北西航路

北極の気候温暖化:海運業にとって朗報

キーワード:北極圏、氷融解、北西航路、海路、アジア、ヨーロッパ、輸送、貨物船

北極圏では、平均気温が急速に上昇しています。

地球温暖化に最も敏感な地球上の場所の4つです。 専門家は、温室効果により、平均温度は7年から2070〜2050°Cの間で安定し、アイスキャップが完全に溶けると考えています。 そして、数十年以内に(Environment CanadaによるとXNUMX年)、船員は氷のない夏の恩恵を受けることができるはずです。

この氷の消失は、太平洋と大西洋を結ぶ新しい航路を開くでしょう。 「北西航路」と呼ばれる最初のルートはカナダの北海岸に沿って走り、XNUMX番目はロシアの海岸に沿って走る「北東航路」であり、最後にXNUMX番目の潜在的なルートは「北極橋」です。

これらの新しいルートは、パナマを経由する現在のルートや大型貨物船の通過(パナマの10.000トンに対して最大155.000トン)と比較して、ヨーロッパとアジアの間で約70.000kmを節約します。 これは海運業界にとって大きな節約であり、カナダ北部地域(特にマニトバのチャーチル港)とロシアの強力な発展を約束します。

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北西航路の地図

カルガリー大学の政治学教授であり、戦略軍事研究センターの副所長であるロバート・ヒューバートによれば、カナダ北部は、海岸線と可能性が最も長いにもかかわらず、連邦政府によって無視されています。重要なリソース。 気候変動により、カナダの北極圏は新たな国際的課題に直面することになります。 彼はこれらの課題をXNUMXつに分類します
カテゴリ:

  • 北極圏の制御に関する国際紛争。
  • 環境:気候変動、水銀嵐、持続性有機汚染物質(POP)および放射性核種の存在(これらの汚染物質のほとんどは、さらに南の農業および産業源からの大気および海流によって北に輸送されます)そして最後に、溶ける氷の結果、海の氷に住むほとんどすべての種の消失。
  • セキュリティ:制御を必要とする北米への新しい入り口の出現。
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    ロバート・ヒューバートによれば、北極圏の状況は差し迫った問題を引き起こさないが、カナダは緊急事態を待つ前に、その利益を最もよく保護するために首尾一貫した包括的な戦略を考えるべきである。 。

    続きを読む:

    1)英語の「NorthernInterests and Canadian Foreign Policy」(Rob Huebert著)のレポートを読む

    2)カナダの北極汚染物質の第2次評価報告書の要約

    3) 北西航路の地図

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