粒子フィルターとセリン

Cerine d'Eolysは、ディーゼル燃料と0.05体積%で混合された添加剤で、搭載された車両の粒子フィルター内の粒子の(再)燃焼温度を下げることを目的としています。

粒子フィルター:éolysのセリンボトルまたはセリン

ユーザーは通常、この添加剤に気づいていません(必要に応じて、粒子フィルターの強制的な再生成を伴う80 kmのオーバーホール中にセリンの「タンク」を充填します)

最近のプジョーHDIとメルセデスの車両から発せられる漂白剤(塩素)の臭いの源であるのは製品ですか?

粒子フィルタースキーム
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これは、石油化学製品(Rhodia)によって結合された希土類(セリウムまたはCe、セリンは式CeO2の酸化セリウム)に由来する製品です。
保守技術者が要求する保護を考えると、処理するのはおそらく非常に危険です。 さらに、この製品はかなり高価で、明らかに彼の車のメンテナンス作業中の運転手の責任です。

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さらに、いくつかの外国の研究は、これらのフィルターが実際にはより細かい粒子を放出し、それらが目に見えず、より簡単に血中に通過するため、人間にとってはるかに危険であることを示しています。 最大の粒子は、私たちの生物学的フィルター(粘膜、髪など)によって止められます

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Cerine d'Eolysに関する深刻な情報をインターネットで見つけることは困難になっていますが、ここで私たちが見つけた興味深い文書をいくつか紹介します。

1)Cerine d'Eolysの商用プレゼンテーションドキュメント:製品の利点と利点。 ソース:ローディア

2)FAPからの重金属(酸化物)の毒性レポート(英語の文書) 出典:Clean Diesel Technologies、Inc.

3)粒子フィルターを装備していないディーゼルに対するセリンとプラチナの効果(英語の文書) 出典:カリフォルニア環境保護局

4)件名TIPE:希土類、組成および使用

「粒子フィルターとセリン」へのコメント1件

  1. 毒性の高い物質。 FAP添加剤の漏れは非常にまれではありません-地元の生態系にとって本当の惨事です。
    小さなガレージによるセリンの処理は、望ましいものを残します-時にはそれはリサイクルセンターに送られる代わりに自然に終わることがあります。

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