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メッセージ以外のluパー クリストフ » 22/10/10, 15:33

非常に公平ですが、これも球ではなくホイールです :)

微妙なニュアンスがあります。

私はごちゃごちゃと知っています :安っぽいです:
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メッセージ以外のluパー Obamot » 22/10/10, 17:33

wouiiii tu quibbles、それは確かです! そして、あなたはchi-chipo-pottes :Mrgreen:

ホイールは球の形状を持つことができます。

この2008年のミシュランチャレンジデザインアワードで、このアウディのコンセプトカーは次のとおりです。

画像

単一の球形のホイールで:

画像

重要なのは形だけではなく、機能です! そしてpiさらに、ホイールは完全に球体に含まれています(ここでは、笑うために残されたものから取った概念です... WVバスの...)....

画像 :安っぽいです: :安っぽいです: :安っぽいです:
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メッセージ以外のluパー 夢想家 » 25/10/10, 23:27

マルティは書きました:誰かがすでにフンコロを転がすフンコロガシについて言及しましたが、アマランスをヒープ(XNUMXつのカウボーイがお互いを撃つ直前の西部で見られるこれらの球状の茂み)に置くこともできます。風がそれを転がし、種子と共にそれを運び去るように、その丸い形。


「英語ではタンブルウィードと言います」:p
(ペルーの人々の2分のエピソードをご覧ください)

そうでなければ青いハリネズミがあります:
画像

しかし、引用されたフンコロガシ(および対応しない)から離れていなければ、どちらも表示されません...
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メッセージ以外のluパー Obamot » 26/10/10, 09:04

スタッズタイヤを受け入れる場合 :安っぽいです: そしてそれをしない理由はありません! ハリネズミは私には素晴らしい答えのようです。

私が家に帰ったある夜、私は個人的に傾斜した道でハリネズミを意図せずに撃ちました、私はそれによって配備された慣性のおかげでかなりかなりの長さを転がることができたことを保証できます別の...「哺乳類」!

理由は次のとおりです:カールすると、文字通りその中にロックされ、その山によって保護されます。 そしてビデオが示すように、それらを押すという単純な事実は、一種の条件付き反射を引き起こします。

動物としてはかわいすぎる...そしてそれほど強くない:
http://www.youtube.com/watch?v=QBeFZwGpq9k

:D
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メッセージ以外のluパー dedeleco » 26/12/11, 19:07

そして、あまりにも頻繁に、それらの多くは道路で私たちの車に押しつぶされてとてもかわいいです!!
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碑文: 25/02/08, 18:54
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メッセージ以外のluパー アーメド » 26/12/11, 19:20

ホイールは手段だと思う それ自体 移動に効果的なのは、機械式ホイールの使用が遅いことによって明らかになる知覚エラーです。
多くの人が古代文明でそれを考えていたことは間違いありませんが、車輪は道路または少なくとも十分に平らでしっかりした道を想定しています。 、より適しています。
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「私はあなたを伝えること上記のすべての信じてはいけません。」
JANIC
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碑文: 29/10/10, 13:27
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メッセージ以外のluパー JANIC » 26/12/11, 19:25

ホイール自体が移動の有効な手段であると考えることは、機械式ホイールの使用の遅れによって明らかにされた知覚エラーです。
多くの人が古代文明でそれを考えていたことは間違いありませんが、車輪は道路または少なくとも十分に平らでしっかりした道を想定しています。 、より適しています。
これが、最も一般的な動きの形態が関節システム(脚、脚)である理由です。
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SEN-無銭
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投稿: 6483
碑文: 11/06/09, 13:08
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メッセージ以外のluパー SEN-無銭 » 26/12/11, 19:26

アーメドは書きました:ホイールは手段だと思う それ自体 移動に効果的なのは、機械式ホイールの使用が遅いことによって明らかになる知覚エラーです。
多くの人が古代文明でそれを考えていたことは間違いありませんが、車輪は道路または少なくとも十分に平らでしっかりした道を想定しています。 、より適しています。


絶対に、ロボット工学の研究から、運動の最良の手段は足を必要とする歩行であるように思われます。
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シャルル・ド・ゴール」を天才は時々停止するときに知っているから構成さ」。
FPLM
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碑文: 04/02/10, 23:47

メッセージ以外のluパー FPLM » 26/12/11, 21:30

ホイールと地面との接触点のみが運動に関与している間、ホイールは全周を動かす必要があるため、エネルギー的に経済的ではありません。 自然ははるかに完璧主義者です。 さらに、関節のある脚は、より複雑なもののように、円形の軌跡(トカゲ)を表すことができます。
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「あなたが注意されていない場合、新聞は最終的にあなたが抑圧嫌いと抑圧者が礼拝になります。 「
マルコムX
アーメド
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碑文: 25/02/08, 18:54
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メッセージ以外のluパー アーメド » 26/12/11, 21:41

私はあなたの分析に同意しません、 FPLM (ニックネームを発音しにくい!):ホイールは、地面との継続的かつ連続的な接触点を提供することにより、歩行の代替的な動きに関連する複雑な動きと慣性を最小限に抑えます。
一方、それは、リフトに吸収されたエネルギーを取り除き、推進力に限定されます。

弱点は、私が言ったように、ホイールはそのサポート、経路、または道路で機械的トルクを形成し、全体としては、XNUMXつの間に適切性がある場合に限られるということです。効果的です。
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「私はあなたを伝えること上記のすべての信じてはいけません。」




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