RETOUR スクロール 停止 自動モード

注水:理解と科学的説明パントン反応器内の乱流?

理解の過程:アイデアの組み立て、研究、分析...物理化学的側面。
Golfobricolo
私はeconologic発見しました
私はeconologic発見しました
投稿: 5
碑文: 04 / 03 / 07、09:34
場所: ブロア

メッセージ以外のluパー Golfobricolo » 06 / 03 / 07、15:52

私は、任意のは理解していないと思います....

原子炉dirrectementの入り口に様々な圧力を加えることで?

この圧力は人間を変えると、それから最高のパフォーマンスを安定化できます。

あなたはどう思いますか?

ロイック
0 x

アバタードゥutilisateur
bob_isat
パントンエンジンの研究者
パントンエンジンの研究者
投稿: 290
碑文: 26 / 08 / 05、18:07

メッセージ以外のluパー bob_isat » 07 / 03 / 07、17:54

問題は、水の蒸発がシステムの心臓部であり、圧力は、この気化のために不利であるということです。

流量を調節するための最良の方法は、エンジンパラメータ(バブラーと反応器との間の)反応器の上流の制御電磁弁と奴隷このソレノイドを置くことであろう
0 x
ThierrySan
Éconologue良いです!
Éconologue良いです!
投稿: 406
碑文: 08 / 01 / 07、11:43
場所: シュッド・ウエスト

メッセージ以外のluパー ThierrySan » 07 / 03 / 07、19:09

唯一のエンジンベンチVrauは、より信頼性の高い結果を持っている余裕ができ...

「Bordelot」を寸法スロットルおよびロード静的モータはそう最高の性能を持っている...そして、我々は正しい、運動行動の極端に外挿し?!

毎日使用する車で、このタイプのテストは作るのは難しすぎる.... :|
0 x
ブガ
私はeconologic理解します
私はeconologic理解します
投稿: 115
碑文: 24 / 02 / 05、11:53

メッセージ以外のluパー ブガ » 07 / 04 / 07、08:09

こんにちは...
私はアンドレとボルトを考える。この場合には、専門家に提出する技術的な質問があります....
私のペントンに乗るのを待って、私が発見しました...
実施と結果の容易さを見て、私は(dyane)...私の435のDCに1をインストール
その後、アイデアをもたらすアイデアは、私は徐々に私は、高速、低速を減らした乱流を加速する方法を見つけたと思うし、それ....
再サイズの渦の中央に配置された「コーン」...と下から上へ移動すると、制御に従って....中央流を修正する、乱流、したがって速度によって....
それは435エンジンが弱いことtout..le ...と大きくDeuches(602cc)はファンを有していない、私は気化器に入ってくる空気の力を増大させるために2つのシステムを想像ので、渦....
低いため、より大きなファンと送風機システムよりも多くの空気を与えるカーヒーターファンを、スピード...
私の作りのYは、無料のフラップで、最強の空気を渡すことができます...
WITH見出しのそれの絵...
Iは過圧このシステムでは、正確な乱流を可能にする、空気通路の全直径に、純粋な力学の問題に遭遇する....
その後、私はそこに行くように頼みます?

https://www.econologie.com/forums/un-turbulateur-economiseur-de-carburant-a-v-e-c-t2212-120.html
0 x
狂気のエネルギー自立、ブガッティのDeuches ....


戻る「水注入:理解と科学的説明」

オンラインは誰ですか?

このフォーラムを閲覧中のユーザー:いいえ登録ユーザとゲスト1

人気のある検索