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汚染防止ステッカーとZFE:関係する都市のリスト

汚染防止ステッカーは、賞賛に値する理由で貼られました。 大気汚染 から発せられる 道路輸送 「大気質証明書」システムは、フランス全土を循環する車両を、汚染が最も少ないものから最も多いものまで、0から5のスケールで分類することを目的としています。 この装置には、車両の環境汚染のレベルに応じて、合計6つの色付きボタンがあります。 これは、公式に宣言された低排出ゾーン(ZFE)と差別化された交通境界(激しい汚染または持続的な汚染のエピソードが発生した場合にトリガーされる交通システム)の両方で有効です。 コミュニティに設定されている各EPZを知りたい場合、または関係する地域を旅行しようとしている場合は、次の情報を調べて、今後「証明書」の範囲内にあるさまざまな都市を見つけることをお勧めします。システム。大気質」。 これは、交通規制に備えるのに役立ちます。

汚染ビネット:すでにEPZを正式化した、またはその準備をしている都市

まず第一に、低排出ゾーン(以前は制限された交通ゾーンまたはZCR)は、都道府県の法令によって作成された特定のゾーンであり、汚染された車両の循環は、決められた時間帯に制限または禁止されます。 言い換えれば、地方自治体はそこで車両を彼らのに従って区別します 大気汚染物質の排出レベル 駐車ポリシーを最適化します。

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汚染防止ステッカーは、これらの公式に宣言された地域を循環するための真の鍵となります。 つまり、これらのゾーンは、特に大都市での汚染物質の排出を大幅に削減することを目的として設立されました。 したがって、目的は空気の質を改善することです(したがって、デバイスの名前です)。

「大気質証明書」装置の操作についてもっと知りたい場合は、次のことができます。 Vignette-pollution.orgの詳細、のサービス汚染防止ステッカーの入手。 ユーザーの手続きを容易にするこのサイトから、車両の環境クラスに応じてバッジを注文できます。 このトローチの費用は、フランスへの発送で3,67ユーロ(送料を含む)、フランス国外での発送で4,51ユーロ(送料を含む)です。

汚染車

現在、公式EPZはフランスのごく一部にしか関係していませんが、2025年までに、このシステムは150万人以上の住民のすべての集塊に拡張される予定です。 NS 低排出ゾーン すでに施行されているものは、次の地方自治体で見つかります。

  • ムロス内パリとグランパリの大都市(A79高速道路の境界内にある86の自治体)を含むグランパリ
  • グルノーブル-アルペスメトロポリス
  • リヨンのメトロポリスまたはグレーターリヨン
  • ルーアン-ノルマンディーの大都市(ルーアンの市内中心部の大通りで区切られた境界線)
  • グレーターナンシーのメトロポリス
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17年2020月XNUMX日の法令に懸念を抱いて、他のコミュニティは EPZを確立するためのスケジュール :

  • トゥールーズメトロポール(2021年XNUMX月)
  • ストラスブールユーロメトロポリス(1年2022月XNUMX日)
  • エクスマルセイユ-プロヴァンスの大都市(2022年)

Montpellier-MéditerranéeMétropole、Toulon-Provence-Méditerranée、Nice-Côted'Azurの大都市については、まだカレンダーを発表していませんが、設定する予定です。 彼らのZFE 今年。

グレーターナンシーでは、汚染エピソードの3日目までトラフィックが区別されません。 ルーアンの場合、交通規制は当初、市内中心部のごく一部に影響を及ぼし、状況が悪化するにつれて拡大する可能性があります。 2021年5月以降、トゥールーズメトロポールのZFEは、Crit'AirXNUMXの大型商用車または未分類の小型商用車にのみ適用されます。 NS 交通規制 2023年以降の車のみに関係します。ステッカー Crit'Airは2つの車輪にも関係しています :サーマルバイクとスクーター

差別化されたトラフィックが有効になっている都市

大気質証明書は、 差別化された循環システム 都道府県令により制定されました。 すでに述べたように、このシステムは汚染のピーク時にのみトリガーされます。 当局の目的はもちろん、汚染車両の流入を減らし、したがってエピソードの重症度と期間を最小限に抑えることです。

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ただし、永続的なEPZとは異なり、分化循環システムは一時的なものにすぎません。 部門全体が制限の影響を受ける場合、区別された各トラフィックゾーンは、Air Protection Zone(ZFA)またはDepartmental Air Protection Zone(ZPAd)と呼ばれます。

差別化された循環システムに関係する境界は、次のような特定の大都市圏ですでに定義されています。 グルノーブル、イルドフランス、リール、リヨン、マルセイユ、レンヌ、ストラスブール、トゥールーズ。 いずれにせよ、特定の地域に行く前に、都道府県がその地域で差別化された交通を開始したかどうか、そしてそれを取得する必要があるかどうかを確認するために、事前に省の警戒大気ツールを参照することはあなたの利益になります。 汚染防止ステッカー。 次に、あなたの車がどのタイプに属するかを決定することが問題になります。

「汚染防止ステッカーとZFE:関係する町のリスト」への1つのコメント

  1. この汚染防止ステッカーイニシアチブは良い一歩です。 学内の自動車旅行は、大気汚染の最大の原因のXNUMXつです。 したがって、この汚染を制限するための解決策を見つける必要があり、私たちの車の使用は私たちの習慣に深く根ざしているため、非常に難しいようです。 単純なひし形の採用は実際には少し軽いように見えるかもしれませんが、それは非常に有益な新しい規制を反映しています。 さらに進むには、制限速度を下げることを意味する場合でも、汚染制限ゾーンを拡張する必要があります。

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