エンジンへの水注入:簡単に

ターボチャージャー付きおよび非ターボチャージャー付きヒートエンジンにおける水注入のさまざまなアプリケーションの概要

1)第13次世界大戦中

信じられないほど複雑でターボチャージされたこのV-12エンジンは、決して理想的な状態では離陸しなければなりませんでした。 これらの極端な条件により、特に航空機エンジンの場合、エンジンの最大出力を活用するための解決策を見つける必要がありました。 それはしばしば生と死の問題でした。 その時、水-アルコール注入(アルコール水)の技術が開発されました...詳細を知るために、 こちらをクリック.

ライトサイクロンエンジン


ライトサイクロンエンジン

この研究は、ハリーリカルド卿、NACAラングレーの研究者、およびこの戦争期間中のすべての航空エンジンエンジニアのような人々によって実施されました。

ロールスロイスマーリンエンジン
ロールスロイスマーリンエンジン。

水注入の使用を検証する非常に興味深い文書が利用可能です。 これらはNACAの出版物です 8月から19429月1944. 結論は今日でも有効です!

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アルコール水注入用メカニカルインジェクタレギュレータ
60年以上前に設計されたアルコール水(水+メタノール)を注入するための機械式レギュレーターの図。

2)現在のマリンエンジン

大型の産業用ディーゼルエンジンは現在、排出量を削減するために水噴射システムを使用しています。 燃焼温度を下げるために水を注入することにはいくつかの利点があります。 現在この技術を開発している企業は バルチラ et カミンズ.

電子制御を備えたディーゼルウォーターインジェクタの図
電子調整付きのディーゼル水噴射装置の図。

3)水注入について覚えておくべきこと

ヒートエンジンでの水の使用に関する主な結論は次のとおりです。

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メッサーシュミットへの水の注入.
船舶用エンジンの乳化による水注入.
要点
エルフが開発したアクアゾール.
1942からのNACAレポート。
1944からのNACAレポート。

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