北極の気候温暖化：海運業にとって朗報
キーワード: 北極、氷の融解、北西航路、海路、アジア、ヨーロッパ、輸送、貨物船
北極圏では、平均気温が急速に上昇しています。
ここは、地球上で地球温暖化の影響を最も受けやすい場所の 4 つです。 専門家らは、温室効果により、平均気温は7年までに2070～2050℃の間で安定し、その結果、氷床が完全に溶けると推定している。 そして数十年以内（カナダ環境局によるとXNUMX年）には、船員たちは海氷のない夏の恩恵を享受できるようになるはずだ。
この氷の消滅により、太平洋と大西洋を結ぶ新たな航路が開かれることになります。 「北西航路」と呼ばれる最初のルートはカナダの北海岸に沿って走り、XNUMX番目はロシアの海岸に沿って走る「北東航路」、そして最後にXNUMX番目の潜在的なルートは「北極橋」です。
これらの新しいルートは、パナマを経由する現在のルートや大型貨物船の通過（パナマの10.000トンに対して最大155.000トン）と比較して、ヨーロッパとアジアの間で約70.000kmを節約します。 これは海運業界にとって大きな節約であり、カナダ北部地域（特にマニトバのチャーチル港）とロシアの強力な発展を約束します。
北西航路の地図
カルガリー大学の政治学教授であり、戦略軍事研究センターの副所長であるロバート・ヒューバートによれば、カナダ北部は、海岸線と可能性が最も長いにもかかわらず、連邦政府によって無視されています。重要なリソース。 気候変動により、カナダの北極圏は新たな国際的課題に直面することになります。 彼はこれらの課題をXNUMXつに分類します
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ロバート・ヒューバート氏によると、北極地域の状況は差し迫った問題を引き起こすものではないが、カナダは緊急事態を待つ前に、自国の利益を最大限に守るために一貫した世界戦略を考える必要がある。
続きを読む：
1) 英語の報告書「北方利益とカナダ外交政策」（ロブ・ヒューバート著）を読む
2）カナダの北極汚染物質の第2次評価報告書の要約
3) 北西航路の地図