新しいトランスポート:技術革新、エンジン、汚染、技術、政策、組織...未来の車

交通と新しいトランスポート:エネルギー、環境汚染、エンジンの技術革新、コンセプトカー、ハイブリッド車、プロトタイプ、公害防止、排出基準、税。 個々のないトランスポートモード:輸送、組織、カーシェアリングや相乗り。 なし以下オイルで輸送。
ミシェル・キーファー
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未来の車

メッセージ以外のluパー ミシェル・キーファー » 02/01/09, 10:46

未来の車は彼女がよりハイブリッドになりますか? 電気...? ...空気圧縮? ...水素? ...

あなたに答えを見つけることができます」エネルギー"サイトの特に漫画を見てください:
- 「化石エネルギーの代替と幻想」
- 「カー2リットル百ごとに、それは簡単です」
- 「電気自動車とCO2」


http://www.hkw-aero.fr

ハッピー読書

ミシェル・キーファー

PS:これらのドキュメントは、簡単な方法を、エネルギーの問題を理解するために必要な基本を提供します。 無視私たちは今日、あまりにも頻繁に会うように、これらの基本は「風の売り手」と「偽良いアイデア "への扉を開きます。
DernièreEditionのパー ミシェル・キーファー 31 / 07 / 10、18:36、1は一度編集しました。
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 02/01/09, 12:13

リンクに問題いいえ、それは商業的なものではなく、それは興味深いです、私はそれがここで多くの人々の関心と思います。

ここで、「エネルギー」への直接リンクです http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

しかし、私は、将来の実際の車は全く車ではないと思う...センスの車の中で個々の特性として...

車の2L / 100kmについては私はあなたの結論80年のプロトタイプを改革しなければならないに同意します。
私は、 "火に"件名にファイルを持っています https://www.econologie.com/voitures-basse-consommation/

あなたがしたいとあなたが許可した場合heberger私は、PDFファイルのダウンロード中のサイトのいくつかを指示した場合: https://www.econologie.com あなたのサイトへのリンクを持つたびに凹部。

PS:hopla!
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Ce forum あなたを助けましたか? サイトも助けて そしてあなたのソーシャルネットワークで最高のページを共有しましょう。 A 経済学のためのヒント - 記事、分析、ダウンロード - Googleニュースに記事を投稿する
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メッセージ以外のluパー ミシェル・キーファー » 02/01/09, 14:16

クリストフ、

あなたのファイルの概要が用意されています https://www.econologie.com/voitures-basse-consommation/ 私は、特に私たちの自動車メーカーと通信するために、非常に関連すると思われます。 あなたのソースを統合するには、サイト http://inter.action.free.fr 本質的なモデリング要素(ドキュメントを参照してください」を提供エネルギー道路車両での反射)「出版物」の末尾に位置し "。

BDの普及、サイトのダウンロードにホストするため問題はないため https://www.econologie.com COCYANEへのリンクを持ちます。 これは、これらの文書は定期的に更新されていることは注目に値します。 それぞれの新しいバージョンは、アルファベット(昇順)の文字で表されます。 例えば、K指数は、同じドキュメントのインデックスK.インデックスは、PDFファイルの最初のページに表示されているが置き換えられます。

ミシェル・キーファー

PS:どのくらい我々は大きな旅客機を脱いでする必要がありますか?
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メッセージ以外のluパー Remundo » 02/01/09, 14:51

氏キーファーこんにちは

私はあなたのウェブサイト上で開発された科学的な分析の品質を強調したかったのです。

私は(エンジンの改善に私の部分に焦点を当てます超小型モーター)、しかし、車両全体を最適化しなければなりません

あなたは非常に当然そのようなものが古くから知られてダイ現行車と車の不適切なアーキテクチャの話します。
画像
それが触発されるべきであるように、車両を過激に行くとはるかなし あなたの出版物に発展好循環を入力します。...

宜しく
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画像画像画像
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メッセージ以外のluパー Lietseu » 02/01/09, 19:45

そして、我々は今言うように、私は深刻なキッフェ :D

(まあ、大丈夫、それは簡単です...しかし、誘惑は素晴らしかったです :? )

どのような真実とスペア何時!

あなたが値します 画像 私はまだ有することを、スッキリとしたので、クリアなこの研究のために 8)

あなたに感謝し、すべての神々によってエコノロジー歓迎 :P

そして、私は自分自身に尋ねる: "一つは大英帝国の創設以来、世界の森林の50の%の損失の影響について語り、決して - profitables-コロニー場合...」のことを「それはあなたの意見ですか?

すべてにご挨拶!
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人間の本性を除去することにより、それは彼の自然から遠く離れていました! Lietseu
「愛の力が力への愛よりも強力でなければなりません」 現代の嘘Tseu?
一つは、本質的な目に見えない、唯一の心ではっきりと見ています...

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メッセージ以外のluパー Gregconstruct » 02/01/09, 20:04

Lietseuは書きました:そして、我々は今言うように、私は深刻なキッフェ :D

(まあ、大丈夫、それは簡単です...しかし、誘惑は素晴らしかったです :? )


あなたは私の親愛なる友人をより良くするために私達に訓練を受けました... 8)

森側は、ワロンの森が進み、退行しない、それは良いことです!
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エレック
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碑文: 21/12/08, 20:38

日時:未来の車

メッセージ以外のluパー エレック » 02/01/09, 20:09

ミシェル・キーファーは書きました:未来の車は彼女がよりハイブリッドになりますか? 電気...? ...空気圧縮? ...水素? ...

あなたに答えを見つけることができます」エネルギー「サイト http://www.cocyane.com *,

ミシェル・キーファー



こんにちはマイケル、

あなたのサイトへのリンクをいただき、ありがとうございます。
あなたの仕事の意図は私の方向に興味深いものです。

しかし、電気自動車は、あなたのプレゼンテーションが古風な、または誤ったデータに基づいている(それはデータと最近の概念を無視します)。

私は電気の上でこのプレゼンテーションは2009に関心を持っていることができるように近代的な概念を組み込むために、深さで更新をするためにご招待いたします。 これは私の見解ではない、この段階での場合です。

NB - あなたの漫画の一つで(
http://cocyane.chez-alice.fr/pdf/carburant_fossile.pdf )、あなたはそれが取る書きます 340 m2 電気自動車に電力を供給するために、PVパネル...

電気に変換するすべてのフランス車(35万台)に電力を供給するために、あなたはフランス語によって12 m2 PV(フランス65万人)は、実際に持っています。 または約 24m2 車で。

ここでの説明の要素: http://www.electron-economy.org/article-25463493.html
DernièreEditionのパー エレック 02 / 01 / 09、20:36、1は一度編集しました。
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ミシェル・キーファー
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メッセージ以外のluパー ミシェル・キーファー » 02/01/09, 20:36

こんにちはエレック、

あなたはより多くを教えてもらえますか? 私はできるだけ早く私のドキュメントを変更します。

ありがとう

MK
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エレック
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碑文: 21/12/08, 20:38

メッセージ以外のluパー エレック » 02/01/09, 20:39

ミシェル・キーファーは書きました:こんにちはエレック、

あなたはより多くを教えてもらえますか? 私はできるだけ早く私のドキュメントを変更します。 ありがとう。 MK


【Passionante電話での会話、相互の濃縮。 ミシェルは、あなたに感謝;)]
DernièreEditionのパー エレック 03 / 01 / 09、04:41、1は一度編集しました。
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メッセージ以外のluパー Lietseu » 02/01/09, 22:42

品質の風は、軽量で空力、当社の将来の電気自動車の発展に寄与しないように彼女を助けるだろうか?


次のとおりです。

https://www.econologie.com/forums/aerogenera ... t6740.html


誰もが、まだ良い年2009こんばんは。
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人間の本性を除去することにより、それは彼の自然から遠く離れていました! Lietseu

「愛の力が力への愛よりも強力でなければなりません」 現代の嘘Tseu?

一つは、本質的な目に見えない、唯一の心ではっきりと見ています...




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