環境に優しいボーナス

フランスで車を購入する際のエコロジーボーナスの原則は何ですか?

概要: 生態的ボーナスのペナルティは、一方では平均よりも多くの二酸化炭素を排出する重くて強力な車両のバイヤーに「ペナルティを科す」ことであり、他方ではエネルギー消費の少ない車を購入する消費者に「アドバンテージを与える」ことです。 それにもかかわらず、当面はエコロジーではなく、車でさえ「クリーン」と言う車の「エコロジーボーナス」の指定について疑問に思うことができます。

生態学的ボーナスの適用:2ケース

a)車のディーラーはあなたにボーナス車両を販売し、割引の形であなたに緑のボーナスを与えます。
b)州は、生態学的ボーナスの額を直接払い戻します。 その後、買い手は車両購入請求書をオペレーターに送信する必要があります。

素晴らしい生態学的ボーナス?

これは追加のボーナスです。いくつかのシナリオがあります。

a)破損ボーナス

5年2007月XNUMX日からの注文に適用されます。
その日から、エコロジーボーナスの恩恵を受け、15歳以上の車両の撤収を伴う車両の注文は、300ユーロのスーパーボーナスの支払いをトリガーします。 このボーナスは主に艦隊を更新するために使用されます。

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b)電気自動車

非常にまれですが、存在します。これらの車は、5000ユーロという特別なボーナスの恩恵を受けます。

ペナルティとエコロジーボーナスの機能

a)生態学的なペナルティは、毎年フランス市場で販売される車両の売上の25%のみに関係しています。 これは、75つのことを意味します。フランス車のXNUMX%がペナルティを免れ、場合によってはボーナスの恩恵を受けます。 州は、罰金からの収入とボーナスへの支出のバランスをとることになっています。 つまり、収集されたペナルティの量=転送されたボーナスの量。 これは理論であり、実際には、国家がその言葉を守るかどうかを言うのは時期尚早です。

さらに、これは車の保有台数を減らすのに役立ち、ほとんどの消費者は影響を受けません。

b)コンセッショネアの場合、コンセッショネアの経済は基本的にペナルティにより「ペナルティ」を課された中型または高級車の販売に依存しているため、エコロジーボーナスはひどく認識されるリスクがあります。

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ボーナスの有効日と生態系ペナルティ

ボーナスは5年2007月XNUMX日から適用されます。車両の注文日が考慮されます。

このペナルティは、1年2008月XNUMX日まで彼に適用されません。この場合、最初の登録日がカウントされます。

詳細:
- 政府による新車のボーナスに関する一連の質問/回答
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