動作する唯一のものは水のドーピングです...

2)私の知る限り、キットを組み立てていないときに「キット」を購入しようとしていますが、キットをカバーして何年も改善しています...だから、ラクダのサイトを見て、自分を納得させてください。 http://reaction.directe1.free.fr/ または私が水の注入を発見する人々のために特に書いたこのページを読んでください: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html

だから私達は私達が何について話しているか知っている(私達は何が働いていてそして完全なpipoが何であるかを知っている)...あなたとは違って...

3)$ 1000 $ Hydrogen Doping Kitを購入し、購入したら私たちに戻ってきてください :) 8) あなたもフランスではユートピアで一つを購入することができます送料と税関を回避しますhihiih
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パー POISSONIST » 16/08/08, 02:10

あなたは私が思っていたよりも少し「目覚めている」ように見えます。

だから私はここで新たに言った! しかし、それ以外はすべて新しいものではない。 あなたが山と不思議を何年もの間約束するナゼについてあなたが私に話すように。 彼は白いオオカミとして知られています。 それはrest.etcなどに加えて神話です

しかし、フランスのITそれは村人です待って! そして、私たちの仲間の市民の愚かさを楽しむのはとても簡単です。 しかし、私はこのパンを食べません。

18l上り坂についてあなたは私を驚かせる! 2の人たちと同じ重さの車に乗って、アヌシーの隣のセムノスの登山で来て、デモをしてください。 笑いましょう!
Haute Savoieとその上昇は普通ではないと思います。 どこであなたの間違い。

普通に戻ると(エコノミクス的に)普通にはもう少し高い種類の9百リットルがいいね。

水システムに関しては、私が読んだ数万ページで見たほぼ「合計」の裁量を考えると、誰もが自分自身にカバーを引っ張っているのに気づきます。

それだけです。 一方、すでに法外に練習されているので私達に興味なしでキャリッジ等とsyringuer。 そして私たちが何度も行ってきた自転車なので、私はレイヤーが見えます…
アヌシーでうらやましい質問サイクルトラック...

システムが水中にあるとき、私たちのアメリカの沿岸の友人もまた、太陽熱収集器で自分自身で作られている水素で走っています。 TF1を参照してください。
エンジンは錆びません。

それは簡単に水素に切り替えることができると私に言う私の工場のインストーラ/バーナーWeishauptもあります燃焼の設定です。 等々。

そして、あなたと私の間の水中の部分エンジンは、関係するエンジンに関連する燃焼と生産のための設定にすぎません。

だから私は心配しないでください。

私は、熱狂的な人々がた​​くさんいるのを見たいと思っていました。永続的な鐘楼の議論ではありませんでした。

Désolé
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クリストフ
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碑文: 10/02/03, 14:06
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パー クリストフ » 17/08/08, 10:17

POISSONISTは書きました:水システムに関しては、私が読んだ数万ページで見たほぼ「合計」の裁量を考えると、誰もが自分自身にカバーを引っ張っているのに気づきます。


まあ、これとの違いは誰もシステムの所有権を奪うことができないということです、そして、我々は皆OPEN SOURCE精神で働いています...たとえそれが容易でないとしても(回復の試み)...

ちなみに、システムの名前はGillier Pantoneです。

POISSONISTは書きました:そして、あなたと私の間の水中の部分エンジンは、関係するエンジンに関連する燃焼と生産のための設定にすぎません。


それは疑いの余地はない:それからpkoiそれは自動車メーカーに興味がないか?

POISSONISTは書きました:だから私は心配しないでください。


私はとても正確に...

POISSONISTは書きました:私は、熱狂的な人々がた​​くさんいるのを見たいと思っていました。永続的な鐘楼の議論ではありませんでした。


ベンはHHOシステムを購入して結果を共有させてください。私はこれに誤りがあります。

しかし、あなたはそれを自分で言います:ユートピアは神話的な行為です...大西洋以外に違いますか?
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パー POISSONIST » 17/08/08, 11:38

まあ、略して:

車のエンジンはコンストラクタによって正しく調整されていません。

あなたが電子カードを変更した場合。 権限など
私たちはより多くの馬とより少ない慰めを得ます。
(テスト済み、承認済み)


ガソリンまたはディーゼルエンジンでHHOをエンジンに噴射すると、気化率が変わり、実質的に汚染物質が排除されます。

COXNUMXに加えて、CO一酸化炭素又はNOx、全て窒素酸化物のような他のガスはエンジンの効率を改善する。 それで私達がそれらを燃やすなら、それから私達はエンジン効率を高めそして私達は汚染しない。 これはCO2の汚染を防ぎません。

あなたが純粋な水素の瓶を取り、あなたが燃料を取り除き、あなたが気化/噴射調整をするなら、あなたは汚染することなく運転する。
私のバーナーインストーラWEISHAUPTかCuenoかあなたが望むことなら何でもそれをすることができる。
例えば、彼の家庭のソーラーコレクターによって作られた彼の水素で転がる私達のアメリカ人の友人もそれをします。
TF1に関するレポートが表示されます。

今のところ難しさは、私はトリックはオルタネーターが車にあまりにも多くの電気を流さないようにするために、最高のHHO流速を生み出し、同時に消費する電力を最小限にする電解槽を見つけることであると言うでしょう。そうすることで私達はあまりにも多くの燃料を消費します。

ケーキの上の桜、酸素センサー(100 000 Kmの前に交換する必要があります)は、電解槽によって生成された過剰な酸素によってだまされます。 それでEFIE 50ユーロ(非常に破滅的な)でそれが混合物が酸素においてより貧弱であるというプローブを信じるためにそれは自動車に関係がある。

プローブが月面補正情報を送信するので、我々はこのように燃料のより少ない消費を得ます。 それだけです。

結局、私たちはHHOを生産しなければなりませんが、モーター効率の改善で補うことができるよりも多くの電力を消費するのであれば、多すぎてはいけません。

だからこそ私たちは少なくとも20%を稼いでいます。

以下の場合を除いて、各エンジンの理論上の最大効率を超えることはできません(heheheh)。

私達は箱の中の車そしてリポ電池の屋根にソーラーコレクターを設置します。 そして車が駐車場で日差しをよく浴びるようにしましょう。 私たちは500 1000回gratos.etをロードすることができますそしてそれからHHO GRATOSも作るためにそれらをアンロードすることができるので....アイデアに従ってください....

それだけです.....................................
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bpval
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パー bpval » 17/08/08, 14:13

こんにちは

何もわからなかった
もっとはっきりしない :?

こんにちは
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PIF PAF POUM
martien007
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パー martien007 » 17/08/08, 15:24

私達は箱の中の車そしてリポ電池の屋根にソーラーコレクターを設置します。 そして車が駐車場で日差しをよく浴びるようにしましょう。 私たちは500 1000回gratos.etをロードすることができますそしてそれからHHO GRATOSも作るためにそれらをアンロードすることができるので....アイデアに従ってください....

それだけです.....................................


とても明るいから :アイデア: そしてとても簡単 :? なぜあなたはそのような車に乗らないでください......たとえ私たちがあなたの説明について何も理解していなくても :ショック:

まずHHOとH2Oがみんなが好きな理由

pantoneシステムで動くエンジンのために、あなたは読むのに苦労します forum André(スペシャリスト:2搭載ディーゼル車)、PITMIX、zac(パントン+回収食用油を搭載した多くのディーゼル車)、Camel1(2を含む蒸気発生器搭載ディーゼル車)など忘れました。

サラダとして何について話していますか。 私たちは眼鏡をかけるべきであり、それは大きく成長します :泣く:
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abyssin3
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パー abyssin3 » 17/08/08, 16:25

行って、テストして、私たちをジュースに縛り付けてください。しかし、それは偽物なので、あなたががっかりしないことは安全な賭けです。

それはまさに私が別の記事でフィッシュリストに言ったことです。 forum この種のキットをインストールした人はこれ以上何も言わなかった。 彼らが300と1000€の間で電気分解装置を使ったことがわかった時。 それは彼らの期待に応えなかったことは安全な賭けです。
Deuxio、Poissonist、あなたのエレクトロジスト Water4gas私はそれを危険にさらすことはなかったでしょう。 そしてこれは報告価格/ジャムジャーの場合:
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それは高価です...しかしそれがうまくいけば(私があなたが望むもの)、そんなに良いのです。

ポアソン主義者は書いた:これまでのところあなたが私の介入を読んだ場合 私はあなたを優勝させました まわり コンソールの15% より快適な乗り心地(フード下の馬)

あなたが信じているから:
- 燃料中のアセトンは新しくて使われていませんか? SP95と同じ?
- あなたが到着する前に我々はAVECを知らなかったということ?
これは私の車へのリンクです あなたが再び寝たとき、私は1年前にすでに渦で変形したこと。 私は渦を巻くことなく、何度も何度も試してみました。 結果:何もない。

正直言って私は ロイン これで最も活発になるために forumそう tu 私たちは上り坂でガソリン車で15%勝つことができます(過充電です)。 しかし、それまでの間、あなたが普通の車で15%の消費を節約するための解決策を持っているならば、あなたを運転している普通の運転手があなたを悩ますのは...

さて、話題に戻ると、私はまた水素発生器がディーゼルでよりうまく働くことを心配している(これらのエンジンでのより多くのテストが単純で、起源でより良い性能を持っているので)。 しかし、あなたは何のテントですか reste 私が他のトピックについてあなたにすでに話したように、興味深い、
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