生産コスト


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アレクサンダーProyは、バイオ燃料の価格の非常に興味深い比較研究で実現しました:

»フランスのバイオ燃料の原価計算:外部性を考慮し、ディーゼル燃料と無鉛ガソリンのコストを比較95«

概略報告

化石資源の枯渇は、電気と燃料電池とバイオ燃料産業の発展を強調しています。 これらの最後の二つは長期的にはかなりの浸透の可能性を持っていますが、バイオ燃料は、石油の98の%を依存する運輸部門の容易さの短期アクセスの目立ちます。

実際、組み込みは、エンジンを変更することなく行うことができます。 ヨーロッパは12で2010%再生可能エネルギーのシェアを尊重するために、バイオ燃料部門を開発するためのインセンティブの手段を実施することを決定したが、違いが国の間に存在することが表示されます。 実際、免税の違いは、バイオディーゼル産業défiscaliser完全に選んだドイツのイメージで競争力の歪みを引き起こし、同じ立場ですべての国を入れないでください。

この業界の発展の可能性を知るために、この研究論文は、再生可能と化石燃料のコストを推定し、それぞれのカウンターパート(ガソリンとエタノール、ディーゼルおよびバイオディーゼル)との間で比較するためにしようとしました。 私たちの領土にバイオ燃料生産によってもたらされる課題を考えると、それは燃料コストの外部費用を統合しようとしました。

確かに、燃料の使用は、したがって、燃料の社会的コストを計算する必要が集団全体に影響を与える外部を生成します。 外部のいくつかの種類が考慮されています。

まず、例えば、ヒトや建物への被害に関する毒性として考慮に温室効果ガス及び関連する汚染物質の排出を取る環境外部の性質。 これらは部分的には温室効果ガスの排出量を低減する必要がありますバイオ燃料のための明確な利点を明らかにしました。

そして、エネルギーの独立性に関連した外部は、調査の範囲に含まれていました。 私たちの向かい合っ石油依存に対するリスクは、それの価格上昇により強化されます。 私たちは、このリスクの低減を可能にするバイオ燃料の取り込みを高めることができます。

最後に、経済の外部性は、動物飼料のための雇用創出、より高い税収だけでなく、独立性を可能にするであろう私たちの領土上のバイオ燃料生産ので、考慮されています。

それが全人口に関係していないため、しかし、後者の問題は計算に含まれていません。 これらの外部性の統合のための条件は、そうでなければ、これらの利益は、生産国に転送される、国内で生産されています。

これらのすべての外部性は、エタノール1リットル当たりのバイオディーゼル燃料1リットル当たり€0,20と0,09€の評価をもたらします。



エネルギー作物のために必要な土地の計算は2010の目的はかなり達成可能であることを起こることを実証したが、それでも以上2万ヘクタール、総耕地の11,5の%を表します。

農民のための利点は、彼らが休耕より多くの価値を抽出するか、またはどこにプレミアム€45ヘクタールを理解するだろう前に期待することが可能な休耕エネルギーに作物を生産することです。 価格は需要と供給の法則に従い、市場によって設定されているので、農業資源の価格に農業の影響は重要ではありません。

各燃料のコストの価格に影響を与える要因を決定した後、それが推定され、米国でのバイオ燃料の場合に比較しました。 大西洋を渡って制作はバイオディーゼル燃料とは異なり、エタノールのための低コストを明らかにしました。

石油の価格が過去最高を経験している間にフランスでは、バイオ燃料のコストは、その化石対応のものを超えています。 エタノール石油換算リットル(リードなしでガソリン用のテーブル0,67から計算されたデータを€0,34に対して€0,61 0,29の費用がかかるだろうが実際、バイオディーゼル油同等リットル、ディーゼルのために€に対して95 3.3.1€かかるだろう)。

化石燃料のこの経済的優位性は、独占と石油会社のロビーでブロックされたバイオ燃料部門の解放を促進しません。

それも基本エネルギー値に、各燃料自身の外部性を統合すると、この利点が消えます。 リットル当たり、バイオ燃料のコスト価格は石油製品のものよりもさらに低くなっています。 だから、バイオディーゼルディーゼルのための€0,37の短所、およびガソリンのための€に対する€0,40 0,32エタノール1リットル当たり€0,42の順になります。

しかし、現在では、国内の消費税(旧TIPP)からの収入は比較的一貫しています。 そして、私たちはICTが外部コスト、化石燃料のための給付リターンであることを考慮すると、燃料間の「コスト」外部性を比較した場合。

しかし、ドルに対するユーロの下落のリスクを伴うブレントのバリエーションで、化石燃料のコストは、並列産業を開発する意志を高めるであろうさらなる増加を受けることができます。 バイオ燃料の開発は、しかし、構造化されるべきであり、逆に農業とに対する効果的な戦いで付加価値のndustrial大きな分布を死ぬことができます純粋な植物油のチェーンを、外に放置しないでください農村の過疎化。

この研究は、このページの完全なダウンロードで入手できます。 バイオ燃料の価格に関する研究


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