水からのエネルギー? WCCO


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アメリカのチャンネルCBSで放送彼らの石油依存の危険性についての小さなショー

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これは、簡単にスティーブ・マイヤー、有名なスタンレー・マイヤーの弟を示しています。

このビデオは英語であるため、ここでは流暢な英語を話せない人のためのビデオの全文です。

スタンリー・マイヤードキュメント

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(WCCO)ドライブどこ、いつでも意志と何でも私たちが望みます。 それはアメリカの方法です。

目的の車との情事は、私たちの国家安全保障と地球の健康を脅かすことの取付証拠があります。

スティーブ・マイヤーズはそれについて何かをしたいと考えています。 彼はゴールデンバレー、ミネソタ州です。 空軍のために再設計されたジェットエンジンの発明。 彼がダウンして溶け、原子炉-さえを救いました。

今、彼は外国の石油へのアメリカの依存を減らし、地球温暖化を切ることができる車のエンジンを開発しています。

「私たちの技術は、ガソリンの消費を減らすことができます」とMeyers氏は述べています。

水で。

マイヤーの修正プロセス燃料QUI電力に水道水を、彼は言う、燃料効率を向上させ、排気ガスを削減することができます。

マイヤーズ氏は、「環境に優しい選択だ」と語った。 それはロングショットかもしれない。 しかし、何かをする必要があります。

世界は、すべての15-秒油のオリンピックプールが満杯にそれらを消費します。 それは時間でほぼ250時間です。

それのメージャライト - 輸送のために使用。 それの多くを人々が製品を運転し、どこに彼らが行く必要があるために - 世界の人口のアメリカ4パーセントを表し、私たちは世界の石油の約四分の一を使用目指しています。

この国では、交通機関は、我々が使用するすべての油のほとんど70%を占めます。

テキサス州ヒューストンに本社を置く世界最大のエネルギー投資銀行であるマット・シモンズ氏は、「輸送に取り組むことでエネルギー戦争に勝つことができます。 シモンズ氏は、次の50年の間に世界が直面している最も重要な問題の一つだと指摘した。

だから、私たちはそれについて何ができるのでしょうか?

コロラド州アスペンにある再生可能エネルギーと効率の主導者であるランディ・ウドール氏は、「燃費について致命的な問題を真剣に受けなければならない」と語った。

彼は今日は私たちが、持っている技術を使用して、当社の燃費を向上させることができると述べました。

"我々は、ガソリンに40、50、60、70、80マイルを得るための車両の作り方を知っている。 彼らは小さくする必要はありません。 彼らは危険である必要はありません、 "Udallは言った。 「実際には、私たちが今運転しているよりも、おそらくもっと快適になるかもしれません。 "

それは技術の問題ではないのであれば - そして、なぜ我々はそれをしないのですか?

1970のでは、ジミー・カーター大統領は、ハイブリッド車や代替燃料を、持っていませんでした。 目的彼はまだガロンあたり12半マイルにガロン当たり28-マイルからの平均燃費を運転しました。

「私が就任してから、あなたが知っているように、制限はなくなった」とジミー・カーター元大統領は語った。 「だから今、平均的な自動車の効率は非常に低下しているので、私は大体25年前の大統領になった」

手に - - それはドロップだからSUVの。

ガスが安かったとき車両はアメリカと恋に落ちました。

重い用途車 - SUVのような - はより厳しい燃費基準を免除されています。 そして、道路上の '日の何百万があります。

ケン・ケラー博士は、「中間地点がある」と述べた。 彼は現在、ミネソタ大学の元大統領で、現在はエネルギー政策を教えています。

ケラーは、それが燃費についてですと言う - 乗り物を共有 - - または大量輸送を使用して、目的aussiの人々はによって合成用事少ないガスを使用する必要があります。

ケラー氏は、「私たちは、私たちが望んで何かをやり遂げることができる完全ライセンスで生きていくことはできないと思う」と語った。 「しかし私は、私たちが私たちのライフスタイルを完全に変えている未来について話しているとは思わない。 "

「これはジミー・カーターのものではありません。私たちはすべて苦しんでいます」と共和党上院議員ノーマルコールマンは語った。

伝統的に、「グリーン」問題は専ら民主党に属していましたが、もはやそれはありませんでした。 コールマンは、より厳しい燃費基準をサポートしています。

そして、エタノールのような代替燃料を使用して、トウモロコシから作られました。

これは国家安全保障の脅威である。 米国は、今日、外国石油への依存は、米国の安全保障を損なう恐れがある。 確かに将来的には、確かに」とコールマンは語った。

"エネルギー政策が効果的であるためには、それは永続している。 それは二党派でなければならない」と専門家の専門家、ランディ・ウドールは述べた。 "あなたは、これらの政策を推進しながら、民主党と共和党を並ばせなければならない。 "



興味深いポリシーマップは、州議会議事堂でこのセッションを導入しました。
これは、ハイブリッドカーを構築するためのICT困っセントポール工場を変換するためにフォードを奨励し、その実行はエタノールである、とあなたが家に帰るときに電気を充電することができます。

すべての利用可能な技術で - 燃費が​​ガロンあたり100-マイルを優に超えることができました。

フォードはまだ確信されます。

「ガロンに対して40マイルを獲得する艦隊を持つことは避けられません。 そしてそれが避けられないのであれば、遅かれ早かれ早くそうしなければならないだろう」とUdallは語った。

本発明者は、スティーブ・マイヤーズが、結局、彼のガスを節約する本発明は、ほとんどの種類の車両に後付けすることができたと言います。

「私たちには科学があり、私たち全員が一緒にそれを使い、使用している」とマイヤーズ氏は語った。

私たちが今始めるために必要な、すでに私たちは、持っている場合と...彼は言い、すぐ隣に何を想像。

(©MMVI、CBS放送株式会社すべての権利予約。)


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