検索見つかった5129結果

パー 私シトロエン
21/09/17, 09:30
Forum : 電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...
トピック: Tesloop:電気自動車のTesla Sを480 000kmにコスト(卑劣)する!
回答: 30
ビュー: 12986

再:Tesloop:480 000kmへの電気自動車Tesla Sのコスト(破壊的)維持!

300 kmの自律性は、混合使用(高速道路を除く)で60 kWh、つまり20 kWh / 100km未満のバッテリーに相当します。 高速道路では、消費量は通常30kWh / 100kmに達します。現在、バッテリーのkWhは200ユーロまたは200ドルを下回っています。したがって、12.000年の60kWhの総額は2009ドルです...
パー 私シトロエン
04/09/17, 23:01
Forum : 電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...
トピック: Tesloop:電気自動車のTesla Sを480 000kmにコスト(卑劣)する!
回答: 30
ビュー: 12986

再:Tesloop:480 000kmへの電気自動車Tesla Sのコスト(破壊的)維持!

「2015年以降、すべてのバッテリーは8年間無制限の走行距離が保証されています。」 それはすでにキアよりも優れています、そして私は2年の法的保証に満足しているBMW、PSA、ルノーなどについて話していません(特別な条件を除いて...)これはすべてあなたが見たくなるあなたはここにいます...
パー 私シトロエン
04/09/17, 22:35
Forum : 電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...
トピック: 未来の車のホイールで
回答: 27
ビュー: 14246

再:未来の車のホイールで

イベントは現在2年ごとに開催され、第9版は10年2017月8日とXNUMX日に開催されます。XNUMX)このメンバーの一部 forum と forum VE.frがあります。 :mrgreen:年月が経ち、物事は急速に変化します。 発見して試すための特別な会議...
パー 私シトロエン
10/10/16, 18:07
Forum : 電気、エレクトロニクス、IT・ハイテク、インターネット、DIY、照明、素材・新
トピック: 電子バラスト蛍光管
回答: 47
ビュー: 47899

電子バラスト蛍光管について

私はRV-Pの要求を完全には理解していませんでした。 :? テストに専念する時間がほとんどなく、完全な特性(色温度、LuxまたはLmの電力、CRIなど)を表示する製品のプロモーションに応じて、徐々に100%LED照明に切り替えます。 )。 LEDの視覚的な快適さは...
パー 私シトロエン
10/10/16, 14:08
Forum : 新しいトランスポート:技術革新、エンジン、汚染、技術、政策、組織...
トピック: 安価な天然ガスとロール
回答: 90
ビュー: 65278

再:天然ガスでより安く乗る

トピックのタイトルは明確です。 :ロール:

それはより安く運転することであり、効率的でもエコロジー的にも適切ではありません。
化石燃料供給業者および関連業界(熱機関用タンクおよびキットの製造業者、流通ネットワークなど)の利益を確実にするために。
パー 私シトロエン
10/10/16, 13:57
Forum : 再生可能エネルギー:太陽光発電
トピック: Energiestro(コンクリートにエネルギーを蓄える)
回答: 277
ビュー: 56894

日時:Energiestro

システム全体とその長期的な信頼性を考慮する必要があります。 250kWを1分間供給するには、最低25kWhのバッテリーパックが10分間に250Cを供給し、さらにXNUMXkWのインバーターが必要です。 を取ることによってCの数を増やすことによって、より小さなパックを検討することができます...
パー 私シトロエン
10/10/16, 13:43
Forum : 電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...
トピック: 電動アシスト付き自転車トレーラーの設計(クラウドファンディング「仮想」)
回答: 103
ビュー: 33813

日時:電気支援(「仮想」クラウドファンディング)とバイクのトレーラーの設計

遅ればせながらDirkpittの技術提案。 8)経済的に、それは止められない。 技術的にはかなり防御可能です。 集中的に使用するモーターブラシの摩耗は、この技術的な選択の唯一の弱点であり、効率が低くなります。 これはすべて主に...
パー 私シトロエン
03/10/16, 20:04
Forum : 電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...
トピック: 電動アシスト付き自転車トレーラーの設計(クラウドファンディング「仮想」)
回答: 103
ビュー: 33813

日時:電気支援(「仮想」クラウドファンディング)とバイクのトレーラーの設計

私はあなたの間でもうあまり活発ではありません。 :| しかし、私はこのトピックを発見して驚いています。 :? 私はあなたが電気サイクロブーストトレーラーを知っていると思いました:http://www.cycloboost.com/media/catalog/product/cache/1/image/650x/53703c5d0ea7a763223179c2f95c9e41/i/m/img_8357.jpgこれを実現することによって..。
パー 私シトロエン
03/10/16, 19:29
Forum : 再生可能エネルギー:太陽光発電
トピック: Energiestro(コンクリートにエネルギーを蓄える)
回答: 277
ビュー: 56894

日時:Energiestro

私は先週、250kWを提供することを目的としたフライホイールの開発に取り組んでいる研究室に戻りました。 マシンの高さは2.5m未満、フットプリントは50cm未満です。 最終的には毎分数万回転で回転しますが、これにはe ...
パー 私シトロエン
21/02/16, 00:14
Forum : 再生可能エネルギー:太陽光発電
トピック: Energiestro(コンクリートにエネルギーを蓄える)
回答: 277
ビュー: 56894

日時:Energiestro

それで、Energistroコンセプトの基礎にはすでに欠陥があります...私は間違っていますか? あなたはどんな欠陥について話しているのですか。 :?:-機械設計(慣性質量、ベアリングなど)-エネルギーステージの設計。 :?:そのようなシステムがシステムの歩留まりで継続的に機能することに非常に驚いています...

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