5000内の電動および人気車€

車、バス、自転車、電動飛行機:存在するすべての電気の輸送。 変換、輸送のためのエンジンと電気駆動...
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私シトロエン
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碑文: 08/03/06, 13:26
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5000内の電動および人気車€




パー 私シトロエン » 01/10/08, 20:57

:矢印: 読んだその日のプレスリリースです laposte.lequotidienauto.com
SégolèneRoyalは、市民に「地域の電気自動車」を5000ユーロ未満で提供することを目指しています。 本日、XNUMXつのプロトタイプがマスコミに発表されました。 しかし、民間資金と公的資金のバランスをとる必要があります。

NextEre Heuliez:

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Heuliez SimplyCity:

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フレンドリーなHeuliez:

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SoftcarプロジェクトREDIGO(Heuliez ???):

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2のその他のプロトタイプがスタンドに展示されます フーリエズ 今週末から始まる世界の自動車ショーで。
La ウィル ピックアップ ポンディシェリ によって生成 アルゼンチンのモーター、Heuliezの首都に進出したばかりのインド企業(最大60%)がこのフランス企業を大きな困難から救いました。
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パー 私シトロエン » 01/10/08, 21:20

:矢印: これをウェブで見つけました :Arrowd:
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たぶん、プロトタイプの最初の写真のスクープハンターのために、世界に紹介され、ジャーナリストは訪問中に今日見ることができなかったでしょう。
自動車サプライヤーのHeuliez、Orange、Michelinグループによって開発された100%電気自動車である「Will」は、火曜日にセリザイ(Deux-Sèvres)で国務長官のLucChatelとHubertFalcoに贈られました。

週の終わりにパリで開かれるモンディアルドオートモービルで正式に提示されなければならない車両は、車両の技術的なプレゼンテーションなしでジャーナリストに単に示されました。

国務長官はまた、Heuliezがポワトゥーシャラント地域で開発した別のモデル、Friendlyを見ました。 ジャーナリストはこの車両を見ることができませんでした。
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クリストフ
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碑文: 10/02/03, 14:06
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再:5000€以内の電気自動車と人気車




パー クリストフ » 01/10/08, 21:40

SégolèneRoyalは、市民に「地域の電気自動車」を5000ユーロ未満で提供することを目指しています。


彼女はまだ彼の年齢でサンタ・セゴを信じていますか? 車の価格の60 80%が助成されない限り、これらの車はこの価格で提案されることはありません...またはバッテリーなしで...

これも下線が引かれています:

しかし、民間と公共の資金調達のバランスを見つけることは残っています。
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Gregconstruct
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パー Gregconstruct » 01/10/08, 21:49

これらは車ではなく、フィッシャープライスのおもちゃです!
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すべてのアクションは、私たちの惑星のためにカウント!
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私シトロエン
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パー 私シトロエン » 01/10/08, 22:03

:矢印: 私は次のように言って主題を始めました:
これはその日のリリースです

これは情報ではなく、プロパガンダです...今週、ジャーナリストはセゴのコミュニケーションの大きな進歩に注目しています。 彼らは、彼女が現在、技術、戦略などにかかわらず、サルコの方法を使用していると言いました...

今週は、アーティストやパイポールとの「ありがとう」ショーを見ました。 画像と音声(非の打ちどころのない)はSégoのスタッフによって作成され、「メディアに」送信されたので、不注意に撮影または記録された、くだらないショット、カーペットに引っ掛かったり、スリップ、大きな失敗さえも明らかになるリスクはありません。すべてがチェックされ、フィルターカットされ、バリのない通信を保証する方法で組み立てられました...

一週間を通して、彼女はモデルとして、ハイパーアクティブなメディア分野を占有するよう努めます...
:!:

その後、コンテンツはほとんど重要ではなく、アナウンス効果で遊んで動き続けます...とにかく「人々」は考えません、少なくともそれは私たちがエナルケスに教えることです、私たちのために考えてください。
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Korbenダラス
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パー Korbenダラス » 01/10/08, 22:04

フランスで販売されている10000€に車を乗せた場合、すでに1639€のVATを支払っています。 ディーラーの10%のマージン、つまり836€を考慮してください。ガレージの購入価格は7525€です。 マーケティングコストを15%(広告など)、つまり1128€、250€への輸送コストを見積もると、6121€の工場原価価格、つまり販売価格の61%になります消費者。

車を5000€にすることは可能であり、ミニマリストの戦略を開発します。 さらに、ロレモまたはMDI車は販売価格を非常に低くすることを検討しているようです。
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パー 私シトロエン » 01/10/08, 22:50

コルベンダラスは書いた:車を5000€にすることは可能であり、ミニマリストの戦略を開発します。 さらに、ロレモまたはMDI車は販売価格を非常に低くすることを検討しているようです。


MDIは、5000ユーロのプレミアムと、3500ユーロの車両で、運転する前に購入者に報われるため、「マイナス」の販売価格を発表します... :しかめ面: ... Guy NEGREによると...
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Korbenダラス
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碑文: 29/08/07, 09:46
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パー Korbenダラス » 02/10/08, 07:57

はい、私はそれを読みましたが、それは大きなボーナスボーナスのおかげです。

それが本当なら、それは意味がなく、生態学的ボーナス/マルスに関する法律がすぐに見直されることは間違いありません:-)

いずれにせよ、3500€の販売価格は、基本的な車であっても素晴らしいパフォーマンスです。 率直に言って、定義によって自動化できない(ワークショップ/工場あたりの生産量が少ない)MDIカーの産業原則(ワークショップ/工場/地域譲歩)を見ることを疑います。
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Sephircrew
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碑文: 02/10/08, 10:37

再:5000€以内の電気自動車と人気車




パー Sephircrew » 02/10/08, 10:42

citroは書きました::矢印:それはその日のニュースです laposte.lequotidienauto.com
SégolèneRoyalは、市民に「地域の電気自動車」を5000ユーロ未満で提供することを目指しています。 本日、XNUMXつのプロトタイプがマスコミに発表されました。 しかし、民間資金と公的資金のバランスをとる必要があります。

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La ウィル ピックアップ ポンディシェリ によって生成 アルゼンチンのモーター、Heuliezの首都に進出したばかりのインド企業(最大60%)がこのフランス企業を大きな困難から救いました。


この記事に関して、

私はただ、HeuliezがFriendlyのみを行ったことを指摘します。
ELVはSimplycityとNextEreを行いました。
そして最後に、エンデバーとのパートナーシップでダイアデザインがRedigoソフトカーを作りました。

で利用可能なビデオプレゼンテーション www.softcar.fr.

真心を込めて。

Sephircrew
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クリストフ
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碑文: 10/02/03, 14:06
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パー クリストフ » 02/10/08, 11:21

Gregconstructは書きました:これらは車ではなく、フィッシャープライスのおもちゃです!


市は十分ではないのですか?
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