再生可能な水素自動車、未来か過去か

交通と新しいトランスポート:エネルギー、環境汚染、エンジンの技術革新、コンセプトカー、ハイブリッド車、プロトタイプ、公害防止、排出基準、税。 個々のないトランスポートモード:輸送、組織、カーシェアリングや相乗り。 なし以下オイルで輸送。
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 60457
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2623

再生可能な水素自動車、未来か過去か




パー クリストフ » 15/08/08, 13:38

ここに2つの記事があります 再生可能な水素の直接燃焼 燃焼エンジンの場合:太陽水素または滝を介した加水分解によって得られた水素のいずれかでした... 1945年に!!

だから未来のエネルギーとして水素について私たちに話す人たちは私を笑わせます:彼らはいずれかのロビーまたは無知なブーツ、または3(それは非常に互換性があります!!) ...

しかし、本当の問題は次のとおりです。 これらの技術的イニシアチブがその時に開発されていた場合、私たちは今日どこにいるでしょうか?

メーカーよりもアイデアを持っている日曜大工...後者は持っている必要があります このように人口に嘘をつくために!

詳細: ジャン・リュック・ペリエの作品

以下は、中西部の新共和国からの2つの記事です(出典: http://m.you.free.fr/perrier.html )およびBernard VITが作成。

クリックすると拡大します

画像


画像
DernièreEditionのパー クリストフ 15 / 08 / 08、15:36、2は一度編集しました。
0 x

m_you49
私はeconologic学びます
私はeconologic学びます
投稿: 16
碑文: 04/09/06, 08:42
場所: メーヌ=エ=ロワール県




パー m_you49 » 15/08/08, 15:22

こんにちはクリストフ
ソースを引用できますか?
しばらく前に電話で、問題のないように新聞の名前を引用するように私にコピーを送ってくれたバーナード・ヴィット氏の記事の著者でした。
私は彼に会った forum 昨年のアンジェでは、エネルギーに関する公的機関の慣性に関して多くのことが明らかになりました。
上院と副会議所は、企業に「害を及ぼす」可能性のある法律や法令のテキストに対する修正を要求する金融および産業ロビーの影響を制限するために(休暇中に)立法したいと考えています。 JL Perrierの本から、ほとんど何もされていません。
私は数年前にテミスを訪れましたが、テミスは大失敗でした。 結果:占星術師が夜の写真(星の写真やエネルギー災害?)にのみ使用したバルクプラント。 しかし、それを復元したいようです。 なんて無駄で時間も無駄だった。
私もオデイロに行きました。 オーブンは当社のノウハウ、小学生向けのイニシアチブのショーケースとして機能し、ショップは中国製のソーラーガジェットを販売しています。 トロンブの壁がある近隣の建物の状態は悪かった。
唯一機能するのは、モンルイの兵舎からの太陽熱温水器と、地元の職人の陶工が陶器を調理するために回収した実験用オーブ​​ン(オデイロのモデル)です。
地図に示されているアジャクシオの近くですが、繊細なアクセスで、鏡のコンセントレーターを備えた実験センターには、イバラが侵入しています。 敷地、管理棟、技術棟は地元の大学によって占有されており、数十m²の太陽光発電機をテストしています。
サイトの全表面が太陽光発電で修復された場合、サイトはこのタイプのセクターよりも静的に多くのエネルギーを生産します(濃度+熱+タービン+発電機=電気)。
いつの日か、JLペリエによる特定のプロジェクトが生まれることを願っています。
こんにちは。
0 x
Mil'd49
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 60457
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2623




パー クリストフ » 15/08/08, 15:33

再組み立てするものがあります! したがって、これらの小さな「凶暴な」記事への私の紹介...

B. VITがまだこのテーマに興味を持っていることは知りませんでした。

ソースについて:このサイトのスキャンを取り、改善しました(あなたのユーザー名を見ましたか?) http://m.you.free.fr/perrier.html 記事の由来は次のとおりです。 中央西部の新共和国 申し訳ありませんが、最初の問題を修正します。

それ以外の場合は、いくつかの追加分析で対応する記事を作成しました。 https://www.econologie.com/voiture-a-hyd ... -3886.html
0 x
m_you49
私はeconologic学びます
私はeconologic学びます
投稿: 16
碑文: 04/09/06, 08:42
場所: メーヌ=エ=ロワール県




パー m_you49 » 26/08/08, 23:39

クリストファーこんにちは。
個人のWebサイトのBMWビデオのリンクを使用できますか?
スキャンを使用しても問題ありません。 私は1981年に幸運なことに、編集グループが私の家を訪れた後にCEDREのレビューを受けました。 他の記事もありますが、とりわけ私の家に関する小さな段落があります。
しかし、エネルギーの哲学では、生産の検索は、節約の章を使い果たした後でなければ終わりません。
@ +
Mil'd
0 x
Mil'd49
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 60457
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2623




パー クリストフ » 26/08/08, 23:50

はい、もちろんです! このリンクについて話しているのでしょうか?
https://www.econologie.com/la-voiture-a- ... -3247.html

ビデオをこのページのhtmlコードと直接統合することもできます。 http://www.dailymotion.com/video/x13upv ... e-bmw_tech
0 x

アバタードゥutilisateur
jean63
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 2332
碑文: 15/12/05, 08:50
場所: オーベルニュ
X 1

水素自動車




パー jean63 » 17/10/14, 07:44

0 x
彼は最後の川が汚染され、最後の木を倒したときにのみ、最後の魚は、その人がそのお金は(インドMOHAWK)食用ではありません実現しますキャッチ。


 


  • 類似のトピック
    Réponses
    閲覧数
    Dernierメッセージ

戻る「新しいトランスポート:技術革新、エンジン、汚染、技術、政策、組織... "

オンラインは誰ですか?

これを閲覧しているユーザー forum :登録ユーザーおよび15ゲストはいません