生物学的な車輪は存在するのでしょうか？

[クリストフ]

非常に公平ですが、もう一度言います。これは球体であり、車輪ではありません。

若干のニュアンスがあります。

私が屁理屈を言うのはわかっています

[Obamot]

わあ、屁理屈を言ってるね、それは確かに！ そして、チポポッテたちも

ホイールは球のような形状にすることができます。

ミシュラン チャレンジ デザイン アワード 2008 では、このアウディのコンセプトカーが展示されました。



ユニークな球形ホイールを採用：



大切なのは形だけじゃない！機能も！ さらに、球体には車輪が完全に組み込まれています (ここでは、冗談として、WV バスの残骸から取られたコンセプト カーです)。

[夢想家]

糞の塊を転がすフンコロガシについてはすでに誰かが言及しましたが、その丸い形を利用して風で転がすアマランサス(西部劇で二人のカウボーイが撃ち合う直前に見る球形の茂み)を山に入れることもできます。そして種子とともに遠くへ運びます。

「英語ではタンブルウィードと言います」 :p
(ペルースの人々の 2 分間のエピソードをご覧ください)

それ以外の場合は、青いハリネズミがいます。


しかし、引用された（そして対応しない）フンコロガシ以外には、どちらも見当たりません...

[Obamot]

スタッドレスタイヤを受け入れる場合 そうしない理由はありません。 ハリネズミは素晴らしい答えだと私には思えます。

ある晩、帰宅途中、私は個人的に、坂道で意図せずハリネズミを撃ちました。別の...「哺乳類」の慣性のおかげで、ハリネズミがかなりの長さにわたって転がることができたことは保証できます。

その理由は次のとおりです。丸まってボールになると、スパイクで保護され、文字通りその中に閉じ込められるのです。 そして、ビデオが示すように、それらを押すだけで一種の条件反射が引き起こされます。

かわいすぎる動物ですが...それほど凶暴ではありません:
http://www.youtube.com/watch?v=QBeFZwGpq9k

[dedeleco]

そして、あまりにもかわいい彼らの多くが、道路で私たちの車に轢かれることがよくあります!!

[アーメド]

車輪は手段だと思う それ自体 効率的に移動できるかどうかは、機械式車輪の使用が遅れたことによって明らかになった認識の誤りです。
古代文明で多くの人がこのことを考えたことがあるのは間違いありませんが、車輪は道路、または少なくとも十分に平坦でしっかりした道を前提としています。これは非常に厳しい条件であり、伝統的な方法は、そのようなインフラがない場合、さらに困難になります。適切な。

[JANIC]

車輪がそれ自体で効果的な移動手段であると考えることは、機械式車輪の使用が遅れたことによって明らかになった認識の誤りです。
古代文明で多くの人がこのことを考えたことがあるのは間違いありませんが、車輪は道路、または少なくとも十分に平坦でしっかりした道を前提としています。これは非常に厳しい条件であり、伝統的な方法は、そのようなインフラがない場合、さらに困難になります。適切な。

これが、最も一般的な動きの形式が関節系 (脚、足) である理由です。

[SEN-無銭]

車輪は手段だと思う それ自体 効率的に移動できるかどうかは、機械式車輪の使用が遅れたことによって明らかになった認識の誤りです。
古代文明で多くの人がこのことを考えたことがあるのは間違いありませんが、車輪は道路、または少なくとも十分に平坦でしっかりした道を前提としています。これは非常に厳しい条件であり、伝統的な方法は、そのようなインフラがない場合、さらに困難になります。適切な。

確かに、ロボット工学の研究から、最良の移動手段は脚を必要とする歩行であるようです。

[FPLM]

ホイールは、ホイールと地面の接触点だけが動きに参加する一方で、全周を動かす必要があるため、エネルギー効率が良くありません。 自然はもっと完璧主義です。 さらに、関節のある脚は、他の多くのより複雑な脚と同様に、円形の軌道 (トカゲ) を描くことができます。

[アーメド]

私はあなたの分析には同意しません。 FPLM (ニックネームを発音するのは難しい!): ホイールは、地面との連続的かつ継続的な接触点を提供することにより、歩行の交互の動きに関連する複雑な動きと慣性を最小限に抑えます。
一方で、揚力によって吸収されるエネルギーを排除し、推進力に充てるエネルギーに限定します。

弱点は、先ほども述べたように、車輪がその支持体である道または道路と機械的な結合を形成しており、全体が効果を発揮するのは両者が一致する場合のみであることです。