時間の最低賃金と石油の価格:どのくらい?

現在の経済と持続可能な開発の互換性? (すべてのコストで)GDP成長率、経済発展、インフレ...どのように環境と持続可能な開発と現在の経済concillier。
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時間の最低賃金と石油の価格:どのくらい?




パー クリストフ » 21/12/06, 13:41

以下の2データによると:
1) https://www.econologie.com/l-argent-du-p ... -3297.html
2) https://www.econologie.com/forums/evolution- ... t2785.html

編集:11月に更新されました2008

年次データではなく月次データに基づいているため、この新しい曲線はより正確です。
方法と議論: https://www.econologie.com/forums/prix-du-pe ... t6543.html

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ここで: 1980と2005の間の1時間あたりの原油価格の推移(SMIC = French最低賃金)、もちろん一定の通貨(この場合は€2005)。

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DernièreEditionのパー クリストフ 18 / 12 / 08、11:07、6は一度編集しました。
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freddau
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パー freddau » 21/12/06, 18:02

わからない、

同じ商品の販売数量を増やす場合。 価格が下がります...または、この製品を購入するために必要な作業が少なくなります。
同じ収入で、あなたはもっと得ます。 私は図式化しているので、それが本当かどうかはわかりません。
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パー クリストフ » 21/12/06, 18:18

freddauは書きました:わからない、

同じ商品の販売数量を増やす場合。 価格が下がります...または、この製品を購入するために必要な作業が少なくなります。
同じ収入で、あなたはもっと得ます。 私は図式化しているので、それが本当かどうかはわかりません。


ええと、これを読む必要があります: https://www.econologie.com/forums/historique ... t2717.html
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パー jean63 » 10/01/07, 00:32

クリストフ:

あなたのカーブは美しいですが、80年代から変化があったに違いありません。週末など、運転手は仕事に行くためにもっとたくさん運転します。したがって、「石油」予算は給与...そして確かに維持/保険予算ははるかに重要でなければなりません(総費用との比較を見つける必要があるでしょう)。

メカニックにできるだけ会わない理由を知っています!!! いつ保険をかけるか私は50年間20%のボーナスを獲得しています...しかし、若者にとって、保険は破滅です(彼が「16年からの運転を伴う」の後に彼の免許を取得していない限り「-これは私の子供たちの場合です)。

私は、ガソリンが高すぎることを示すことを試みませんが、自動車の全体的なコストが予算の中で重要であることを示します:計算は毎年オートジャーナルで行われます。
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彼は最後の川が汚染され、最後の木を倒したときにのみ、最後の魚は、その人がそのお金は(インドMOHAWK)食用ではありません実現しますキャッチ。
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パー クリストフ » 10/01/07, 00:43

jean63は書きました:あなたのカーブは美しいですが、80年代から変化があったに違いありません。週末など、運転手は仕事に行くためにもっとたくさん運転します。したがって、「石油」予算は給与...そして確かに維持/保険予算ははるかに重要でなければなりません(総費用との比較を見つける必要があるでしょう)。


いいえJean ... bcpをさらにロールアップするという事実は、この曲線には当てはまりません。 smicで仕事の時間数でのエネルギーの価格。

すべてが恒常通貨であるため、インフレが考慮されています。

私は(あなたの発言の前に計画されていた)新しい平均的な車のストロークで同じ計算をするつもりです...そしてもちろん最初の「空白の」計算 9000でミッドレンジ車の代金を支払うには、1982h smicを使用する必要がありましたが、現在は3000しか使用できません...

言い換えれば: 比例して現在の車の投資は3年よりある20倍軽いです...「bcp」を運転するという事実が燃料費を3で割ったものをより多く補うとは思えません...日数は3倍長くはなく、平均速度はほぼ同じです...

これらの事実の唯一の敗者は未来の世代です...
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jean63
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パー jean63 » 10/01/07, 08:57

クリストフは書きました:
言い換えれば、比例して現在の車の投資は3年よりも20倍軽くなります...

まぁ、いいよ; そこで、1977年と1979年に生まれた子供たちにこの曲線を見せて、「これは、私がおよそあなたの年齢だった1980年の私の車の費用であり、今日のあなたの費用です」と伝えます。 したがって、彼らは同じ年齢の私よりも乗ることを奨励されるでしょう!

だから我々はそのレベルでそれほど要求が厳しくありませんでした。

賃貸料の面では、レポートは(特にパリで)逆転以上であると思う、私のものはルアーブルとトゥールーズです。

それ以外の場合は、他にも支出の源があります(PC、インターネット、ラップトップなどのブランドの衣服、...気になる複数のインセンティブ:DVDなど)が、私は車を買うためにお金を借りたことがなかった、唯一の融資は私の家を建てることでした。

すべてのポジションについて比較したいのですが。

私はSMICと1980のFrench Ed Natの先生の給料の違いと今日の+税率+電気代と暖房費+食べ物...を簡単に知りたいのですが。生活水準の進化。
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彼は最後の川が汚染され、最後の木を倒したときにのみ、最後の魚は、その人がそのお金は(インドMOHAWK)食用ではありません実現しますキャッチ。
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パー クリストフ » 10/01/07, 13:22

1)ここで私は同意します。

これは、車と燃料がより多くを運転するよりも安いからです。

2)賃貸料に関してははい...しかし、それは地球温暖化に実際に影響を与えません。 それは純粋な憶測です。

さらに、それは明らかにいくつかの都市(ストラスブールを含む)で何かになりつつあります...ここで最後の雑誌をめくっている間、私は2つの「面白い」広告(または私たちのような若者にとってはむしろ苦痛)を見つけました:アパート(現代そして「郊外」では)350€で、000アレスの土地はストラスブールから17kmで30€で...

「バブル」に関するダウンロードもあります。 https://www.econologie.com/la-bulle-immo ... -2909.html

3)それ以外の場合は、ネット上でそれを簡単に見つけることができるはずです。:)
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抱擁
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パー 抱擁 » 13/01/07, 21:48

クリストフは書きました:1)ここで私は同意します。

これは、車と燃料がより多くを運転するよりも安いからです。


だから、私たちは予算を見なければなりません、何が石油によって占められているか。
枯渇して以来、それはフランス人が消費するバレルの数でバレルの価格を掛ける必要があるでしょう。
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唯一の再生可能エネルギーは、エネルギーの節約です。
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パー クリストフ » 13/01/07, 23:04

抱擁は書きました:だから、私たちは予算を見なければなりません、何が石油によって占められているか。


はい... Yapluka!

抱擁は書きました:枯渇して以来、それはフランス人が消費するバレルの数でバレルの価格を掛ける必要があるでしょう。


ええと、私は興味を見ないのですか? 我々は単にフランスのタンカーの利益を得るでしょう…そして(そして税金を概算することによって同様に国家の)...
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パー クリストフ » 03/01/08, 12:06

100バレルあたりXNUMXドルのシモビリックバーの「圧倒的な」オーバーシュートに続いて、この主題を少し再検討しています( https://www.econologie.com/forums/le-baril-d ... t4551.html )

これは石油の価格について読むためのリンクです:
https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html
https://www.econologie.com/le-vrai-prix- ... s-479.html
https://www.econologie.com/petrole-et-ec ... -3578.html
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