水とディーゼルを混合するための新しいプロセス
ケルン大学の化学研究所の研究チームは、熱力学的に安定しているという驚くべき特性を備えた、ディーゼル、水、および界面活性剤をベースにした燃料を開発しました。 さらに、この燃料にはさまざまな割合の水が含まれている可能性があります。
パフォーマンスを向上させるためにディーゼルまたはガソリンを水と混合するというアイデアは新しいものではありません。 それは70年代の終わりにさかのぼります。一方、その実際の実現は2つの大きな困難に直面しています。XNUMXつは、混合が不安定なエマルジョンの形で行われることです。 液体は徐々にXNUMXつの相に分離するため、保管が複雑になります。 一方で、経済的に使用される乳化剤の価格と量は、大規模な使用を思いとどまらせます。 ケルンの研究者の発見は最初の問題を解決します。 新しい混合物は安定しています。つまり、水はディーゼルと完全に混合されたままです。
ディーゼルに水を加えることの最初の結果は、粒子状物質と一酸化窒素の排出量の削減です。 粒子状物質の排出量の削減は85％に達する可能性があります。 研究チームによると、燃料消費の効率を改善することも期待できます。
ケルン大学のラインハルト・ストレイ教授のチームの発見は、その性能を向上させるために、ディーゼルに水または他の添加剤を加えるというアイデアを復活させます。 現在の開発段階はまだ最適なレベルに達していないため、ケルンの研究者によると、大きな進歩が期待できます。 チームは、新しい燃料の開発を加速および促進するために、産業パートナーに近づくことを望んでいます。
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