マクロは書きました:それで、ついに電気牽引の恩恵を実感できるでしょう。
それを実現するためにあなたは乗る必要があります...
マクロは書きました:バッテリーなしで頭2電気berlinguoでこの日予約した我々は友人と共有するでしょう。
電子機器は機能的で完全ですか?
マクロは書きました:個人的に私はすでにバッテリーを持っていますニッケルカドミウム液体電解質は私が96Vに到着してそれらをすべて直列にして短所で産業用インバーターから取り残します
78エレメントセーフKMPK 100
私はこの材料を知りません。 いずれにせよ、それは電気牽引のために設計されていません...これらの要素は200Aピークを提供することができて、そして適切な寿命を持ちますか...
テクニカル特性で17,5Aへの充電電流を指摘しましたが、Saft STM5は通常充電では20A以上にロードし、高速充電では63A以上をサポートします。
マクロは書きました:..それは私を箱の中の小さな部屋に連れて行くでしょう、しかし今のところそれは私よりも私を困らせません
私は私だけに登録する必要があると思います forum 私はこのトロリーを転がすことができないハッキングの段階に入っているのでVEは...
タリバンエコノ電気推進が私を助けるためにここに来ない限り...
これが生き物です

助けてください、私は何も反対していません、しかし、あなたは大きなハンディキャップから始めます、それはあなたに多くの勇気をかかります...
私の観点からは、私は本物のNiCdまたはリチウムトラクションバッテリーを探します。
均質パック.
「タリバン」でごめんなさい。

オン forum VE、私以外の意見があるでしょう…
あなたは車の起源を知っているので、あなたは元の電池を見つけようとすることができません。 多分彼らはそれらを降ろしたシトロエンのガレージやプジョーの角にぶら下がっています...すぐに、あなたは決して知りません、私は誰がリサイクルビンにバッテリーを回収したのか知っています...