ミニモト対オート

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私シトロエン
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パー 私シトロエン » 03/12/07, 13:36

:| そう、誰もが間違っている可能性があります。私たちはテレビで彼女の全貌を1秒間見たのですが、彼女は地面に横たわっていました...

おまけにテレビの司会者(大金をもらってジャーナリストを自称する無能な人々)の誤ったコメントもある。 :悪の:

私の80cm3ホンダは小さいですが、それよりもはるかに大きく見えました(後輪16インチ、前輪18インチ)。
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クリストフ
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パー クリストフ » 03/12/07, 13:46

オリーブバーンはこう書きました:それはKawa 85 cm3 KXで、新品の価格は3800ユーロです :安っぽいです:
それは本物のオートバイです(たとえ車高が少し低くても)、木に登り、路面をしっかりと掴み、しっかりとブレーキをかけます。
本物のクロスマシンですが公道走行禁止です


それは私にはミニバイクのように見えました、それは別のものでした...説明してくれてありがとう...しかし、それは事故の影響に関して何も変わりません...
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bpval
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パー bpval » 03/12/07, 17:56

ボンジュール

「ミニ」バイクを見てみると

http://fr.youtube.com/watch?v=ZkRoqiwIrBc

Kx 85への同化については疑問があります

リアのスプロケットが違う
枠組みは同じではない
シューズとマシンのサイズを比較すると、私には懐疑的になります

でもまあ、それは重要なことではありません

こんにちは
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oliburn
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パー oliburn » 03/12/07, 19:29

私は問題を調査しませんでした。RMC INFO を聞いて調べました。
被害者に近い目撃者がメーカーとモデルを語った
バイクの…写真のものとまったく同じではありません(参考までに)
KX 60、および 80 は 1983 年にリリースされました)。それはただ与えることです
兆候... それは重要ではありません、実際、私たちは気にしません
この自転車をポケバイだと信じてはいけません。多くの人がそれを信じているからです。
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自分自身を自分自身の灯火、自分自身の避難所、自分自身の主人にしてください...」
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パー 元オセアノ » 03/12/07, 19:52

オートバイの廃車場で横にぶつけられたオートバイをすでに見たことがあります。フェアリングがない場合 (今回の場合)、別の車両の下に滑り込んで文字通り押しつぶされない限り、損傷は比較的目立ちません。

正面からの衝撃によりフォークが折れてホイールがねじれ、これが特に目立ちます。もう一度ビデオを見ると、フロントガラスへの衝撃は右前部であったことがわかります。

ヘルメットをかぶらずに時速50kmで走る車がオートバイの運転手を死亡させるという、保護具の欠如が事態をさらに悪化させる不幸な事故だ。さらに、スタントマンによる若者向けの交通安全デモンストレーションも行われました。

今日の小型バイクは、たとえ 50cc であっても時速 90 km を超えており、公道走行用でないモデルの場合、ブレーキをかけたり曲がったりするときの地面のグリップは、それほど安心できるものではありません。

要するに、被害者、その家族、衝突した車両(警察車両でした)の運転手や同乗者など、誰にとっても不幸な事故ですが、家族の父親が戻ってくる可能性もあったのです。一日の仕事を終えて帰宅。彼に対しても同様の暴力が勃発していたでしょうか?

私たちの子供たち、近所の子供たちに、ヘルメットは命を救うことができ、ヘルメットをかぶることは愚かではないことをもう一度思い出させましょう...
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【MODOモード= ON]
Zieuterあまりないと思います...
プジョーイオン(VE)、KIA Optime PHEV、VAE、まだ電動バイクはありません...
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gegyx
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碑文: 21/01/05, 11:59
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パー gegyx » 03/12/07, 22:17

この「ミニバイク」が「ポケットバイク」なのかどうか、インターネットで検索して事件に興味を持ちました。同僚の息子が、事故被害者と同じサイズの未承認のクロスバイクを購入した。もがいた後、ステアリングコラムチューブが開いてしまいました…
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そこで、画像、記事、コメント、動画(翌日には消えていました)を検索し、好奇心が高まって、メディアや警察、さまざまな議論の考え方とはまったく一致しない意見を親切にまとめました。不正確な事実について、そして最も真剣に警察総監部の意見について皆から批判を受けています…。

忍耐強く取り組めば、誰でもこれらの証言を調べて意見を形成するのは簡単です。
私の場合はすでに完了しています。
「世界的な陰謀」について話さなくても、当局が押し付ける方向に情報を導くために情報がねじ曲げられ、改変されているのは明らかだ。私たちの中で「最も賢い人たち」に対して、この事件は非常に残念であり、若者たちの軽率さ(厚かましさ?)は明らかであると言うことができれば、すべては良いことだ。期間。

真実を自分で調べてみると、実際にはそれほど明らかではないことがわかります...
警察が警察の階級と当局の支援を受けて虚偽の供述をしたこと、そして司法制度も私は懸念している...
どのようにしてそれが可能でしょうか?ここで反省と反抗が必要になります。
世論が騙されるとしたら、通常の「事故」の場合、経済、防衛、特権、外交に関する他のすべてのより「重要な」情報はどうなるでしょうか...
この卑劣な事件、このアプローチ、この研究を調査することによって、誰もが手の届くところにあり、私たちのコミュニケーション社会(独裁プロセス)に目を開くことができます。
彼が明らかにそれを望んでいれば...
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パー Capt_Maloche » 04/12/07, 08:57

動画をじっくり見ましたが、 それはエンデューロダートバイクです 125 以上、ハンドルバーの高さ 1.10m、73 Kg、消費量 2l/100 (これはエコノロジスト向け) :? )そのために選びました。取り外したルノーの後部座席のスペースにぴったり収まります。

私自身、息子と野原を旅行するためにガレージに2台持っています(父親なしでの外出、ヘルメット、手袋の着用は禁止されています...などがありますが、不幸なイニシアチブから安全ではありません...)

これが私のものです:ダートエンデューロ125とダートアド110
画像
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いずれにせよ、ヘルメットをかぶらず、ライトもつけずに道路を走ることは、10代の若者にとって大きな愚かな間違いであり、残念ながら命を落とします。

しかし、この事件を取り巻くタバコの量が多すぎて、バイクで毎日死亡者が発生しており、道路法規を遵守して働いている人々が「不当な」事故を起こしているのに、彼らはテレビに出演しない。

それはすべてナンセンスです
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"消費は、検索慰め、成長実存的空虚さを埋めるための方法と似ています。 キー、欲求不満の多くと少し罪悪感は、環境意識を高めること、と。" (ジェラール・メルメ)
AAHH、OUCH、OUILLE、OUCH! ^ _ ^
SixK
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碑文: 15/03/05, 13:48
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パー SixK » 04/12/07, 09:49

バイクは2ストローク(排気)なので、おそらくKX 85かもしれません...とにかく、このバイクはとにかく公道向けに装備されていないようです。

車の状態を考えると、もし警官が時速70km以下で運転していたら驚くだろう。

この事件を聞くと、私の記憶が正しければ31月XNUMX日に我が家で起きたCRSトラックとパトカーとの事故を思い出します…。
彼らは緊急事態に呼ばれました(公式バージョン)...
つまり、2台の車両は安全を無視して全速力で走行していたのです。
そして交差点で衝突。
結局、昏睡状態に陥った通行人がいる。 (もしかしたら警察官も殺されたかも知れませんが、もうよく覚えていません…)

@christophe、私もバイクに乗るので、この種の事故は私たち全員に害を及ぼします。合併が早いから!


SixK
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碑文: 15/03/05, 13:48
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パー SixK » 04/12/07, 21:14

まあ、それほど時間はかかりませんでした。
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... damne.html

私はバイカーであることに加えて、安全装備をすべて備えたカートトラックでミニバイクの練習をしていますが、ヘルメットも手袋もジャケットも着ずにバイクに乗っている意識のない人々に例えられるのはとても心が痛みます。

そしてもうすぐ電動2輪の車検が・・・。

さて、とにかくここでやめておきます、この主題は経済学とは何の関係もありません。

SixK
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