よくあるご質問パントンエンジン

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キーワード:パントンエンジンパントンプロセス、操作、前提条件、汚染を減少させ、消費信憑性。

異なるパントンプロセスについての憶測を終了するesssayerするために、ここに安全で、このプロセスについて行うことができます仮定に関するいくつかの科学的事実のシリーズです。

詳細説明 よくあるご質問パントンエンジン

このFAQページ番号1の懸念 100取り付け%のパントン、 ガソリンエンジンのアセンブリであり、次の計画があるエンジンに供給する「リアクター」内の燃料の100%を通過させることからなる: パントンエンジン計画

これに関連して、私たちは今、一瞬、以来交換器をお話します 熱交換以外の任意の反応を強調表示することが可能でした。

私たちは、読者があれば、アセンブリの本質を知っていることを前提としてい パントンエンジンを計画 このサイトで入手できます。

私の最初のパントンエンジンを変更する方法?

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反応器中の炭化水素分子の分解があります。

TRUE!

実際、クロマトグラフィC.Martz研究中の炭化水素ガスが反応器に入るの平均ボラティリティが反応器を出るガスよりも低いことを示しました。

問題 :軽量炭化水素を識別することは不可能であった、それはメタンではありません。 これは、この割れが発生する条件から、また、改質または(による水の存在のために)vapocracking呼び出されたときに、それが確認するために残っています
この実験の詳細はエンジニアのレポートであり、 disponible ICI.

残りの不確実性 反応器を出るガスは何ですか? それを得るための条件(うつ病、T°は?)何ですか

水は、プロセスの機能を促進します。

TRUE!

メジャー汚染が交換器に(数量限定で)水を注入し、電源を損なうことなく、汚染物質を落下されたことが示されています。 この措置は、ページ上で提供されています 汚染対策

水が反応に使用される方法:このケースでは、水は、プロセスの機能を促進するが、まだ質問に答えなければならないと結論することができますか?

石油がよく割れ容易にするための過熱蒸気を注入することを含むvapocrackingと呼ばれる実証済みの技術を使用しています。

ここではこれらの用語の少しより正確な定義は次のとおりです。 「クラッキングやクラッキング、化学、さらには石油では、複雑な有機分子をアルカンやアルケンなどの小さな元素に分解するプロセスです。 温度および圧力の条件、ならびに触媒の性質は、分解の決定的要素である。
二水素の工業的な製造方法は、高温の炭化水素vapocrackingある:C3H8 + 6 H2O - > + H10 2 3 CO2。 石油精製所では、割れは重い製品の蒸留を補完するものです。」

残りの不確実性 :どのようなメカニズムでは水がないの汚染を減少させますか?

この方法は、最適化されていません。

TRUE!

実際、多くの側面を理解し、最適化することが残っています。 最も重要な側面は何でも、離れてクラッキングから、それが発生した場合交換で何が起こっているかを理解することです。 でも単純なクラッキングの場合、1は、厳密な条件(うつ病、T°...)この割れ、特にその性質を理解する必要があります(それは変換何をどのように?)。

それはこの瞬間からのみです:私たちはエンジン「に」その使用を最適化することができますエンジンに入るものの正確な性質を知っているとき。 エンジンの圧縮比と点火の進歩は、我々の意見では、最適化する2基本量です。

実際、エンジン効率、したがって、より低い消費の直接の増加で圧縮率の結果の増加。 エンジンは、オクタン軽い気体​​燃料CNGタイプは(95)はるかに大きいことが知られているオクタン130金のために設計されています。 ガソリンエンジンの場合、実質的なパフォーマンスの向上は、この局面では期待されています。

点火進角に関しては、あなたはそれを最適化し、このガスに適切なマッピングを行うために、熱交換器を出るガスを燃焼する方法を知っています。 詳細については、水素の燃焼(火炎前面の速度)の速度が速く、化学量論的混合物におけるオクタン(ガソリン)より10倍であり、それは反応器を出るガスは、安全な賭けですガソリンよりもはるかに高速燃焼。

残りの不確実性 :反応器内で何が起こっているかのだけ理解は室内での燃焼の最適化につながることができます。 これは、エンジンの分析の手段を必要とします。

パントンエンジンは、水エンジンです

COMPLETELY FALSE!

この文は完全に偽ですが、我々はまだいくつかのウェブサイトで読むことができます。 パントンプロセスは、水を使用しますが、どのような場合には、油なしで行うことはできません。 誰かがそうでないことを証明できるようになるまでそれがあります。

この意味で、(再生可能エネルギーとは違って)それなしなし化石燃料の消費量を合理化するための手段です。

あなたは、パントンと80%の水に駆動することができます

FALSE OR長くはありません!

再び、我々はいくつかのサイト上でこれを読んだり、いくつかの訓練のためにこれを聞くために続けています。 真実は20 30の水の%は、現在達成可能な最大値であるということです。 これは、我々はあなたがより良いプロセスを理解するとき、この速度を増加させることができないことを意味するものではありませんので、あらかじめご了承ください。

同様に20 30%の節約に正しい番号です。 インターネットで2消費で割っていると主張する人たちから離れて自分の車を計画しています。 これらの人々はあなたを販売する何かを持っている可能性があります!

6)パントンエンジンは動作しません。

真と偽!

それはすべてのものを基準に依存して...それはそう、それはない、バイアスされている2前のステートメントに基づいている場合。

上記のすべてのものに基づいている場合、プロセスが実際に動作します!

すべてが特性評価基準に依存します。

7)温度を反応器に水をクラックすることは不可能です。

WRONG!

熱分解により水を分割:水の最初の分解が赤熱鉄(熱分解)を介して蒸気を通過させることにより、ラボアジェによって作られました。 そうすることで、水がいくつかの要素から構成要素が、化学的本体はなかったことを確立しました。

水は750℃に重要な熱分解になり始めるとCを3 000への完全な°されます 2H2O↔2H2 O2 +(:反応は、二酸素と二水素を生成します

ソース: ウィキペディア

)

750°Cのこの点はさらに、白金およびクロムのような触媒の存在によって減少させることができます。 セリウムと合金化ceriated鋼は、また、水の熱分解のための強力な触媒となります。

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