電車:静かな鉄道貨物を推進


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ベルリンでの「InnovTrans 2004」ショーは、サイレント鉄道輸送の技術的ソリューションを示す最初のショーです。 これは、LEILA-DGと呼ばれる回転式のシャシーを備えた車で、軽量で静かで、現在のソリューションよりも摩耗が少ないとされています。 電子監視および診断システムも生産性を向上させます。 このワゴンは、ドイツの研究省とスイス連邦環境庁BUWALからの財政支援を受けて、スイスとドイツのコンソーシアムによって開発されました。 ドイツ環境庁もこのプロジェクトに参加しました。

ドイツ連邦政府は、鉄道貨物を「持続可能なモビリティ」に向けた大きな挑戦と見なしています。 目標は、1997と2015の間のレールで輸送される商品の量を2倍にすることです。 これを達成するための要件の1つは、ノイズを大幅に削減することです。 貨物輸送は主に夜間であり、現在、貨物車は最も騒々しいものです。 新しいLEILA-DGワゴンに組み込まれたイノベーションは、鋳鉄製のブレーキ付きワゴンと比較して10の騒音公害を低減し、合成材料ブレーキを装備した防音済みワゴンと比較して4のファクターで低減します。

このワゴンは、ベルリンでの21から24 9月2004までの「InnoTrans」ショーで初めて一般公開されます。

出典:Depeche IDW、Umweltbundesamtプレスリリース、82 / 04、20 / 09 / 2004

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