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メッセージ以外のluパー Flytox » 09 / 06 / 16、22:59

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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
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メッセージ以外のluパー ガストン » 10 / 06 / 16、13:47

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メッセージ以外のluパー Flytox » 10 / 06 / 16、16:28

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メッセージ以外のluパー Flytox » 10 / 06 / 16、16:29

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メッセージ以外のluパー Flytox » 10 / 06 / 16、16:30

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メッセージ以外のluパー クリストフ » 11 / 06 / 16、14:06

Flytoxは書きました:Pas tout à fait....le premier "Cobra" a été fait sur un F14 Américain etc...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cobra_de_Pougatchev

(...)

Les pilotes sont aussi fort qu'inconscient.....et amplement aidés par du logiciel, commandes de vol électriques etc...


Merci pour la précision Flytox :) je ne savais pas...

Il faut donc distinguer les Cobra inférieurs à 90° des autres de Pougatchev donc supérieurs et forcément plus impressionnants...
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 11 / 06 / 16、14:22



Bizarre cette explication d'un mirage qui serait passé trop prêt pour...prendre des photos / vidéos...en plein meeting aérien donc à la vue de tous????

a) Les téléobjectifs n'existaient pas à l'époque?
b) Le Tupolev a décollé du Bourget non? Donc facile de faire des photos précises au sol? Evidement en vol y a des photos différentes à prendre dans ce cas on fait la méthode a)

Bref c'est vraiment fumeux pour "excuse"...mais chut y a prescription... :Mrgreen:
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 11 / 06 / 16、14:23

ガストンは書きました:画像


Merde y en a qui osent...Cela date de quand cette "pub"?
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メッセージ以外のluパー Obamot » 11 / 06 / 16、14:37

クリストフは書きました:Bizarre cette explication d'un mirage qui serait passé trop prêt pour...prendre des photos / vidéos...en plein meeting aérien donc à la vue de tous????

a) Les téléobjectifs n'existaient pas à l'époque?
b) Le Tupolev a décollé du Bourget non? Donc facile de faire des photos précises au sol? Evidement en vol y a des photos différentes à prendre dans ce cas on fait la méthode a)

Bref c'est vraiment fumeux pour "excuse"...mais chut y a prescription... :Mrgreen:

Pas si on voit où le Tupolev s'est crashé (on le voit dans la vidéo au loin...), c'était vraiment très loin du site principal du meeting. Donc dans l'ambiance générale, la présence en vol d'un mirage au loin, a pu passer inaperçu, si il ne passait pas "à vue".

Sûr qu'il existait de bons zooms (mais les formules optiques étaient encore faites à la main avec pas mal d'aberrations chromatiques comme les franges pourpres qui nuisent également à la netteté), et si on voulait relever certains détails techniques, il valait mieux se rapprocher d'assez près?
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 11 / 06 / 16、14:43

Moué...qu'aucun photographe (pro) au sol n''aurait vu le mirage avec un téléobjectif c'est quand même gros...

C'était pas si loin d'après les images vidéo du crash...

Bref c'est fumeux...et cela ne sert à rien de polémiquer...
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