ガレージ、ドアの最適化や壁の熱橋

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ガレージ、ドアの最適化や壁の熱橋




パー クリストフ » 30/11/08, 13:00

ガレージとガレージのドアでの漏れやサーマルブリッジとの戦い、写真レポート。 1のエピソード2(2でできると思います)

ここに記載されている問題に続いて: https://www.econologie.com/forums/isolation- ... t6607.html 最も単純で安価なもので作業を開始しました。 すなわち、私たちのガレージの漏れとサーマルブリッジの最適化です(写真でわかるように改善の可能性がありました)。

SITUATION

a)それは家の「内部」ガレージです(私はそれが取り付けられていないと言わなければなりません、それはそれ自体で家の一部です)。
b)加熱されていない(明らかに)
c)家の残りの部分から隔離されておらず、廊下、2ルーム(実際には2オフィス:上と下)、およびバスルーム(上)と接触しています。
d)一方、外壁は断熱されています(30 cm Ytong / Siporex 400 kg / m3)
d)ドアには20年と多くの漏れがあります(これは最適化の始まりではありません)が、開口部(スタイロダー)のほとんどの表面で既に隔離されています。
e)この最適化により、10分の1のコストで新しいドアを交換するよりも優れたパフォーマンスを確実に得ることができます。

数か月後のクリストフによる編集:ここに修正を示す記事があります https://www.econologie.com/isoler-une-po ... -4031.html

A)前に

ドアシルからの「忘れられた仮想シール」(上部も同じ):

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B)作品

目的:

a)メインリークのコーキング
b)フレームで可能なことを分離します(発泡ポリスチレンシートまたは押出ポリスチレンシートを接着します)。 これについて: プレートを置くときは注意してください:毎回開口部を試してみてください! それは詐欺のようですが、ガレージのドアには映画のような奇妙な時間があり、贅沢ではありません!
c)開口部の断熱性を改善する

廊下への扉から始めて......
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次に、ガレージのドアを攻撃します。
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C)最初の結果

a)ドアの底部(2.90 cmの95€ピースに昇格)がドアの上部にネジ止めされました(底部が完成したら写真を作成します)
b)フレームの上部と側面に貼り付けられたスタイロダープレート(まぐさを作るために残っています)

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外側はかなり目立たない、特にドアの敷居の色を見つけることが可能であるという点で(ここではそうではない!)

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現時点では、次のとおりです。

a)ガレージのドアの底にロールを置きます(1ロール+アルミストリップが恋しいです)
b)まぐさとガラスれんが

ガレージはすでに数°C上昇していますが、何よりも湿度が98%未満に低下しています(おそらく外壁を構成するコーティングのない「生の」ytongが原因です)。

D)完全なガレージの最適化の推定コスト:70€未満

-8ドアは2.90€または23€にロールします
-5または6cmのスタイロデュール(リンテルを含む)の3〜4m²:回復。 ほとんどの場合、5m²あたり6〜30ユーロ、または約XNUMXユーロで「XNUMX日」を支払います。
-「任意の接着剤」の1/2カートリッジ(約5€)

分離された新しいガレージドア(2.40 m)の価格と比較するには:300から500€(輸送/設置を除く)。 質問:新しいガレージのドアで、フレームに熱破壊がありますか?
DernièreEditionのパー クリストフ 18 / 11 / 14、13:38、2は一度編集しました。
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ガレージ断熱




パー tigrou_838 » 01/12/08, 16:20

こんにちはクリストフ、あなたの小さな質問に答えます:

""質問:新しいガレージドアで、フレームにサーマルブレークがありますか? ""

25mm styrodurで断熱した45ansのスクラップドア、450eurosで断熱された部分電動モータードアを見つけました。

フレームは一体型なので、熱による破損はありません。

ext 0°の前、int 3°最大。
外気温0°後、int 15°

また、ドアの上でまぐさを断熱して、もう少し学位を取得したいと思っています。

発泡体は良好ですが、外側(シリコンのようなカートリッジ内)の特殊な石造アクリルジョイントで仕上げる必要があります

あなたのガレージを見るために、私は小さな窓が二重窓(自家製)を受けるべきだと思います。

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パー » 01/12/08, 17:53

ドアプリンのすべての打撃で愚かではありません!
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パー Gregconstruct » 01/12/08, 18:36

Ytongの壁を備えたコンクリートまぐさ、素材の非互換性...
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パー クリストフ » 02/12/08, 13:00

ベン・グレッグ、私はそれがそれをしたpkoiを知りませんが、それはそのようなものです。
正当な理由があるに違いありません...屋根のスラブが「Ytong武装」になっているのでリフトではありません...だから私はまったく知りません...。

ティガーは情報については大丈夫、小さな窓については私が仕事をしていて、冬には発泡スチロールを置いています、とにかく太陽のある朝(東向き)を除いて、彼らは十分ではありませんあなたがツールを探しているときに十分に照らしていない...
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ガレージ断熱




パー tigrou_838 » 02/12/08, 13:20

こんにちはtof、

次回私の家を通り抜けるとき、3または4 cmsの黄色の発泡スチロールプレートをもう2枚、ガレージのドアの上にあるまぐさの断熱材のため熱。

窓のデッキに加えて。

私は3つまたは4つにカットすることは車で行かなければならないと確信しています。

tigrou
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パー クリストフ » 02/12/08, 13:32

ええ、本当に必要ですか? もしそうなら、次にあなた自身を見たときに2または3 Rochefortsに対してそれを購入する :)

しかし、そこにはあなたが知っている少しの在庫がまだあります...さらに私たちは終わらなければなりません... :)

以下は、壁T°の3測定写真(1°C外)です。

a)開口部の金属部分:
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b)休止状態のスタイロダー:
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c)廊下へのパーパイン壁:
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HSバッテリーのために停止しなければならなかったので、これらの3測定の信頼性についてはわかりません。

追伸:この温度計は、より強力な新しいモデルに置き換えられました。新しいモデルを使用して上記のレポートを作成すると思います(放射率は古いモデルでは調整できません)。

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https://www.econologie.com/shop/thermome ... p-132.html
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パー tigrou_838 » 02/12/08, 13:39

はい、私はこれを見ます、そして、それは量の正常な温度です、それは外部への熱橋です。

プレートについては、ガレージの上の断熱材を仕上げたので、2または3の岩箱に対して、さらに必要です。

私が同じドアを持っていたとき、私はあなたの写真の中の量、ドア、または日光に置いたプラスチック製のVジョイントを見つけました。そして、それはあまりにもひどい冷たい風を止めません。

2つの直立部分と高い十字架。

底部ではなく、もう少し大きいシールを見つける必要があります。2には3 cmのドアが固定されています。

3フラン6スースで、ジョイントがブリコに巻かれているのを見つけました。

tigrou :Mrgreen:
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再:ガレージ断熱




パー クリストフ » 02/12/08, 14:19

tigrou_838は書きました:プレートについては、ガレージの上の断熱材を仕上げたので、2または3の岩箱に対して、さらに必要です。


2または3の場合? あなたはクレイジーだ!
あなたの金メッキされた発泡スチロールはありますか? :Mrgreen:

ドアの一番下について:一番上については、私はこのAMを行うことを数えました!

私もすでに持っている「V」ジョイント! 一方、実は「D」になっているのですが、真面目な医者ですか?

:安っぽいです:
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ガレージ断熱




パー tigrou_838 » 02/12/08, 14:59

まあ、それはうまくいく必要があります、あなたは閉めるためにもう少し抵抗があるので、より良い断熱材です。

Vジョイントの利点は、0,5mm 5mmの厚さを埋めることです。そのため、ドアが正しくない場合は、ドアがあいまいになります。 より大きなものでもより多くのことができます。

Dのジョイントは、どれだけミニマキシを詰まらせることができるかを確認する必要がありますが、ジョイントの測定の制限内に留まる場合にも非常に優れています。

どちらも詰まったスペースに応じて価値があります。

あなたのソーセージにとって、アイデアは良いと思います、ガレージを開く、または小さなバテンとスクラップのあるネジでドアの量の下に固定する必要はあまりないでしょう、ドアが閉じられることを願っています。

もう一つ、ガレージにつながるドアのジョイント、どうですか?


tigrou
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