改善された車の燃料消費量

スターリングエンジン、例えば:ヒント、アドバイスやヒントは、型破りなエンジンとしてあなたの消費量、プロセスや発明を低下させます。 水噴射プラズマ処理、燃料や酸化剤のイオン化:燃焼を改善する特許。
sepo
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改善された車の燃料消費量




パー sepo » 05/06/12, 08:37

お疲れ様です

少し前にテレビで、燃料消費量を削減するためにエンジンに取り付ける小さな装置について取り上げていました...

これを販売していたのはノルマンディーの小さな会社だったのですが、名前は覚えていません…。


これを聞いて何かを思い出した人はいますか?

ありがとう

真心を込めて
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パー » 05/06/12, 09:19

セポでは次の 3 つの点に注意してください。

検索エンジンで検索することを学ぶ

見つけたらリンクを投稿します

詐欺師に宣伝しないように注意してください。私たちはそれを嫌います。 燃費に関して言えば、喫煙者には事欠きません。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
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パー dedeleco » 05/06/12, 15:45

彼らの言うことを信じるには、燃料流量と、エンジンから供給される動力 (トルク = エンジンのトラクションシャフトのねじれの測定値) とその回転速度を迅速に測定する手段を備えた機械も販売する必要があるでしょう。軸。

そうすれば、真空中に何百キロも放置されずに正確に測定できるようになります。

エコノロジーの観点から、複雑な分解を必要とせずに、シンプルで簡単な流量計 (超音波など) やトルクと速度の測定を始めた人がいないことに驚きました。

最近のクルマに対して漠然とした印象しか残らないのではなく。
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パー Flytox » 05/06/12, 17:46

dedelecoは書きました:エコノロジーの観点から、複雑な分解を必要とせずに、シンプルで簡単な流量計 (超音波など) やトルクと速度の測定を始めた人がいないことに驚きました。

最近のクルマに対して漠然とした印象しか残らないのではなく。


あなたが何を考えているか見せてもらえますか?
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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
【ウジェーヌ・イヨネスコ]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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パー » 05/06/12, 18:05

Deledecoは言った:

エコノロジーの観点から、複雑な分解を必要とせずに、シンプルで簡単な流量計 (超音波など) やトルクと速度の測定を始めた人がいないことに驚きました。


それがそれほど単純であるかどうかはわかりません。ガソリン入口には入口と余剰リターンの XNUMX 本のパイプがあります。
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パー アラン・G » 05/06/12, 18:24

それが装備されている車の消費量の計算は噴射時間の関数であり、圧力を変更したり、圧力を変更する回路に問題が発生した場合、計算が歪められます。


個人的には、詐欺ではなく毎回機能する合成オイルと減摩剤をお勧めします。タイヤの空気圧をわずかに高めることも効果があり、高性能エアフィルターを追加すると、タイヤ交換時のトルクが増加します。


これが、私の大きなアメリカ戦車 (Charger 2007) が 7,5 リットル/100 km の速力を発揮できる理由です。
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友情を強化することができるの背後に時々ステッピング。
いくつかのお世辞に追加した場合の批判が良いです。
アライン
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パー Obamot » 06/06/12, 21:22

タイトルに間違いがあると思います! :安っぽいです:

それは問題ではありません 「消費の改善」、しかし多くの 「の改善 baisse 消費の」、 たぶん!

なぜなら 「消費の改善」 まず石油会社に利益をもたらすだろう... :Mrgreen:
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Re: 車の燃費向上




パー moinsdewatt » 07/06/12, 13:24

セポさんはこう書きました:お疲れ様です

少し前にテレビで、燃料消費量を削減するためにエンジンに取り付ける小さな装置について取り上げていました...

これを販売していたのはノルマンディーの小さな会社だったのですが、名前は覚えていません…。


これを聞いて何かを思い出した人はいますか?

ありがとう

真心を込めて


騙される人が多い理由が分かりました。
:安っぽいです:
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