ポール・パントンについて

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"ここでは、" Pantoneエンジン "(utura科学のフォーラムの証言)についての科学者"新生児 "の証言があります。 このプロセスをかなりうまく研究し、Pantone氏を訪問した後で、私はこれらの発言の一部(しかしすべてではない)を共有していると言わざるを得ない。特に、状況はあまりにも重大であり、 証明するだけでできない事を主張!

Néamoins氏パントンが不正として記述することができるならば(それについて:私がそうであるように、あなたはあなたのお金を失うことはありません見に行く避けるため、男と彼のウェブサイト間のdécallageが明らかである)それがありませんそれにもかかわらず、それは(参照内燃エンジンの水噴射の有効性を実証するために、ディーゼルトラクター氏とデビッドのアイデアにモンタージュを介して間接的に許可されました 我々の経験ZXターボディーゼル )。 同様に、燃料または混合物を予め調整する排気中の損失を回復するという考えはよさそうだが、非常に遠くマスタリングされてから(参照します パントンプロセスに関する工学研究 )...私は主な問題は、技術が、人間エコノないですね...

強力な産業集団が自分の利益を守らないと考えるこのような理由とは対照的に、

クリストフ・マーツ、売るには何もしています6月14 2004、

水エンジンとPantonite ..

エンジンを完全に環境にやさしく経済的にするには、非常に簡単な方法を適用すれば十分です。 それに「Pantone reactor」というデバイスを追加する。 ハードウェアのいくつかの肘、水を入れることができる銃は、全体的に磁気コアを追加し、トリックが演奏されます。 加えて、ばね臭気で最も純粋な空気に似たガス状混合物を拒否周囲空気を清浄従って駆動力を生成することに加えて、「改造」モータが、それはまた、水蒸気を放出しますその純粋な小さなスーツの乳児の摂食とプロセスが安定した後も、微小解散に化石燃料の割合を削減しながら、反応を維持するために、浄化槽から汚れた水を入れることができます。

前項の規定は、Quanthommeによって公開され、デザインの合成のみです。 疑問が私たちをassailsこのように書き換え

水と熱機関...長い間、水は、蒸気機関のような「外燃機関」とは対照的に、いわゆる「内燃機関」において有用であることが判明している。 水も遍在しています。 これらのエンジンに近づくエンジニアは、Carnotダイアグラムを発見し、カルノーダイアグラム内の変換のエンタルピーを説明します。 Qa / Qc、す​​なわち「熱量」に対する「空気量」によって特徴づけられるこれらのすべてのモータの効率は、熱量を維持しながらより多くの空気が入ると効率が増加する。 水蒸気は非常に興味深いものであり、その熱慣性は機械的であり、空気および可燃性ガス混合物よりも大きい。 シリンダは実質的にいっそういっぱいになるが、燃焼はより制御される。 最後に、燃焼室「ピストン、シリンダーヘッド」の温度は排気段階の後に500°に近く、水は全体のタイプの水 - 水交換器のより良い冷却を可能にする。 10から15%の順番のパフォーマンスゲイン観測が定期的に観察されます。 長期的な水供給の問題は、その長所に由来しています。 この蒸気は冷たいので、同じ爆発混合物によって凝縮するシリンダーブロックに凝縮される。 高速では、外部環境が冷たくなると、浸炭ベンチュリ中に霜が形成される。 これらの問題は、PV = nRT、nおよびRは所与の気体流体の定数であり、P、VおよびTはそれぞれ圧力、体積および温度を表しているので、容易にモデル化することができる。 水蒸気の物理的な慣性は、質量効果によってシリンダの有効容積を減少させる傾向がある。 この作業容積の減少は、過給に同化できるエンジンの排気量の変化を引き起こす。 この変化は、混合物をより爆発性にする点火点を置き換え、反応を遅らせる気相の間にカロリーのオーバーフローを吸収する揮発性化合物の添加を推奨する。 主にメタノールです。 最後に、ディーゼルエンジンでは、水は一方では燃焼室を、他方では排気アセンブリを酸化し、ガソリンエンジンでは機械的ストレスがエンジンの早期磨耗に向かう傾向があり、アセンブリ。 結論として、熱機関に水または蒸気を添加するときの効率の向上は、通常でモデル化可能です。

この点から、ちょっとしたトリックと水とエンジンの効率を高める、初心者のための革命的な表示されるデバイスを作成することは容易です。 私たちが言う英語でmaquiller-になる秘訣は「難読化」 - 操作ダンディの目。 のは、磁気コアの役割を説明することなく、それを見てみましょう。 磁気を常にほとんどの人々の心の中にある特定の魔法を帯びた、それは我々が得られることが観察されているに直面しているいくつかの力の一つです。 その後、我々は正確な理由や方法が、発生すると、誰もが知っている水分子の破壊は、酸素のみで構成されている場合は、モデルにのみ説明できることを知らないことをふりをし、水素、最適な燃焼のために組み合わせる2。 科学が、十分なアクセスの言い回しに囲まれます。 すべてすべての被毛の達人をしてみましょう - オッズは錬金術の実践、エーテル理論、新しい化学元素を振り子の計算 - pantonium-を、多極磁石...あなただけではない先進のデバイスを販売しているが、誰もが自分自身に装置を実現することを可能にするファイル。 それはあなたがそこにあなたが選出されたものである取得購入した場合は、そうでなければ我々はあなたが可能な変形例として説明する文字にSUBSCRIBE提供します。

いくつかは、経験し、最終的に彼らのエンジンをあえて(絶対確実ではありません!シックを!)ブレーク。 他の人は完全に自分のプロトコルを改訂することをお勧めされている未信者処置または特定のソリューションを求めて、現象を理解し、測定しようとするとすぐに拒否されました。 それはとにかく、最終的に技術の宗派が、カルト宗派です。 コースの第一人者でも神聖なオーラに囲まれ、この言い回しに参加していないメッセージは、彼の周りの副官や副官で中継されています。

私を信じて、なぜ、あなたが言いますか? 知りません。 私は、油、また影響力の人でもないです。 残念ながら、私は皆と同じように私の燃料を支払います。 私は多くのように持続可能なエネルギーの問題に対する別のアプローチを探してみてください。 私はおそらく私の最高の引数で販売することは何もありません。 なぜ彼らを信じていませんか? 彼らは賢明なノートPCが独占のドアを開けて販売しています。 なぜ価格が購買力に応じて様々な人類の唯一の良いください。 ドイツ、アメリカのための$ 400と$ 600のほかに、与えられた2の例に放出される炭素のトン数は、冗談のように思えます。 コースの場合を除き、ドイツは世界の大国です。 エコロジーの種子が強いため、それはむしろないだろう。 私は数学的モデルはまだ非常に遅いようであってもすることなく、VWエンジンにPantonisateurを開発するために20年、忘れてしまいました。 氏はディーゼルよりも少ない時間。 理論の基礎は、より1h30が彼のビジネスモデルを提唱していることを神のメッセージに基づいています。 すべての測定器は、反応を阻害します。 デバイスを分解しないでください、それはそれはすべての作品。

敬具ジャンマルク

私はこのサイトへの訪問者からの電子メールのコピーを追加します。

「ポール・パントンと呼ばれるこのシステムの発明者は、それは、彼は誰も、特許を申請して、自由に通知した方法を知っていません発見技術を開発することができない人類の偉大な救世主として立って、ウェブ上の原則。 誰かが火の外に彼の栗を引く場合はこのように、彼は疲れや投資を必要とせずに、ドルを感じることができます。 その間に、彼は鳩を詐欺師に送り、車を変身させて水道水で転がす "計画"を売っている。 1500ドルで、その偽の会社「GEETは」あなたを開始し、ソルトレイクシティの「ステージ」での彼の「秘密」を明らかにしています。
しかし、このシステムは、彼は、実験が、存在し、その効果を説明するのは難しいようです。

若いフランス人技師、クリストフ・マーツは、ENSAISはパントンシステムをテストするためのテストベンチを構築し研究する彼の最終的なプロジェクトの一環として、底に取得したい、と。 結果は真正面から驚くべき減少を負担し、まだ不可解な汚染が発見されました。 エンジンも独自の排気を描画することにより機能することができるようです。 驚くべきは、そうではありませんか? パントン反応器に導入される混合物が気体に変わる、まだ未定ですが、非常に興味深い特性と思われます。 氏マーツも10%の消費の減少を測定しました。 あなたはで完全なレポートを見つけることができます。 パントンレポート

別のビルダー、氏DAVIDは、実現され、様々なエンジンでエッセイを出版しました。 彼はさらに、任意の明白な拒絶反応せず、強烈な熱を生成し、燃料として軽油を使用して、特別なバーナーを作った:http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavid/PageM_David8.htmそれは良い解決策になるかもしれません(例えば、完璧なインテリア、...)私たちのLOCOSの一部を加熱するため。

DAVID氏の作品を含むQuant'Hommeサイトは、「エキゾチックな」アイデアの非網羅的なコレクションとして意図されています。 彼の若さの中でGrimmの物語が好きだったら特に読んでいいです。 Messrs MartzとDavidの真剣な仕事を信用しないので、残念です。
ほら、私は、今思うCAVは、そのレベルを持っていることを示して、私たちのすべてのために多分その収益性がない、特に空気の質、環境を懸念しています。 必要であれば、あなたの考えを教えてください。
よろしく。」

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