バイクを選択:マウンテンバイクマウンテンバイク

記事からの抜粋: 市のために自転車を選びます

MTB、MTB、またはマウンテンバイク

VTTの流行により、都市の移動に強く、非常に興味深い自転車の市場への投入が可能になりました。 ATVにはいくつかの大きな利点があります。 前面に3番目のプラットフォームがあります。これにより、使用可能な速度の範囲がさらに広がります。 さらに、大型タイヤと強力なブレーキ(片持ち梁、さらに強力なVブレーキ)を組み合わせることで、あらゆる条件での快適性、ハンドリング、ブレーキが大幅に向上します。 彼らのメカニックは、ロードバイクと同じレベルのスキルを必要とします。 また、マウントを変更するためのより適応性の高い部品もあります。 たとえば、タイヤを選択する方が簡単です。 ATVのタイヤの範囲は非常に広いです。
標準の成人用MTBは、直径26インチのホイールサイズです。 幅では、一般に2.00が見つかりますが、最も広範な範囲は1.80から2.20の範囲です。
マウンテンバイクの購入価格は非常に高いです。 質の悪い古いマウンテンバイクでさえ50 / 60€前後で取引されています。 選択肢は、レーシングバイクに比べてはるかに低いです。
フレームはしばしば抵抗力があり、これらのバイクにラゲッジラック、かさばるマッドガード(大量の水をかき混ぜる幅の広いタイヤを考えてください)、さらにはベビーキャリアを装備することが可能です。 結局、マウンテンバイクは主にその重量によって障害があります。 17キロまたは18キロの重さの標本に出会うことは確かに珍しいことではありません。 これらの条件では、登山でのミリングのためのXNUMX番目のプレートの有用性をすぐに理解します...
大きなセクションのタイヤは快適性を提供しますが、転がり抵抗を克服するにはより多くのエネルギーが必要です。
特にマウンテンバイクは、非常に素朴な「常にロール」のバイクで、ほとんどの場合直感的にロードできますが、動作範囲は周囲数キロメートルに制限されます。

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サスペンションとフォークを搭載したATV
町ではあらゆるタイプのマウンテンバイクを使用できます。 ただし、サスペンションは役に立たず、伸縮式フォークもリアサスペンションも、非常に滑らかな都市のタールにさらなる快適さをもたらさないことに注意してください。

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