グレートブリテンは、開発途上国でのクリーンエネルギーの使用を促進する計画を発表したばかりです。 このイニシアチブの独創性はその資金調達にあります。大臣または政府のメンバーが飛行機で旅行するたびに、彼の省は税金を支払わなければなりません。 この新しい計画は、「環境・食品・農村省」（DEFRA）、外務省（FCO）、「国際開発省」（DEFRA）の少なくとも500.000つの省庁が参加して来月実施される予定です。 DFID）。 これらの部門は、従業員が最も移動する部門です。 彼らはこの基金に毎年XNUMX万ポンドの資金を提供することができます。 独立した組織が、移動したキロメートル数と高度に応じて、各旅行の支払額を計算する責任があります。
実際、科学界は、使用中の航空機が低高度よりも高高度でより汚染することに同意しています。 この資金は、インドのソーラークッカーや南アフリカの住宅の断熱システムの改善などのプロジェクトに使用されます。 環境保護論者は、CO2排出の原因となる対策に満足していると述べています。
「運輸省」（DfT）は、今日、この新しい計画の正式な一部ではありません。 英国政府の一部の高官は、自動車や飛行機からの排出量が増加しているため、気候変動における輸送の役割に注意を向けることを望んでいません。
ただし、DEFRAは、できるだけ早くDfTを関与させることを望んでいます。 元環境保守大臣のジョン・ガマー氏は、このアイデアは素晴らしく革新的であると述べたが、これは航空部門からの排出量の増加と問題に関する政府の不作為を覆い隠すべきではないと述べた。