団結、議論やアイデアを超えるエンジンまたはプロセス?販売エンジン港区40.000ユニット

神話か現実? 問題は残ります! この部分について判断するのはあなた次第です forum、Tesla、Newman、Perendev、Galey、Bearden、常温核融合の発明などのプロセス

永久運動の検索は、何世紀にもわたって、人間の心の "ファンタジー"です...
アラン・G
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碑文: 03/10/08, 04:24
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Re:港区の続き

メッセージ以外のluパー アラン・G » 16/06/10, 12:30

baraluの書き込み:「エキスパートエコノロジスト」へこんにちは
まだ関係者がいます forums、港さんの健康から。
私は彼らの誠実さについて疑いを持っています...またはむしろそう...疑わしいです!
この質問は、彼の「発見」の真実への挑戦と相まって、それぞれが理由を見つけようとしています。彼は亡くなり、それはいたずらでした、私は日本に行きましたが、しませんでした会った、それについてもっと聞くなら、それはパイプだったということです......など

真実は、M.Minatoが彼の発見を与え、あらゆる形態の特許を拒否し、彼の地域の大勢がこの技術を生み出し始め、これらの誘発された仕事が彼らが同居するすべての人々を仕事にすることを可能にすることを願って惨めに生きる。

港のエンジン、私は彼に会った、 買った そして、私は家で何ヶ月も使用しますが、....ちなみに、あなたは確かに家でも持っています。
私もあなたが完全に無知であり、最も破壊的な.......愚かさであることがわかります....

これは私の暖房で、私の新しい暖房システムについて話している人が私に言った:「私はあなたに新しいサーキュレーターを入れた、あなたはずっと少なく消費するだろう」、サーキュレーターは醸造用の小さなエンジン150ワット加熱パイプ内の水(この場合は地面)、同じ仕事のために新しく作られた20watts!
私はこの経済の奇跡を説明するために作られました:「これらの新しいエンジンは今日どこでも使用されています。3年には電気革命がありました」 、この発明を回収して価格を上げることなく、誰もが利益を得る....
近年、未回答の質問がありました。
-電気自動車のエンジンはなぜこんなに強力だったのですか?
-ヒートポンプのパフォーマンス係数が古いドキュメント(2年)と購入の間で増加したのはなぜですか?
-なぜ路面電車はエンジンが少なく、消費量が少なくて速くなるのですか?
-なぜ、電気世帯はますます消費が少なくなり、階級システムの再設計が必要になるのでしょうか?

実際、港の名前は、特許が付与されていないため、忘れられてしまいます。 親愛なるプロデューサー、ビルダー、デザイナーは、「永久磁石モーター」 元々は港エンジンだったものに加えて、全範囲をこれらの新しいエンジンに置き換えます。

この回答により、長年の疑念、疑念、虚偽の告発、中傷、jeを終わらせることを願っています。

「他人について悪いことを言うのはとても気持ちがいい」

飛行機と電車のメーカーである「ボンバルディア」を知っていますか?
ここにリンクがあります。ここでは、港のエンジンが見事です。マルセイユの路面電車に装備されているエンジンです。
http://www.bombardier.com/fr/transport/durabilite/technologie/moteur-a-aimant-permanent-mitrac?docID=0901260d80048d1a

よろしく!


エコロジーへようこそ!

パーティーを打ち破りたいという考えは私にはほど遠いですが、Mitracはセットエンジン、コントローラー、エネルギー回収の技術の進化に過ぎず、港のエンジンとは何の関係もありません!

従来のブラシモーターおよびパワーエレクトロニクスよりも効果的に励磁を励起することを避けるための永久磁石同期モーターであるブレーキからの回復に加えて、エネルギーを保存し、起動要求を減らすスーパーキャパシター古いシステムのように、アンペア数だけでなく電圧も制御します。

並外れたものやスーパーユニタリーなものは何もありませんが、3を使用することで、より効率的でエネルギー効率の高いパッケージを作成するためにそれらが一緒になった最新のテクノロジーを使用できます!
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友情を強化することができるの背後に時々ステッピング。
いくつかのお世辞に追加した場合の批判が良いです。
アライン

baralu
私はeconologic発見しました
私はeconologic発見しました
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碑文: 12/06/10, 17:43

メッセージ以外のluパー baralu » 16/06/10, 13:04

港はとりわけ発明者であり、永久磁石同期電動機の父であると主張したことはありません。

あなたの証拠は明らかです!!

港は何も発明しなかった、彼はちょうど改善した..(またはあなたはプロセスを知らない)。

各セクターのすべての産業がそうであるように、それは改善されたばかりであり、世界を混乱させるような発明がなかった長い時間があります!
それにもかかわらず、そのアプリケーションは物事をうまく前進させました!!

Pennaroya鉱石列車が1952のモーリシャス渓谷を下ったとき、ブレーキエネルギーの回収はすでに話題になりました。機械および電気分野で利用可能な新しいプロセス。

競争から回収されたデータを抽象化し、それを家庭でのイノベーションとして強調する商用のライトモチーフを知っています(願っています)。

私はちょうど私の隣にある工場の支店「ダンフォス」、コマーシャル(私はコーヒーを飲みます)に質問を置きました:「minato..yes、しかし自宅では永久磁石と言います」、それはもっと「プロ

私の興味:私の法案は最低であるので、もしあなたがそれを歌って、それがモニータまたは魅惑的なマーリン、または誰または何をした港であると言うならば、それは重要ではありません、主な魅力は、この議論で時間を費やせることです。
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アラン・G
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投稿: 3044
碑文: 03/10/08, 04:24
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メッセージ以外のluパー アラン・G » 16/06/10, 13:23

Barulu

スーパーコンデンサを除くこの推進システムは、GMがEVで開発したもので、港のかなり前にありました!

長い間、半分の電圧とその電力の一部で電圧X用に設計されたモーターを使用すると、熱で失われる多くのエネルギーを節約できることが知られています。これはモーター化のインサイダーのためです!
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友情を強化することができるの背後に時々ステッピング。

いくつかのお世辞に追加した場合の批判が良いです。

アライン
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碑文: 28/07/06, 21:25
場所: シャルルロワ、世界の中心....
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メッセージ以外のluパー » 16/06/10, 14:21

バラルは失礼なキャラクターであり、平手打ちに値する! :悪の:

「エキスパートエコノロジスト」へこんにちは
まだ関係者がいます forums、港さんの健康から。
私は彼らの誠実さについて疑いを持っています...またはむしろそう...疑わしいです!


私達は私達が私達が着くときこの種の話をすることを許可しません forum 特に、最も礼儀正しい人の中で常に資格を与えられているスピーカーの1人に関しては(長老たち、私は間違っていますか?)

だから、私は新しい子供に指摘します:

1)「専門家経済学者」という表現は、サイトによって自動的に生成されます。文句を言いたい場合は、クリストフに会いに行ってください!

2)私は私の誠意を問われることを決して許しません:私は間違いをする権利があります(象は非常に間違っています、それはよく知られています)

3)私は間違いを犯したとは思わない:私たちは港さんについてもう話していないことに気付いただけで、私はそれについて心配していた。このエリア。 このサイトでは、ランタン用の膀胱に慣れていない人たちです。

4)私たちは皆学ぶ準備ができています:ドキュメントのリンクを丁寧に持っていたら、この投稿を保存してくれたでしょう!

5)あなたが正しいことを認めます(最終的に私たちはそれを楽しみます)、それを証明してください! (...という新しいエンジンがあるわけではありませんが、これらのエンジンは、港に直接インスピレーションを受けているか、港に非常に近いものです(存在する場合))
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
boubka
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投稿: 950
碑文: 10/08/07, 17:22
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メッセージ以外のluパー boubka » 16/06/10, 15:16

こんにちはバラル
メッセージは2つだけで、私にとっては信頼性がありません。
あなたはあなたが言っていることの実行可能なソースを持っていません:私の暖房エンジニア、私がコーヒーを飲むダンフォスのコマーシャル...
真実はM.Minato

そしてもちろん、あなたは本当の真実を知っています、そしてもちろんあなたは私たちにレッスンを教え、あなたは本当の私たちを連れて行きます...
私もあなたが完全に無知で最も破壊的な.......愚かさであることがわかります...
-電気自動車のエンジンはなぜこんなに強力だったのですか?
-ヒートポンプのパフォーマンス係数が古いドキュメント(2年)と購入の間で増加したのはなぜですか?
-なぜ路面電車はエンジンが少なく、消費量が少なくて速くなるのですか?
-なぜ、電気世帯はますます消費が少なくなり、階級システムの再設計が必要になるのでしょうか?
まだナンセンス:これらのエンジンのほとんどは異なっています。







この回答により、長年の疑念、疑念、虚偽の告発、中傷、jeを終わらせることを願っています。

「他人について悪いことを言うのはとても気持ちがいい」
そしてそれは続く...私は知っている...言葉などで私を信じて
飛行機と電車のメーカーである「ボンバルディア」を知っていますか?
そして、錠剤を渡すために、私たちは港について決して話さない1つまたは2つの既知のエンジンメーカーを引用します!
常に証拠や情報源がありません。

港は、とりわけ発明家です。..港は何も発明しませんでした。
通路のいくつかの矛盾



競争から回収されたデータを抽象化し、それを家庭でのイノベーションとして強調する商用のライトモチーフを知っています(願っています)。
私たちはもう少し毒をdrれます...
私はちょうど私の隣にある工場の支店「ダンフォス」、コマーシャル(私はコーヒーを飲みます)に質問を置きました:「minato..yes、しかし自宅では永久磁石と言います」、それはもっと「プロ
sucurssale "danfos"のコマーシャル...再びソースには2ボールがあります。
私の興味:私の法案は最低ですので、もしあなたがそれがモニータまたは魅惑的なマーリン、または誰または何をした港であると言いたいなら、それは重要ではありません
それが問題ではない場合、なぜあなたは何かを言うのですか...私たちを馬鹿のように見せることで
主な魅力は、この議論で時間を費やせることです。
何失礼。 あなたを読んでいる人、特にあなたはあなた自身を信用しない人のために

真実は他の場所にある..しかし、確かに自宅ではない :悪の:
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