ユーロビニエット、より公平な税


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議会は、欧州横断ネットワーク上の充電重い貨物車両を採用しました。

それは第二読会、ストラスブールで木曜日に提出された草案「ユーロビニエット」指令、上、欧州議会が採択したことは驚くことではありません。

欧州横断道路ネットワーク上のすべての商用車の課税とする交通大臣の理事会で実質的な変更なしに承認されるべきである上のテキスト。 「この税金は、他に追加が、年会費を置き換えることはありません、 "それは"ただ "であることを主張しているベルギーのMEPマチューGrosch(EPP、キリスト教民主党)は、言いました。 テキストは有害粒子の排出量に応じた料金の変動を提供するように旅し、圧延しませキロに基づいて決定し、それはさらに、ユーザ/汚染者負担の原則に優れた対応、およびます。 「より多くの車両が清潔で、より多くの税の減少になります!」Groschは言います。 別の微妙な問題:調達した資金の先が、問題は、どの状態が彼らの特権の特に嫉妬しています。 このレベルでは、議会は収益はお金がとは何の関係もないポストに転送されることを回避するために、「改善されたモビリティ」に計上することを要求する包括的な勧告のまま輸送。



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