注水:理解と科学的説明ルノー特許、水噴射とエンジンGP

理解の過程:アイデアの組み立て、研究、分析...物理化学的側面。
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 22/05/11, 22:22

Cuicuiは書きました:90%水 - 10%ガソリンの全混合物がエンジンに供給され、バブラーが完全に空になるまで作動することを確認できますか?


Cuicui、私はあなたのような偉大な正規のエコロジー学者(何年もの間ドーピングについて少し聞いたことがある…)がそのような数字を信じることができることを理解しています!

特に我々が彼のモンタージュの写真をまだ待っているので、これらの数字の誇張については疑いない。

:| :?
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メッセージ以外のluパー Cuicui » 22/05/11, 22:58

クリストフは書きました:
Cuicuiは書きました:90%水 - 10%ガソリンの全混合物がエンジンに供給され、バブラーが完全に空になるまで作動することを確認できますか?

特に我々が彼のモンタージュの写真をまだ待っているので、これらの数字の誇張については疑いない。

今のところ、私はただ聞いているだけです。 Alaniesse 90%水 - 10%ガソリンの混合物がエンジンに完全に供給されているかどうかを確認するために(私はEconokitの存在を明らかにしたことに感謝します)。
その後、編集について話し合うことができます。
DernièreEditionのパー Cuicui 22 / 05 / 11、23:02、1は一度編集しました。
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 22/05/11, 22:59

あなたが望むときに私は空気中の99.9%を確認します :安っぽいです:
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メッセージ以外のluパー Cuicui » 22/05/11, 23:04

クリストフは書きました:あなたが望むときに私は空気中の99.9%を確認します :安っぽいです:

確かに。 しかしそれは次第です Alaniesse 私が質問したこと Alaniesse私の言うことを聞けば、答えてもらえますか。
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メッセージ以外のluパー アンドレ » 24/05/11, 05:58

ボンジュール

Cuicuiは書きました:90%水 - 10%ガソリンの全混合物がエンジンに供給され、バブラーが完全に空になるまで作動することを確認できますか?


あなたがバブラーでモーターを作動させるとき、それが完全に空にすることは不可能です、レベルがバブラーチューブの下に落ちるとき、それ以上の泡がなく、底に残っている水を蒸発させるほど多くはありません。

アンドレ
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メッセージ以外のluパー Cuicui » 24/05/11, 09:05

アンドレは書きました:ボンジュール
Cuicuiは書きました:90%水 - 10%ガソリンの全混合物がエンジンに供給され、バブラーが完全に空になるまで作動することを確認できますか?

あなたがバブラーでモーターを作動させるとき、それが完全に空にすることは不可能です、レベルがバブラーチューブの下に落ちるとき、それ以上の泡がなく、底に残っている水を蒸発させるほど多くはありません。 アンドリュー

こんにちはアンドリュー、
もちろんです。 だからこそ、私は私のプレゼンテーションに懐疑的なままです。Alaniesseそして私は彼に彼の言葉を確認するように勧めます。
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メッセージ以外のluパー alaniesse » 24/05/11, 12:28

スーパー原子炉では、nebullorは不可欠なものです。
ネブライザーが液体負荷の下にある場合、反応器は最適であるために必要な量を持たないであろう。 確かに、バルブを再度開く必要があります。つまり、すぐに停止します。

要求に応じて、液体の添加を行わなければなりません。
反応全体を妨げないように、優しくしてください。

生成される渦は均質化を可能にする。

私が言ったように、私たちは88%エッセンス、12%waterのバーを通過することはほとんど不可能です。
我々が通過したいとき、我々は並行してもう一つのシステムを必要とします、それはミストと中空の反応器で浸透水でドーピングするか、またはマイヤーインパルスです。

角かっこの間に自動車のエンジンにパントンが置かれている、それは何のためにも大変な問題です。

ドーピングは20分になり、20分で撤回します。
それをする:
castorama toolbox to 9€/ 10€エンジンコンパートメント内にあり、エキゾーストマニホールドからそれほど遠くない
1電動フォガーヘッドとそのブイ(2000 cc変位用)(6000 cc用の3ブイ付きヘッドを使用)
2,0シリコンホースメーター(16 mm)
16 2°ベンドと90 cmチューブの一片からなる12銅u mm
金属製のワッシャーとガスケットが付いた16mmの銅製の金具。
くぼみを得るための銅またはステンレス鋼製のベンチュリヘッド
(彼らは)あまりにも多くの酸素パスが表示されないように、それを、(行はコレクターが1ラムダセンサーをバックアップしなければならない8で、v2エンジンと大型エンジン容量)ラムダセンサーを減らすために命令的2スペーサーを追加し、管理システムが補償する燃料を追加しようとしています。
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メッセージ以外のluパー Cuicui » 24/05/11, 14:34

alaniesseは書きました:ブイ付き1電動フォガーヘッド(2000 cc変位用)

これらの説明をありがとう。 私が正しく理解しているならば、あなたはバブラーを使用せず、単に水とガスの混合物を噴霧する噴霧器を使用しますか? この霧はどのようにエンジンに注入されますか?
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メッセージ以外のluパー alaniesse » 24/05/11, 15:27

霧のために、あなたは石灰岩のない水を必要とする、それで酸性ではなく浸透(それは浸透から50ユーロからかかる)(雨水、通常それは石灰岩なしである)空調排水)

水道水では、霧は1ヶ月以内に止まります。(石灰岩)

だからそれは価値がないです。

浸透水で、霧がきれいにとどまります。 タンクボックスは清潔なままです。
nullを維持します。
2000営業時間ごとにシール付きで振動するチップ交換(6から9ユーロの範囲内)

時間あたりの水の1 / 5リットルでアトマイザーヘッドbrumise 1 3ミクロン(約)
ミストメーカー3は、1時間あたり1リットルの水をミス​​トします(のオーダーで)

私はネブラーの大ファンですが、ドーピングの場合、うつ病は熱いヘイズを吸うことになり、人生を邪魔する必要はありません。
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Flytox
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メッセージ以外のluパー Flytox » 24/05/11, 18:08

Bucheronはどこにいますか。 :Mrgreen:
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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
【ウジェーヌ・イヨネスコ]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132




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