フィードバックとテスト水素HHOキットのフィードバック？

[クリストフ]

それでおしまい。

この白い煙は確かにただの水が霧状になっているだけです…。

ねえ、それは漠然と別のことを思い出させます プロセス このサイトで詳しくお話してきました...

https://www.econologie.com/injection-ea ... au-moteur/

[クリストフ]

イオン化について: https://www.econologie.com/ionisation-v ... ience-vie/ （2007-2008）

いや、これも面白かったです： https://www.econologie.com/theorie-mote ... -reacteur/

件名： 水注入の理解/水ドーピングの信頼できる説明-重要-t2917.html

[GuyGadebois]

それについてどう考えるべきでしょうか？
「水素」キットを装備する必要がありますか?

有効性
このシステムの推進者は燃料節約を発表しています。 信頼性の高い効率測定結果を得ることは不可能ですが、水素により燃焼が改善され、熱エネルギーが追加され、効率が向上する可能性は考えられます。

知っておくべきこと: 発電機の電力消費量は 25 A 近くあり、0,5 馬力の電力損失、追加の燃料消費、およびオルタネーターの連続生産につながり、寿命に悪影響を及ぼします。

排出量
これはよく言われる議論ですが、間違いです。 燃料として水素を使用すると、燃焼温度が上昇するため、呼吸器系の問題を引き起こす可能性がある窒素酸化物の生成が著しく増加します。
同様に、COXNUMX の生成元である既存の燃料に重畳されるため、COXNUMX 率は減少しません。

https://entretien-voiture.ooreka.fr/ast ... -hydrogene

[izentrop]

知っておくべきこと: 発電機の電力消費量は 25 A 近くあり、0,5 馬力の電力損失、追加の燃料消費、およびオルタネーターの連続生産につながり、寿命に悪影響を及ぼします。

オルタネーターの効率、電気分解の効率、シリンダーに到達する水素の量がそれほど素晴らしいわけではないこと、そしてエンジンがこのタイプの燃焼にまったく適応していないという事実を考慮すると、消費量の増加は主観的なものにすぎません。 ...そして本当にネガティブです。

[クリストフ]

同様に、COXNUMX の生成元である既存の燃料に重畳されるため、COXNUMX 率は減少しません。

これは控えめに言っても奇妙な配合です... 著者はエンジンサイクルについてあまり理解していないはずです。

H2O と同様に、H2 はエンジン サイクルのさまざまな点 (主に燃焼効率、火炎速度など) を向上させることができます。 エンジン効率が向上し、消費量が削減されます.

また、H2 の添加により水蒸気（余剰）が生成され、水蒸気は温度とともに緩和され、PME...（有効平均推力）に作用します。ただし、注入される H2 の量が、燃焼用空気に含まれる水 (10°C で空気 15 m3 あたり 20 ～ XNUMX g の水 (参照) 器具注入水/水分曲線ド飽和の、エア・アンド・RH-モリエル線-t5928.html )...排気量 2L の車が 1800 RPM で回転すると、2 * 1800 / 2 * 60 = 30 秒あたり 1,8 L の空気、または 3 分あたり 1 mXNUMX) と燃料によって生成される水 (燃焼した L あたり約 XNUMX kg) を飲み込むことがわかっています。 ）。

計算は大きい順に終わらせてもらいます...上ですでに行われていると思います...

HHO キットによって生成される H2 の量はホメオパシー的なものであるため、NOx を大幅に増加させるには不十分だと思います...

[GuyGadebois]

HHO キットによって生成される H2 の量はホメオパシー的です したがって、NOxを大幅に増加させるには不十分だと思います...

だからそれはうまくいきません。

[クリストフ]

たとえ非常に少量でも、これにより燃焼効率が向上します...(燃焼品質の向上)

最初から読み直すと、生産量はすでに計算されていたと思います...

記憶によれば、それは燃料のエネルギーの 0,1% 程度だったと思います (HHO キットの販売者が約束した消費量の 30% 削減と比較して...)...特定の石油添加剤は濃度が低いです。それよりも効果があります...

[GuyGadebois]

たとえ非常に少量でも、これにより燃焼効率が向上します...(燃焼品質の向上)

最初から読み直すと、生産量はすでに計算されていたと思います...

記憶によれば、それは燃料のエネルギーの 0,1% 程度だったと思います (HHO キットの販売者が約束した消費量の 30% 削減と比較して...)...特定の石油添加剤は濃度が低いです。それよりも効果があります...

そして、オルタネーターによって引き起こされる仕事、つまりこの H2 を生成するプロセスによって吸収されるエンジン出力を考慮すると、その影響は相殺されます。 水スパイクシステムははるかに単純で、吸気を使用します。 したがって、エネルギーを消費せず、したがってアプリオリに効率的になります。

[クリストフ]

これは私が上で行った結論と同じであるように思えます...ここにあります。

[GuyGadebois]

これは私が上で行った結論と同じであるように思えます...ここにあります。

XNUMX つのシステムを比較することはできませんでしたが、私の車に取り付けたウォーターブースターはあらゆる点で印象的でした。