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マクロ
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー マクロ » 29/04/21, 15:00

GuyGadeboisLeRetourは次のように書いています。パンズーにあるので、04年に自転車を買って降りたリールからバイクで行きました。持ち帰らなかったと言っても過言ではありません!


尊敬...リール04まで...パンズーで休憩するだけで...。 :安っぽいです: あなたはチノンのグラスに値する... :安っぽいです:

個人的には、私が20日で最も長く行ったのは、当時建設中だったA750(砂利の堤防でkmを行っていた)を、古いXNUMX忍者とそのトレーラーシングルホイールで登るColiourMacromavilleでした。 :Mrgreen:
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将来的に安全な唯一のもの。 それは我々の期待に合致していることがあっチャンスかもしれないということです...

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GuyGadeboisTheBack
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー GuyGadeboisTheBack » 29/04/21, 17:50

マクロは書きました:尊敬...リール 04まで...パンズーで休憩するだけで...。 :安っぽいです: あなたはチノンのグラスに値する... :安っぽいです:
個人的には、私が20日で最も長く行ったのは、当時建設中だったA750(砂利の堤防でkmを行っていた)を、古いXNUMX忍者とそのトレーラーシングルホイールで登るColiourMacromavilleでした。 :Mrgreen:

当時の06まではさらに先です! :Mrgreen:
私がした「最高の」は、KTM 560(Rotax Air)で、おしっことサンドイッチ以外の途中降機のないニースブレスト(ルートビス)でした。 私は自転車から降りて口を壊しました、私の膝はより敏感でした。 私は約XNUMXリットルのタンクを持っていたと言わなければなりません...したがって自律性。 :Mrgreen:
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「賢いものにでたらめを動員するよりも、でたらめに知性を動員する方が良い。脳の最も深刻な病気は考えることだ。」 (J.ルーセル)
"番号 ?" ©
「定義上、原因は結果の産物である」 .... 「気候についてはまったく関係ありません」 .... 「自然はクソだ」。 (Exnihiloest、別名Blédina)
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー マクロ » 29/04/21, 19:09

コリアーから戻って忍者を降りたとき…ラクレットでお尻を脱がなければならなかった…特に坐骨神経痛で去ったので…今年の夏、二人の息子とバイク旅行に出かけた。 ...トレーラーを再び出すかもしれません...
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー GuyGadeboisTheBack » 29/04/21, 19:18

マクロは書きました:コリアーから戻って忍者を降りたとき…ラクレットでお尻を脱がなければならなかった…特に坐骨神経痛で去ったので…今年の夏、二人の息子とバイク旅行に出かけた。 ...トレーラーを再び出すかもしれません...

当時の私のガールフレンドは裸のお尻のバイクに乗っていました。 彼女は自転車から降りたときにワックスを塗る機会を得ました。 (私が出て行く) :Mrgreen:
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー ギルダス » 30/05/21, 18:33

新しいバイクを手に入れるには、秋まで待たなければならないことがあります。 このセクターは、前例のない産業および商業の状況に直面しています

https://www.bfmtv.com/economie/pourquoi ... 90162.html
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー クリストフ » 30/05/21, 19:25

面白いギルダス!

「パンデミックの際に電動二輪車の需要が高まるにつれ、材料と部品の不足に直面しています。最近のスエズ運河の封鎖や世界的な輸送への影響、コンテナの入手可能性など、このまったく予期しない状況に加えて、カワサキモーターズヨーロッパのマネージングディレクター、長原健二氏は声明のなかで述べた。

売上高の急増

この不足は他のメーカーに異なる影響を与えます。 ホンダには十分な在庫がありますが、モトグッツィやトライアンフなどのブランドは、XNUMX月の開始前に何も利用できないとのことです。 forums.

「確かに不足はあるが、トライアンフでは半導体とは関係がなく、誰も予想していなかった高い需要と関係している。 売上高は50%以上増加し、2019日前にXNUMX年の数値を超えました そして、私たちは工場の生産能力が許す限り多くを提供します」とトライアンフの広報担当エリック・ペコラロはBFMビジネスに語った。

確かに、この不足が半導体やスペアパーツの納品によって引き起こされた場合、それは売り上げの急増によって増幅されます。 2020年、フランスでは、36月に監禁を離れるとすぐにXNUMX%上昇しました。 夏の期間は通常このセクターにとって良いことですが、特にドライバーの間で、新しい顧客は、Bライセンスを持つアクセス可能なオートバイとスクーターの需要を増やしています。

「私たちは2020年をモビリティの現象の大きな加速器として覚えています。その影響は世界的なものでした。 売上高は昨年のXNUMX倍です。 この夏、ヨーロッパの市場に応じて25〜30%増加しました」と、プジョーモトシクルのCEOであるBFM Business CostantinoSambuyに最近説明しました。


covidの予期しない結果??

そして同時に到着するモーターサイクルテクニカルコントロール!!! :悪の: :悪の: :悪の: 乗るのをやめようと思います... :泣く: :泣く: :泣く:
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Re:モトパッション:のバイカー forum




パー マクロ » 31/05/21, 08:40

クリストフは書きました:
そして同時に到着するモーターサイクルテクニカルコントロール!!! :悪の: :悪の: :悪の: 乗るのをやめようと思います... :泣く: :泣く: :泣く:


ctは80年代の終わりから車に有効になっています....あなたはもう車を持っていませんか?

トリックはもう乗らないことです....それはネットの亀裂を通過する機械で乗ることです....汚染防止基準の前からの日付...昨日の夜私は南からパリインタムロスを渡りました北東(ポルトドルレアン駅東、人形のドアがペリフで戻ってくる)....平均的な速度を考えると、私は周りを見回すのに余暇がありました... 、bm、古いフランスのv80)、そして「ヴィンテージ」のオートバイ(古い6回は可能な限り喫煙しているのを見たことがあります)のパリのボボが日曜日の車から出てきます....一般の人々が彼らを追いかけている間フォーチュンを購入することによるcritairステッカー最後のハイブリッドsuv ....

私はちょうど理解しました...パリのルクリテア...土曜日と日曜日には適用されません
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将来的に安全な唯一のもの。 それは我々の期待に合致していることがあっチャンスかもしれないということです...


 


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