2を取り付けパントンを作るためのヒント


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あなたの最初のPantoneエンジンを取り付けるための実用的なヒント。

最初の部分を読みます

第五ステップ

以下のバルブ部品の他のサブアセンブリを組み立てます。 以下のみティカムサとOHVエンジンのようないくつかのエンジンで使用されているアダプタプレート入出力厚い鋼1 / 2は」(下記参照します)。

アダプタプレート上の空気入口のためのフレア継手オス真鍮1 / 2 "NPT / 1 / 2"を追加します。

いくつかのブリッグスとストラットンエンジンは、一般的に、既に1 / 2のチューブ用の排気をスレッド化している「が、それはホースの長さが長いかかりますので、入場料は、エンジンの反対側にあります。 また、バブラーに行くためにエンジンの吸気管から接続するために圧縮ホースコネクタ(コネクタ)またはクランプを備えたゴムホースピースが必要になります。

6段目

内部の「幹12をインストールするように注意してとエンジンから離れ指し、以下の反応室で上記のプレアセンブリを組み立てます。

7段目

銅管10 3 / 4 "×1 / 2」を取り、パイプアダプタ1 / 4はんだ付け - 一端と他のプラグ1 / 2"で "NPT 1 / 2を」。
1°の16 / 90 "ターンをドリルし、再びドリル、また、別の方法です。

他のアダプタ1 / 4「NPT - 1 / 2」を取るとパイプを渡すことができ、「アンチフリーズ」(バブラ)に入れて滑らかに提出する中空ナットに薄肉部分をカット。

Huitèmeステップ

約4リットルの不凍液容器を取り、写真のようにキャップを介してポットの上部付近1 / 2を "ドリル。

次の順序で一緒に作品を組み立て:パイプ、継手半3 "×1 / 4「ホースコネクタ1 / 4「ショート接続3 / 4「ポット、リングとナットでリング穴有芯と背圧ホース - オプションのコネクタの半分3 "×1 / 4「ポットキャップに1 / 4「ショート接続3 / 4「リング穴肘、リングとは、パイプを溶接しました。

ステップ9

あなたの芝刈り機の構成に応じて吸気マニホールド/排気Réaliez。

第十段階

「1 CV以下であるため(チューブ2 / 10」チューブ5 / 8の使用チューブベンダースプリング10 / 20「とし、達成するためにループを形成し、調整は1 CVに2フレア)インテークマニホールド。

各端部にフレアナットをスライドさせ、その後、チューブは3 / 16「フレア端について突出するようフレアツール(スネアを作る)スライドさせます。

最終段階

エンジン上のすべての部品を組み立て、その後、アセンブリの重量を支えるために1パイプのサポート」を追加します。

原子炉のすべての重量は振動がなどの破壊的で、特に上記のようにかかっている場合は、あなたのエンジンのマニホールドを壊す可能性がありますのでご注意ください!

ここでは、プレタ開始されています!

最初のスタート



1)の半分バブラー蒸発器を超えることなく開始するために、純粋なガソリンとバブラーを埋めます。

2)エアバルブ出力リアクトルの半分をウヴェーズ川。 あなたはそれが、このバルブと最も有用である出口弁バブラーであることがわかります。

3)徹底的に出口弁バブラーを開きます。

4)が起動してみてください。 それは10回の試行後に起動しない場合、空気弁の出力リアクトル(地図上で空気混合弁)の開度を増加させます。 それはまだない場合は、バルブを介して直接、いくつかのガスを注入します。

5)エンジンが始動したときに、ファンブルと楽しいが、各種バルブを変化させることがあります。 あなたは最も影響力を持っているバルブは、バルブバブラー出力及び出力リアクトル(空気の混合物)であることがわかります。

6)が(それが膨潤)排気ガスを注入するが、蒸発器内の削除が大きすぎないことを確認することができます。

あなたはバブラに水を持っている場合は、エンジンを実行することができます しばらくの間、完全に閉鎖回路で (無排気ガスは、エンジンを終了していません)。

私たちは、ページに説明します «このモンタージュで可能な試練» どのようにこれは可能です!

次のとおりです。 パントンをマウントするために必要な部品のリスト


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