エンジンの水噴射:モンタージュと実験パントン/モーターへの注水方法

編集やエンジン、経験、知見やアイデアへの変更。
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lio74
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碑文: 15/03/06, 23:16
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メッセージ以外のluパー lio74 » 09/09/07, 12:05

ZACは書きました:こんにちはリオ

GEでは、システム「spad」はニッケルです。



こんにちは :D

まあ、それは幸せになるだろう溶接工です :笑: SGを小さくするために少し扇動されているのは私です。 しかし反射している間、小さい横長…うーむ…それは合格しなければならない!

このアソシエによる最初の編集はR21で、よく知っている人がいますが、それはバブラー(100mmの四角いチューブ)のために残されています...そこで私たちは自分自身で100%を行います。質問でいっぱいです :笑: しかし、私たちは私たちの意見を得るために少しでも全力を尽くします! 私たちのプロトはそれを可能にします。

アンドレのために:

この詳細なフィードバックをお寄せいただきありがとうございます、それはあなたを読むことが常に楽しいです :D
あなたは重要な詳細、水質を上げました!
私たちのグループは南の国々で撮影する運命にあります...私たちの最初のプロジェクトはTOGOで行われます!
それで、我々はより多くのことをバブラーに任せるつもりです...しかし、我々はGVとバブラーの間のシステムを見つけるために、再び共起するでしょう...

A+

PS:私たちのGE:Pnom = 4,5kW、Pmax 5kW。 エンジン418cc 5,9kW / 8PS / 3000tr /分
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「何かが高価で行う、何もしないことははるかに高価な費用がかかります。」 Koffieアナン
男...それが彼のために良いだろう!!!:次の種が絶滅の危機に瀕します
MANは非常に危険な公害自然です!

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ZAC
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メッセージ以外のluパー ZAC » 09/09/07, 15:36

lio74は書きました:あなたは重要な詳細、水質を上げました!
私たちのグループは南の国々で撮影する運命にあります...私たちの最初のプロジェクトはTOGOで行われます!
それで、我々はより多くのことをバブラーに任せるつもりです...しかし、我々はGVとバブラーの間のシステムを見つけるために、再び共起するでしょう...

A+

PS:私たちのGE:Pnom = 4,5kW、Pmax 5kW。 エンジン418cc 5,9kW / 8PS / 3000tr /分


こんにちは

単気筒か2気筒? それがモノラルであるならば、出力パントンの上に暴徒弁(103申し分のない鳩)を提供します。

H 2 O +うんち=スパッド(または類似) 大きな排水口付き 以下; それ以外の場合は動作保証 :悪の:

@+
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言っシマウマ、フリーマン(絶滅危惧品種)
私は詐欺私はスマートな事をしないしようとしていますので、これはありません。
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碑文: 15/03/06, 23:16
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メッセージ以外のluパー lio74 » 09/09/07, 15:49

こんにちは!

それはモノです! 私はそこに記事を開く必要があります...今日の午後は回路図をスキャンします!

ZACは書きました:H 2 O +うんち=スパッド(または類似) 大きな排水口付き 以下; それ以外の場合は動作保証 :悪の:
@+


私は、バブラーの底に糖蜜があると想像しています…底にスキージを使うための罠扉を設けなければなりません :笑: :笑: :安っぽいです: :!:

みんなに!
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「何かが高価で行う、何もしないことははるかに高価な費用がかかります。」 Koffieアナン

男...それが彼のために良いだろう!!!:次の種が絶滅の危機に瀕します

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fc89
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投稿: 170
碑文: 20/10/07, 20:01

メッセージ以外のluパー fc89 » 25/11/07, 12:42

、アンドリューこんにちは

私は自分の車にGillier-Pantone原子炉を設置するつもりです。
後者の適切な機能は良好な熱を必要とし、現在これらのアセンブリの多くは軟鉄またはステンレス鋼で作られている。
内側に酸化はありますか?
銅でできますか?

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アンドレ
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投稿: 3787
碑文: 17/03/05, 02:35
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メッセージ以外のluパー アンドレ » 25/11/07, 15:29

ボンジュール
fc89は書きました:、アンドリューこんにちは

私は自分の車にGillier-Pantone原子炉を設置するつもりです。
後者の適切な機能は良好な熱を必要とし、現在これらのアセンブリの多くは軟鉄またはステンレス鋼で作られている。
内側に酸化はありますか?
銅でできますか?

A+


銅で私はdeconseil ..

鋼ではうまくいくZacは黒鉄を使うと思う

Personellemnt氏は、作業は実質的に同じであることを見ました。可能であれば、少なくともステムに関してはステンレス鋼を選びました。

これは鋼鉄と比較してあまり改善されません。
しかし、あなたが車にあまり乗らない場合、あるいは悪い調整のためにあなたが原子炉を溺れさせた、あるいはあなたがそれを温度ベースで作動させたなら、それは内部酸化炉棒です。

よく設計され、排気口の中によく配置された原子炉で、何年もの間触れないでください。 そのため、原子炉の出入り口から降りるのは簡単なはずです。

あなたが行く場所はあなたがGV、バブラーまたは他のものを使うなら多様な入場のベンチュリであり、そして原子炉に入った
アンドレ
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fc89
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碑文: 20/10/07, 20:01

メッセージ以外のluパー fc89 » 25/11/07, 19:15

今晩は、

私は疑問に思っていました、最高の熱伝導率を持っている材料または酸化があるならば最高に抵抗するものを使うこと。
私はGVを使用すると思います、水の汚染はありません。
私は排気の熱を最大限に利用するために段階的な反応器を作るつもりです。

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