ダウンロード:EducAuto、HCCi、ACI、新しい燃焼モード

現在、多くの記事が新しい燃焼プロセス、最も一般的にはHCCIまたはACIに言及しており、窒素酸化物と粒子の減少という観点から、収率を損なうことなくそれらを壮大な特性としています。 すべてのメーカーは、これらのプロセスを使用して商用製品の開発を積極的に模索しています。 2010の地平線で市場に登場する可能性があります。

ホンダ(その後ARcombustion名前)プロセスのCAIタイプを使用して2Tエンジンを確定している唯一のメーカーであることに留意されたいです。 プロトタイプ(EXP2は)PARIS-DAKAR 1995コンセプトを検証するために役立っていると、それが配布日本に限られていた250とスクーター(1998と125)オートバイ(CRM150AR)に適用されている被っ。

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詳細: HCCI、ATAC、CAI、新型自動点火エンジン

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