BlueCar電気自動車

24年2006月29日、Ergué-Gabéric(80)でのBlueCar電気自動車の路上テスト中に、VincentBolloréはQuimperの近くに彼が開発した電池の工業生産のための工場の建設を発表しました。 BatScapの子会社(20%Bolloré、XNUMX%EDF)。

百の仕事が鍵となるでしょう。

エルゲガベリックのボロレグループのオデットとペンカーンのXNUMXつのサイトに到達するために、道路はXNUMX分間通行止めになりました。警察のモーターサイクリストが道路を開き、選出された役人と行列の役人の存在は、彼らの議題。

ヴィンセント・ボロレは、彼のBlueCarと2005つの「ミュール」)が実際にFord Fusionを停止し、電力を再装備したことを実証するために、半分の対策を講じませんでした。 XNUMX年XNUMX月のジュネーブモーターショーで。

70年間の研究。 ボロレが鉛酸電池の250倍軽量であると宣伝されているリチウム金属ポリマー電池を開発するには、XNUMX年間の研究とXNUMX万ユーロの投資が必要であり、約XNUMXキロ。

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電気モーターを中心に設計された125万ユーロのプロトタイプであるBlueCarの最高速度は100km / hです。 フルバッテリー充電にはXNUMX時間、XNUMXkmあたりXNUMXユーロの費用がかかります。

マトラオートモービルの前社長であるフィリップゲドンによって設計され、イタリアのピニンファリーナによって設計されたBlueCarは、810人と3dmXNUMXの荷物を運ぶことができます。

VincentBolloréが彼の車のメーカーを見つけていないことは確認されていますが、小さなシリーズは日の目を見るはずです。

年間10.000個のバッテリーVincentBolloréが昨日建設を発表した16.000〜20.000 m2の表面積を持つペンカーン工場は、バッテリーを工業規模で製造し、生産から切り替えることを目指しています年間200から10.000ユニット。

このバッテリーの投資額は150億XNUMX万ユーロと見積もられており、固定設備にも使用できます。

約2年で稼働中の工場の建設許可を3月に提出しなければなりません。
VincentBolloréは、100人の新しいジョブ(エンジニアとbac + 4)の作成に言及しました。

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BlueCarのローリングバージョンは、3月に開催される次回のジュネーブモーターショーで発表されます。

ジャッキー・ハマード、25の電報1月2006

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