2006から、CO2に対する税金がスイスの化石燃料に適用されます 化石燃料に対するスイスのCO2税を確立する記事：メカニズムと操作..。

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スイス連邦評議会は、燃料に適用されるCO2税を導入することを決定しました。 2006年から、35スイスフランの税金が排出されるCO2のトンごとに課されます。これは暖房用燃料9リットルあたり約XNUMXセントに相当し、連邦環境運輸エネルギー省からのプレスリリースを指定しています。コミュニケーション（DETEC）。

燃料に適用されるCO2税はインセンティブ税であり、その収益は健康保険基金を通じて国民と経済に再分配されます。
CO2税によって競争力が低下する可能性のある企業は、CO2排出量の削減を正式に約束した場合、免除を申請することができます。 この免除の可能性のおかげで、産業や工芸品からより少ないエネルギーを消費するサービスへの税の再分配の影響は中程度になるだろう、とDETECは強調している。
さらに、連邦評議会の評価によれば、この税には、価格に対してより広く長期的なインセンティブを行使するという利点があります。これは、新しい削減目標を視野に入れて、2012年以降も引き続き表示されます。 経済への影響はわずかにプラスになる可能性さえあると彼は付け加え、この税は医療費を削減し、革新と技術進歩にプラスの効果をもたらすことを示しています。

一方、連邦評議会は、燃料に対する「気候セント」の有効性を自主的にテストすることを選択しました。 スイスのCO2法は、体系的な税の導入を回避するために、ビジネス界や企業がCO2排出量を削減するための自主的な措置を講じることができることをすでに規定しています。 したがって、気候セントは、輸入燃料70リットルごとに石油産業から収集されます。 結果として得られる収入（XNUMX万スイスフラン）は、一部、第三国でのプロジェクトに資金を提供し、排出証明書を取得するために使用する必要があります。 スイスでは、何よりもバイオ燃料を奨励し、燃料（建物、インフラ）の分野で対策を講じることが問題となっています。
この「気候セント」を実施するために、プロジェクトを選択する10〜20人（石油連合、Economiesuisse、Swissmem、スイス地主協会、スイス道路連盟）で構成される財団を設立することが計画されています。資金調達する。

しかし、連邦評議会によって概説された解決策は、より詳細に研究する必要がある多くの実際的な問題を提起します。 したがって、DETECは具体的な申請の提案を準備し、夏前に連邦評議会にメッセージを提出する責任を負っています。
システムは、2007の終了前にその有効性を証明する必要があります。 実際、気候センチメントが適用されないか、必要な効果が展開されない場合、CO2の税金がガソリンに拡大されます。